羊喜窩
歷史
台灣清治末期至日殖民初期,羊喜窩地區為一街庄,稱為「羊喜窩庄」,隸屬於竹北二堡。該庄西北及東北西段與大湖口庄為鄰,東北東段與北窩庄為鄰,東南邊為照門庄、大坪庄、大平窩庄,西南邊為糞箕窩庄[1]。
1901年(日治明治三十四年)11月,全台廢縣廳改設二十廳,該庄隸屬於新竹廳。1909年(明治四十二年)10月,合併二十廳為十二廳,該庄隸屬不變。1920年(大正九年),廢十二廳改設五州二廳,該庄改制為「羊喜窩」大字,隸屬於新竹州新竹郡湖口庄[2]。
聚落
交通
國道1號又稱「中山高速公路」,是台灣西部兩條縱向高速公路之一,大致以東北—西南走向蜿蜒經過羊喜窩地區西北端邊界地帶。境內未設交流道,東側最近的是位於楊梅市區東邊省道台1線交會處的楊梅交流道,西側最近的是波羅汶山南邊的湖口交流道,由此等進入可快速前往台灣西部各地。
省道台1線又稱「縱貫公路」,是台北至屏東楓港的傳統幹道,大致與國道1號平行並位於其西北側經過本地區西北端邊界外不遠處,向東北可前往楊梅、平鎮、中壢等地,向西南可前往舊湖口、新豐(山崎)、竹北、新竹等地。
鄉道竹12線(祥喜路)是中北勢至南窩尾的道路,也是本地區內部通往省道台1線的主要連絡道路,大致以西北—東南走向蜿蜒穿越本地區,向西北可前往四角亭,先轉向東與省道台1線共線一小段路後,再轉向西北以前往中北勢並止於縣道117號路口,向東南可前往南勢並止於鄉道竹11-1線路口。
鄉道竹13-1線(湖新路)是舊湖口至太平窩的道路,大致以西北—東南走向蜿蜒經過本地區西南部邊界地帶,向西可前往舊湖口並止於聚落西南側國道1號高架橋下,向東南可前往太平窩尾並止於鄉道竹13線路口。
參考文獻