宇松铁路
靖宇至松江河铁路,简称宇松铁路,位于吉林省东部,西起宇辉铁路终点站靖宇站,东至浑白铁路松江河站,正线全长74.392公里。形成沈吉铁路与东边道的浑白铁路的联络线。
宇松铁路 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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概览 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
运营范围 | ![]() | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
目前状况 | 运营中 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
起点站 | 靖宇站、松江河站 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
技术数据 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
路线等级 | Ⅱ级铁路 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
路线长度 | 74.392 km | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
轨距 | 1,435毫米(标准轨) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
最小曲线半径 | 一般路段:1200 m 困难路段:800 m | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
最大坡度 | 上行:14.5‰ 下行:18‰ | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
电气化方式 | 预留 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
闭塞方式 | 半自动闭塞 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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历史
2009年8月21日在靖宇县举办开工仪式。总投资23.11亿元。项目业主为沈阳铁路局宇松工程建设指挥部,铁道部出资42.6%,吉林省出资7.4%,国家开发银行贷款50%。2011年10月20日,媒体曝出该工程存在“骗子承包、厨子施工”等问题,铁道部以“铁建设[2011]162号”的《关于新建靖宇至松江河铁路有关问题的处理决定》,涉及16个桥墩拆除返工。
2015年8月12日宇松铁路由中铁四局全线铺通[1],于同年12月19日开通[2]。
自2015年12月21日起,原白河至敦化K7390/87次变更为靖宇经抚松站、松江河站,至吉林站始发终到,车次为K7387/88/89/90次,经停长春站。
参考资料
- ^ 局企业文化部. 中铁四局承建(靖)宇松(江河)铁路全线铺通. 中国中铁四局集团有限公司. 2015-08-13 [2015-11-27]. (原始内容存档于2015-12-08).
- ^ 局承建的丹大、宇松铁路相继开通. 中铁九局集团有限公司. 2015-12-31 [2016-01-01]. (原始内容存档于2016-03-04).