长乐站 (福州市)
长乐站位于中国福建省福州市长乐区首占镇鹏上村，是福平铁路上的一个铁路车站，由南昌局集团管辖。2020年12月26日随福平铁路通车而启用[1]。
长乐站  Changle Railway Station | |||||
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| 位置 |  中国福建省福州市长乐区首占镇 | ||||
| 地理坐标 | 25°55′28″N 119°29′06″E / 25.92444°N 119.48500°E | ||||
| 车站类别 | 客运站，业务性质：客运站 | ||||
| 运营者 | 南昌局集团 | ||||
| 途经线路 | 福平铁路（京台高铁） | ||||
| 站台 | 总共2个，站台面2个 | ||||
| 股道 | 总共4条，正线2条，到发线2条 | ||||
| 其他信息 | |||||
| 电报码 | CAS | ||||
| 拼音码 | CLE | ||||
| 历史 | |||||
| 始建日期 | 2017年9月27日 | ||||
| 启用日期 | 2020年12月26日[1] | ||||
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概况
福平铁路在福州市长乐区境内设置了长乐站、长乐东站、长乐南站，结束了长乐区无铁路客运站的历史，使长乐区成为“陆海空”综合性交通枢纽。
长乐段基本走向及里程为：大象山隧道（4306米）—塘屿村—首占特大桥（864米）—长乐站—长乐特大桥（2260米）—岱岭隧道（3205米）—青桥村—莲花山（站）—洋布村—古槐特大桥（1087米）—洋下村—长乐东站—港西村—石门特大桥（2110米）—石门村—高峰山隧道（7572米）—首祉村—长乐南站—海门隧道（1135米）—（海坛海峡特大桥）。
由于受站台长度限制，本站仅安排8节以下编组的动车组列车停靠。
车站结构
长乐站中心里程为DK32+540.25，最高聚集人数为1000人。车站为线正下站房，为钢筋混凝土框架结构、混凝土屋面，总建筑面积3999平方米。[2]长乐站站台设在长乐特大桥上，是福平铁路所有车站中唯一将站台建在桥上的车站。[3]
车站楼层
| 地上二层 | 侧式站台 | |||
| 上行站台 | 福平铁路 平潭方向（下站：长乐东） | 
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| 福平铁路 平潭方向越行线 |
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| 福平铁路 福州方向越行线 | 
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| 下行站台 | 福平铁路 福州方向（下站：福州南） |
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| 侧式站台 | ||||
| 地面 | 站厅 | 售票处、 |
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相邻车站
参考资料
- ^ 1.0 1.1 官宣！这条跨海铁路明天开通运营！. mp.weixin.qq.com. [2020-12-25]. （原始内容存档于2021-01-21）.
- ^ 新建福州至平潭铁路站房工程施工图审核招标公告. 铁路建设工程网. [2020-12-26]. （原始内容存档于2021-07-27）.
- ^ 福平铁路后年6月通车 去平潭半小时搞定（4）. 台海网. [2020-12-26]. （原始内容存档于2021-07-27）.