運動場通停留場
運動場通停留場(日语:グランド通停留場/グランドどおりていりゅうじょう Gurando dori teiryūjō */?),是位於高知縣高知市升形和本町五丁目,土佐電交通伊野線的電車站。
運動場通* | |||||||||||
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![]() 播磨屋橋方向月台 | |||||||||||
日语名称 | |||||||||||
グランド通 – グランドどおり – Gurando dori | |||||||||||
车站概览 | |||||||||||
位置 | ![]() | ||||||||||
地理坐标 | 33°33′27.28″N 133°31′45.80″E / 33.5575778°N 133.5293889°E | ||||||||||
车站构造 | |||||||||||
站体类型 | 地面車站 | ||||||||||
站台 | 2面2線 | ||||||||||
历史 | |||||||||||
启用日期 | 1904年(明治37年)5月2日 | ||||||||||
邻近车站 | |||||||||||
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备注 | |||||||||||
* 在1952年前,此電車站曾經名為乘出停留場 |
歷史
此電車站在1904年(明治37年)以乘出停留場(日语:乗出停留場/のりだしていりゅうじょう)的名字啟用[1][2]。當時土佐電交通的前身土佐電氣鐵道伊野線(當時名為本町線)堀詰停留場至此電車站之間開通時啟用該電車站[3][4]。在2年後的1906年(明治39年),路線從乘出停留場延伸至鏡川橋停留場[1][2]。而電車站名稱改為運動場通的日期不詳,應該在1952年以前己經改名[2]。
電車站構造
電車站是建造在共用道路上,設有2面2線的相對式乘車處(千鳥式)。兩月台之間相隔一個路口,路口東邊為播磨屋橋方向月台,西邊為伊野方向月台[6]。伊野方面向月台位於高知市升形,播磨屋橋方向月台位於高知市本町五丁目。
電車站周邊
曾經此電車站名為「乘出」,取自土佐藩正月時舉行騎馬閲兵活動「御驅初」的起點而得名[3]。現時此電車站名為「運動場通」,是指上述提及,兩月台之間的路口向南北延伸的道路。沿「運動場通」向南可前往鏡川和高知市綜合運動場(舊・高知市營運動場)[7]。
相鄰電車站
注腳
- ^ 1.0 1.1 1.2 1.3 《土佐電鉄が走る街 今昔》98・156-158頁
- ^ 2.0 2.1 2.2 2.3 今尾惠介(監修). 日本鐵道旅行地圖帳. 11 中国四国. 新潮社. 2009: 60. ISBN 978-4-10-790029-6 (日语).
- ^ 3.0 3.1 《土佐電鉄が走る街 今昔》28-33頁
- ^ 路面電車はゆく 高知. 高知新聞社. 1998: 88. ISBN 4-87503-268-4 (日语).
- ^ 上野宏人. とさでん交通:「再出発」 「便利な市民の足に」高知で設立式 新デザインの車両披露. 毎日新聞 (毎日新聞社). 2014-10-02 (日语).
- ^ 川島令三. 四国・九州ライン 全線・全駅・全配線. 【図説】 日本の鉄道. 第2巻 四国西部エリア. 講談社. 2013: 41・92頁. ISBN 978-4-06-295161-6 (日语).
- ^ グランド通電停、乗出について考える. 今日のにっこりひまわり. 向日葵乳業. 2004-06-16 [2017-05-15]. (原始内容存档于2016-11-21).
參考文獻
- 土佐電鉄の電車とまちを愛する会. 土佐電鉄が走る街 今昔. JTB Can Books. JTB出版. 2006. ISBN 4-533-06411-6 (日语).