朽网站

朽网站
朽网站
	車站西口（2018年4月）
日语名称
	朽網 – くさみ – Kusami
车站概览
位置	北九州市小仓南区朽网一丁目1-23
地理坐标	33°48′26″N 130°57′18″E / 33.80722°N 130.95500°E
拥有者	九州旅客铁道（JR九州）
途经线路	日丰本线; ; ; ; ; ; ; ; ;
距离	15.0公里（起點站：小仓）; ; ; ; ; ; ; ; ;
车站构造
站体类型	地上車站
站台	2台2线
其他信息
车站代码	JF 07 ; ; ; ; ; ; ; ; ;
电报码	クミ
历史
启用日期	1952年6月1日
上車人次; 統計年度	平均每日1,913人次（不含下車乘客） ; 2023
服务
	日丰本线 ◄JF06 下曾根; （3.4公里）苅田 JF08►; （3.6公里）
位置
位置
备注
	业务委托站; 北九州市内站

朽网站（日语：朽網駅／くさみえき^{Kusami eki */?}）是位於北九州市小倉南区朽网，屬於九州旅客铁道（JR九州）的鐵路車站^[1]。本站在JR特定都区市内制度下屬於“北九州市内”的车站。此站是距离北九州机场最近的车站，站前廣場有前往机场的巴士（51號），由西鐵北九州巴士（日语：西鉄バス北九州）營運，每天共對開27班。雖然本站是接駁北九州機場的玄關口，但現時只停靠普通等級列車，快速及特急列車全不停靠。

车站结构

車站入口(2018年4月)

月台(2018年4月)

本站現時的站房為第二代站房，站房設於西口，屬於架空式站。地下雖設有簡易商店（設有ATM及無人商店），但該部份與站房之間為獨立建築體。東口慣常稱為「空港口」，靠連接兩邊的東西連絡天橋所連接。而兩邊出入口的均設有自動梯、升降機及樓梯通至連絡天橋再接駁至二樓的車站大廳。車站大廳右端為站務室

本站現時為委託JR九州服務支援（日语：JR九州サービスサポート）所管理的业务委托站^[3]。前端設有自助售票機，因應人手精簡，2022年3月12日起停用綠色窗口，售票機亦改為可發售指定席劵^[4]；左端則有支援SUGOCA的閘機2部，另1條人手驗票的通道。前方設有宣傳用的刊物單張架。通過閘口後，前方為連接月台之間的天橋。

月台

設有2個側式站台，月台長度達約260公尺，足可容納整列現已停駛的寢台列車。從驗票口起，會連接至站內的行人天橋系統，乘客可以利用樓梯或升降機前往月台層。其中下行月台須橫過天橋至對面月台候車。

月台	路线	方向	目的地
1	日丰本線	上行	小仓、门司港、下关方向
2	日丰本線	下行	苅田、行橋、新田原、中津、柳浦、宇佐、大分方向

历史

1952年

5月1日：日本国有铁道朽网信号场投入运营^[5]
6月1日：升格为正式车站，稱為「朽网站」。

1963年9月20日：葛原信号所（已废弃）至本站区间复线化。
1965年9月24日：本站至苅田站区间复线化。
1966年10月1日：小仓至新田原区间电气化。
1987年4月1日：国铁分割民营化后成为JR九州车站。
2005年12月20日：现存第二代站房竣工。
2006年3月16日：隨北九州机场开业，來往机场的联络巴士开始运行。
2009年3月1日：支援SUGOCA^[6]。
2022年3月12日：停用綠色窗口，改為使用指定席劵發售機^[4]。

使用情况

2018年度1日平均乘车人数2,286人^[7]。

年度	1日平均乘车人数^[8]
2000年	2,328
2001年	2,264
2002年	2,173
2003年	2,214
2004年	2,270
2005年	2,271
2006年	2,374
2007年	2,416
2008年	2,399
2009年	2,353
2010年	2,333
2011年	2,408
2012年	2,449
2013年	2,464
2014年	2,360
2015年	2,306
2016年	2,278
2017年	2,287
2018年	2,286
2019年	2,276
2020年	1,822
2021年	1,838
2022年	1,884^[9]
2023年	1,913^[10]

相鄰車站

九州旅客鐵道

日丰本線

■快速

通过

■普通

下曾根（JF06）-朽网（JF07）-苅田 (JF08)

参考文献

^ ^1.0 ^1.1 JR九州：朽網駅. 九州旅客鉄道. [2020-03-20]. （原始内容存档于2021-01-21）（日语）.
^ ^2.0 ^2.1 週刊JR全駅・全車両基地 (07). 朝日新聞出版: 23. 2012-09-23.
^ 鉄道站業務、旅行事業北九州站事業所. JR九州サービスサポート株式会社. [2019-07-14]. （原始内容存档于2019-07-13）.
^ ^4.0 ^4.1 駅体制の見直しについて (PDF). 九州旅客鉄道株式会社. [2021-12-23]. （原始内容存档 (PDF)于2022-01-27）（日语）.
^ 弓削信夫. 福岡県JR全駅. 葦書房. 1993-10-15: 189–191. ISBN 4751205293.
^ 交通新聞. 交通新聞社. 2009-03-03: 1.
^ 駅別乗車人員上位300駅（2018年度） (PDF). 九州旅客鉄道. [2018-07-13]. （原始内容存档 (PDF)于2019-12-06）.
^ とうけい北九州（運輸・通信） JR乗降客人員
^ 參考JR九州駅別乗車人員上位300駅（2022年度）（页面存档备份，存于互联网档案馆），第3頁。
^ 駅別乗車人員上位300駅（2023年度）（页面存档备份，存于互联网档案馆），JR九州。

外部連結

JR九州朽網站（页面存档备份，存于互联网档案馆）

[station-1] 1.0 ^1.1 JR九州：朽網駅. 九州旅客鉄道. [2020-03-20]. （原始内容存档于2021-01-21）（日语）.

[zeneki07-2] 2.0 ^2.1 週刊JR全駅・全車両基地 (07). 朝日新聞出版: 23. 2012-09-23.

[委託-3] 鉄道站業務、旅行事業北九州站事業所. JR九州サービスサポート株式会社. [2019-07-14]. （原始内容存档于2019-07-13）.

[stop2022-4] 4.0 ^4.1 駅体制の見直しについて (PDF). 九州旅客鉄道株式会社. [2021-12-23]. （原始内容存档 (PDF)于2022-01-27）（日语）.

[ashi-5] 弓削信夫. 福岡県JR全駅. 葦書房. 1993-10-15: 189–191. ISBN 4751205293.

[6] 交通新聞. 交通新聞社. 2009-03-03: 1.

[7] 駅別乗車人員上位300駅（2018年度） (PDF). 九州旅客鉄道. [2018-07-13]. （原始内容存档 (PDF)于2019-12-06）.

[8] とうけい北九州（運輸・通信） JR乗降客人員

[9] 參考JR九州駅別乗車人員上位300駅（2022年度）（页面存档备份，存于互联网档案馆），第3頁。

[10] 駅別乗車人員上位300駅（2023年度）（页面存档备份，存于互联网档案馆），JR九州。

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