一式半履带装甲运兵车

一式半履带装甲运兵车 Hoha (日语:一式半装軌装甲兵車 ホハいっしきはんそうきそうこうへいしゃ ホハ)是二战期间日本帝国陆军使用的装甲运兵车。“半装轨”指车辆为半履带车辆

一式半履带装甲运兵车
类型装甲运兵车
原产地 大日本帝国
生产历史
研发日期1941
生产商日野重工
基本规格
重量6.5米[1]
长度6.1米[2]
宽度2.1米[2]
高度2.51米[1]
操作人数2 +12士兵[3]

装甲max 8 mm[2]
主武器3 × 7.7 mm 97式机枪[1]
速度50km/h[2]

开发

日本陆军在战前就一直在研究装甲履带车。在1933年试制了使用九十二重装甲车底盘的试制履带式自动货车 TC试制履带式自动货车TE ( 1934 )和试制装甲运兵车 TG ( 1935 )

第一个原型车是试制九八式装轨自动货车。虽名字有“试制”,但被当作样机对待,性能还是不错的,量产后便交给了单位。

虽这款车是新开发的。但部门内部对它是采用履带式(全履带)还是半履带式存在争议,于是与一式半同时开发的车还有一式装甲运兵车

一式半于1941年正式定型(皇纪 2601年)。 “一式”取天皇纪年的最后两位数字。

德军使用的Sd Kfz 250半履带车Sd Kfz 251半履带车,以及美军M3半履带车相比。日军士兵在战争中都是被迫步行。在运输车辆本身较少的同时,获得驾照的人也很少。

性能

一式半主武器为三挺九七式机枪。最高时速为50公里/小时,最多可运载12名士兵或2吨货物。

生产与服役

 
一式半的侧面

一式半的大规模生产到1944年才开始,据说生产了800辆半履带式装甲车,[4] 。而在1944年至1945年共生产了501辆(一式和一式半的生产比例不详)。 [5]

生产的车辆被送住菲律宾和中国大陆,虽送到了,但数量不足。而在很多情况下,整个运输船在途中被击沉。

战后使用

战后,留在本土决战的车大部分被拆解,也有一部分幸存下来,用作战后重建。在东京,这辆车被改装版作垃圾车。此外,制造该车的日野重工为了战后转为民用需求,用该车的发动机底盘制造大型拖车和客车

脚注

  1. ^ 1.0 1.1 1.2 [http://www3.plala.or.jp/takihome/ho-ha.htm
  2. ^ 2.0 2.1 2.2 2.3 Tomczyk 2003,第64页.
  3. ^ Tomczyk 2003,第63页.
  4. ^ ‘机甲入门’ 541页
  5. ^ ‘主要兵器别生产状况 昭和20年8月31日 陆军兵器行政本部’ 4页

参考资料/其他

  • 佐山次郎《铠甲入门》Koujinsha,2002年。
  • 亚洲历史记录中心“主要武器的生产情况 1945 年 8 月 31 日陆军武器管理总部”参考代码 C14011026600