千國車站

千國站（日語：千国駅／ちくにえき^{Chikuni eki */?}）是位於長野縣北安曇郡小谷村大字千國，東日本旅客鐵道（JR東日本）的大糸線車站。車站編號是10。

車站構造

採用簡易車站模式運作，車站入口即為月台入口，但在左側則仍設有1座以水泥建成的簡易式站房，為本站第二代站房。站房入口設於內側，進入後即為附設候車座椅及列車資訊的候車室。而慣常的前方入口則採用了捲閘，並長期在拉下的狀態。

月台右側於站房改建前原為有蓋的無障礙斜道，通過路軌下方而前往車站的另一邊。改建工程開展時，相關的有蓋通道被拆去，但在頂處則重新設置了一座新式男、女共用的洗手間。

已去的舊站房及E127系列車（2009年4月）

以木板所建成的單層站房，面積比現時的為大。前方入口採用趟門設計，進站後即為候車大堂，前方為早被木板所圍封的舊票務窗口、行李提取櫃位、站務室及職員留宿處，無人化後改為儲物室。

月台（2010年8月）

開站時與現時均只有側式月台一座，列車不能在此交會。

過往因應列車班次有所提昇，曾於1989年於本站增設多一個側式月台，使成為2面2線的列車可交會車站，但是2005年時，原來的上行本線遭撤去而回復為單式月台^[1]。

在車站啟用前的1937年，車站附近的風張山曾發生過山泥傾瀉，導致大糸線暫停運輸。事後在本站的南邊建有紀念碑^[1]。

2016年12月12日：導入車站編號^[4]。
2024年6月1日：為方便沿線居民轉乘北陸新幹線及促進大糸線的使用，由糸魚川市、大町市及JR西日本共同安排由2024年6月1日至2025年3月31日為止，試行每天以巴士形式加開4班來往白馬～糸魚川之間的班次^[5]，變相重新直通JR西日本及JR東日本的路段^[6]^[7]。

根據「長野縣統計書」，以下為1日平均乘車人次資料：

2012年度起再沒有公開相關的資料。

東日本旅客鐵道（JR東日本）

■大糸線

■特急、■快速

通過

■普通

白馬大池（11）－千國（10）－南小谷（9）

^ ^1.00 ^1.01 ^1.02 ^1.03 ^1.04 ^1.05 ^1.06 ^1.07 ^1.08 ^1.09 信濃毎日新聞社出版部. 長野県鉄道全駅増補改訂版. 信濃毎日新聞社. 2011-07-24: 123. ISBN 9784784071647 （日語）.
^ ^2.0 ^2.1 《東築摩郡松本市塩尻市誌第三巻現代下》東築摩郡、松本市、鹽尻市鄉土資料編纂會，1965年。
^ 《交通年鑑昭和63年版》交通協力會（日語：交通協力会），1988年3月。
^ 大糸線に「駅ナンバー」を導入します (PDF) (新聞稿). 東日本旅客鉄道長野支社. 2016-12-07 [2016-12-08]. （原始內容存檔 (PDF)於2016-12-08）（日語）.
^ 大糸線臨時増便バス運行中！（頁面存檔備份，存於網際網路檔案館），糸魚川市網頁，2024年6月6日。
^ 記者が乗ったバスは乗客2人、糸魚川―白馬間の利用者増へ壁高く　大糸線臨時増便バスの運行開始　【1日4往復の時刻表付き】（頁面存檔備份，存於網際網路檔案館），信濃每日新聞，2024年6月2日。
^ 大糸線臨時増便バス８月の乗車人數増　６～８月利用狀況（頁面存檔備份，存於網際網路檔案館），上越Times，2024年9月17日。
^ 長野県統計書（平成22年度版）PDF（日語） 197頁 - 長野縣
^ 長野県統計書（平成23年度版）PDF（日語） 197頁 - 長野縣