千国站

千国站（日语：千国駅／ちくにえき^{Chikuni eki */?}）是位于长野县北安昙郡小谷村大字千国，东日本旅客铁道（JR东日本）的大糸线车站。车站编号是10。

车站构造

采用简易车站模式运作，车站入口即为月台入口，但在左侧则仍设有1座以水泥建成的简易式站房，为本站第二代站房。站房入口设于内侧，进入后即为附设候车座椅及列车资讯的候车室。而惯常的前方入口则采用了卷闸，并长期在拉下的状态。

月台右侧于站房改建前原为有盖的无障碍斜道，通过路轨下方而前往车站的另一边。改建工程开展时，相关的有盖通道被拆去，但在顶处则重新设置了一座新式男、女共用的洗手间。

已去的旧站房及E127系列车（2009年4月）

以木板所建成的单层站房，面积比现时的为大。前方入口采用趟门设计，进站后即为候车大堂，前方为早被木板所围封的旧票务窗口、行李提取柜位、站务室及职员留宿处，无人化后改为储物室。

月台（2010年8月）

开站时与现时均只有侧式月台一座，列车不能在此交会。

过往因应列车班次有所提升，曾于1989年于本站增设多一个侧式月台，使成为2面2线的列车可交会车站，但是2005年时，原来的上行本线遭撤去而回复为单式月台^[1]。

在车站启用前的1937年，车站附近的风张山曾发生过山体滑坡，导致大糸线暂停运输。事后在本站的南边建有纪念碑^[1]。

2016年12月12日：导入车站编号^[4]。
2024年6月1日：为方便沿线居民转乘北陆新干线及促进大糸线的使用，由糸鱼川市、大町市及JR西日本共同安排由2024年6月1日至2025年3月31日为止，试行每天以巴士形式加开4班来往白马～糸鱼川之间的班次^[5]，变相重新直通JR西日本及JR东日本的路段^[6]^[7]。

根据“长野县统计书”，以下为1日平均乘车人次资料：

2012年度起再没有公开相关的资料。

东日本旅客铁道（JR东日本）

■大糸线

■特急、■快速

通过

■普通

白马大池（11）－千国（10）－南小谷（9）

^ ^1.00 ^1.01 ^1.02 ^1.03 ^1.04 ^1.05 ^1.06 ^1.07 ^1.08 ^1.09 信浓毎日新闻社出版部. 長野県鉄道全駅増補改訂版. 信浓毎日新闻社. 2011-07-24: 123. ISBN 9784784071647 （日语）.
^ ^2.0 ^2.1 《东筑摩郡松本市塩尻市志第三巻现代下》东筑摩郡、松本市、盐尻市乡土资料编纂会，1965年。
^ 《交通年鉴昭和63年版》交通协力会（日语：交通協力会），1988年3月。
^ 大糸線に「駅ナンバー」を導入します (PDF) (新闻稿). 东日本旅客铁道长野支社. 2016-12-07 [2016-12-08]. （原始内容存档 (PDF)于2016-12-08）（日语）.
^ 大糸线临时増便バス运行中！（页面存档备份，存于互联网档案馆），糸鱼川市网页，2024年6月6日。
^ 记者が乘ったバスは乘客2人、糸鱼川―白马间の利用者増へ壁高く　大糸线临时増便バスの运行开始　【1日4往复の时刻表付き】（页面存档备份，存于互联网档案馆），信浓每日新闻，2024年6月2日。
^ 大糸线临时増便バス８月の乘车人数増　６～８月利用状况（页面存档备份，存于互联网档案馆），上越Times，2024年9月17日。
^ 长野県统计书（平成22年度版）PDF（日语） 197页 - 长野县
^ 长野県统计书（平成23年度版）PDF（日语） 197页 - 长野县