滑铁卢国际车站
51°30′11″N 0°06′53″W / 51.502973°N 0.114809°W
滑铁卢国际车站 Waterloo International  | |||||
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.jpg) 2006年6月4列欧洲之星373型列车停靠滑铁卢国际车站 | |||||
| 位置 | 兰贝斯区 南岸 | ||||
| 地理坐标 | 51°30′11″N 0°6′53″W / 51.50306°N 0.11472°W | ||||
| 站台 | 5个（3个使用中） | ||||
| 重要事件 | |||||
| 1994年11月14日 | 启用 | ||||
| 2007年11月13日 | 关闭 | ||||
| 2017年8月5日 | 临时重开 | ||||
| 2017年9月5日 | 关闭以作升级工程 | ||||
| 2018年12月10日 | 20-22号月台重开 | ||||
| Replaced by | 圣潘克拉斯国际车站 | ||||
| 服务 | |||||
| 车站列表 | |||||
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滑铁卢国际车站（英语：Waterloo International station）是伦敦从1994年11月14日到2007年11月13日的欧洲之星车站。车站位于滑铁卢车站的西部，和滑铁卢主站分开管理、运营。
历史
滑铁卢国际车站 Waterloo International | |||||
|---|---|---|---|---|---|
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| 位置 | 兰贝斯区 南岸 | ||||
| 地理坐标 | 51°30′11″N 0°6′53″W / 51.50306°N 0.11472°W | ||||
| 运营者 | 欧洲之星 | ||||
| 站台 | 5 | ||||
| 服务 | |||||
| 收费区 | 1 | ||||
| 车站列表 | |||||
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滑铁卢国际车站靠近滑铁卢主车站，拥有2层的车站大厅与车棚，曾经是欧洲之星（通往比利时与法国）在伦敦的起始站，滑铁卢国际车站也是由欧洲之星所管理。
滑铁卢国际车站于1990年代早期建造完成，建造成本为130万英镑，是由尼古拉斯·格雷姆肖合伙公司所设计。车站的设计受到广泛的赞誉，也因此在滑铁卢国际车站开幕的时候赢得了一个建筑设计奖。最令人印象深刻的是400米长的玻璃屋顶，包括37个类似棱镜、由3条绳索所组成的拱所分割成大小不一的区块，这是由安东尼·杭特（Anthony Hunt）与他的伙伴所设计的。
海峡隧道连接铁路（CTRL）在2007年11月14日完工，欧洲之星改停靠在圣潘克拉斯车站取代本站，而车站也会重新由交通部所管理。虽然重新使用这个讯息现在仍未确定，但是有可能会改由西南铁路来行驶国内线。[1]然而在考虑到行驶国内线的情况下，原本的铁路路线可能会需要改建或重建，相关的建设成本对西南铁路所支持的提议（将滑铁卢国际车站作为西南铁路的终点站），将会是一个巨大的阻力。[2]
滑铁卢车站的名称是起源拿破仑在1815年的滑铁卢战役被英国领导的反法同盟所击败。一位法国的政治人物Florent Longuepée在1998年曾经写信给当时的英国首相布莱尔，建议他改变这个唐突的名称，但是后来并没有成功。[3][4]
服务
| 上行车站 | 铁路网络公司 | 下行车站 | ||
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| 终点站 |
欧洲之星 | 阿什福德国际车站 | ||
图库
欧洲之星 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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1号高速铁路完工前
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以上标示时间是从伦敦总站开始最快列车的时间
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欧洲之星于滑铁卢国际车站的告别讯息，摄于2007年12月上旬 -
滑铁卢国际车站的晚上，摄于2008年1月上旬 -
滑铁卢国际车站的白天，摄于2008年5月 -
从伦敦眼看滑铁卢车站，滑铁卢国际车站在图下方 -
滑铁卢国际车站废弃铁轨，摄于2010年
电影
- The station is shown repeatedly in The Russian Dolls (Les Poupées russes), as the main character Xavier commutes frequently, by rail, between Paris and London.
- In Mr Bean's Holiday, Mr Bean sets out on this holiday from Waterloo International.
- In The Bourne Ultimatum, Jason Bourne arrives from Paris and steps out onto Waterloo International's Eurostar platforms. Further action takes place in the rest of Waterloo station.