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| Char D2 | |
|---|---|
| 类型 | 中型戰車 |
| 原产地 |  法國 |
| 服役记录 | |
| 使用方 | 法國 |
| 基本规格 | |
| 重量 | 19.75噸 |
| 长度 | 车身：5.46米（17.9英尺） |
| 宽度 | 2.22米（7.3英尺） |
| 高度 | 2.66米（8.7英尺） |
| 操作人数 | 3 |
| 装甲 | 40毫米 |
| 主武器 | 47毫米 SA34 47毫米 SA35（晚期版本） |
| 副武器 | 兩挺7.5毫米機槍 |
| 发动机 | 雷諾 150馬力 |
| 作战范围 | 100公里 |
| 速度 | 時速23公里 |
D2戰車（法文：Char D2）是法國在戰間期的一輛戰車。
1930年，在同一時間D1戰車還沒進入生產，雷諾公司就同意建造一輛裝甲更好的戰車，叫做D2戰車。藉由使用焊接鋼板來取代D1戰車的鉚接設計，使得D2戰車的重量比D1戰車還要來的輕。這輛戰車應該有能力可以取代被條約所禁止的B1戰車其主力戰車的角色。失敗的原因在於軍備限制談判導致嚴重減少預期的生產，現在變成臨時的戰車。雷諾本身組織上的問題造成要生產50輛第一型戰車被推遲到1936年和1937年。在1938年下了50輛第二型戰車的訂單，儘管有跡象表示該型號的機械並不可靠，但價格比B1戰車來的低，能夠為步兵籌集更多的裝甲師。基於雷諾的財政問題，第二批的部分改進版本只在1940年早期生產，製造數量共約100多輛。
在建造這三輛原型車時安裝了雷諾FT-17戰車的砲塔。最初的型號裝備著APX-1砲塔，配有一門短管47毫米SA34坦克砲。第二種則裝備了威力更大的47毫米SA35戰車砲；1940年3月，改裝了部分舊式載具，同一時間也有將它們變成噴火戰車的計劃進行著。
1937年，該型號編入一個被認為是精英單位的戰車營，此營屬於戴高樂的軍團。他們在使用高等戰術和使用無線電台方面訓練良好。1940年，此單位的效用大為減少，原因在於戰車過於老舊，此現象加速決定籌集新的三個獨立戰車營且擁有新型載具，儘管當時缺乏訓練有素的組員。雖然D2戰車部隊在法國戰役中頑強抵抗敵軍，但機械故障的損失比在戰鬥中被敵方擊毀的數量還要來的多。
發展過程
同一時間，D1戰車剛有了訂單，就有計劃要發展一個更現代化的戰車。D1戰車已經遠離純粹支援步兵的概念，而且把輕型戰車演變成中型戰車，才有能力打擊敵方裝甲單位；this made it the obvious candidate to be quickly changed into a lighter alternative for the Char B1 battle tank, needed because the latter type was in danger of being forbidden by an expected armaments limitation treaty under the auspices of the League of Nations, imposing an upper weight limit of twenty metric tonnes for armoured fighting vehicles.[1]