滑鐵盧國際車站
51°30′11″N 0°06′53″W / 51.502973°N 0.114809°W
滑鐵盧國際車站 Waterloo International  | |||||
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.jpg) 2006年6月4列歐洲之星373型列車停靠滑鐵盧國際車站 | |||||
| 位置 | 蘭貝斯區 南岸 | ||||
| 地理座標 | 51°30′11″N 0°6′53″W / 51.50306°N 0.11472°W | ||||
| 月台 | 5個（3個使用中） | ||||
| 重要事件 | |||||
| 1994年11月14日 | 啟用 | ||||
| 2007年11月13日 | 關閉 | ||||
| 2017年8月5日 | 臨時重開 | ||||
| 2017年9月5日 | 關閉以作升級工程 | ||||
| 2018年12月10日 | 20-22號月台重開 | ||||
| Replaced by | 聖潘克拉斯國際車站 | ||||
| 服務 | |||||
| 車站列表 | |||||
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滑鐵盧國際車站（英語：Waterloo International station）是倫敦從1994年11月14日到2007年11月13日的歐洲之星車站。車站位於滑鐵盧車站的西部，和滑鐵盧主站分開管理、運營。
歷史
滑鐵盧國際車站 Waterloo International | |||||
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| 位置 | 蘭貝斯區 南岸 | ||||
| 地理座標 | 51°30′11″N 0°6′53″W / 51.50306°N 0.11472°W | ||||
| 營運者 | 歐洲之星 | ||||
| 月台 | 5 | ||||
| 服務 | |||||
| 收費區 | 1 | ||||
| 車站列表 | |||||
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滑鐵盧國際車站靠近滑鐵盧主車站，擁有2層的車站大廳與車棚，曾經是歐洲之星（通往比利時與法國）在倫敦的起始站，滑鐵盧國際車站也是由歐洲之星所管理。
滑鐵盧國際車站於1990年代早期建造完成，建造成本為130萬英鎊，是由尼古拉斯·格雷姆肖合夥公司所設計。車站的設計受到廣泛的讚譽，也因此在滑鐵盧國際車站開幕的時候贏得了一個建築設計獎。最令人印象深刻的是400公尺長的玻璃屋頂，包括37個類似稜鏡、由3條繩索所組成的拱所分割成大小不一的區塊，這是由安東尼·杭特（Anthony Hunt）與他的夥伴所設計的。
海峽隧道連接鐵路（CTRL）在2007年11月14日完工，歐洲之星改停靠在聖潘克拉斯車站取代本站，而車站也會重新由交通部所管理。雖然重新使用這個訊息現在仍未確定，但是有可能會改由西南鐵路來行駛國內線。[1]然而在考慮到行駛國內線的情況下，原本的鐵路路線可能會需要改建或重建，相關的建設成本對西南鐵路所支持的提議（將滑鐵盧國際車站作為西南鐵路的終點站），將會是一個巨大的阻力。[2]
滑鐵盧車站的名稱是起源拿破崙在1815年的滑鐵盧戰役被英國領導的反法同盟所擊敗。一位法國的政治人物Florent Longuepée在1998年曾經寫信給當時的英國首相布萊爾，建議他改變這個唐突的名稱，但是後來並沒有成功。[3][4]
服務
| 上行車站 | 鐵路網絡公司 | 下行車站 | ||
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| 終點站 |
歐洲之星 | 阿什福德國際車站 | ||
圖庫
歐洲之星 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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1號高速鐵路完工前
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以上標示時間是從倫敦總站開始最快列車的時間
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歐洲之星於滑鐵盧國際車站的告別訊息，攝於2007年12月上旬 -
滑鐵盧國際車站的晚上，攝於2008年1月上旬 -
滑鐵盧國際車站的白天，攝於2008年5月 -
從倫敦眼看滑鐵盧車站，滑鐵盧國際車站在圖下方 -
滑鐵盧國際車站廢棄鐵軌，攝於2010年
電影
- The station is shown repeatedly in The Russian Dolls (Les Poupées russes), as the main character Xavier commutes frequently, by rail, between Paris and London.
- In Mr Bean's Holiday, Mr Bean sets out on this holiday from Waterloo International.
- In The Bourne Ultimatum, Jason Bourne arrives from Paris and steps out onto Waterloo International's Eurostar platforms. Further action takes place in the rest of Waterloo station.