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西区海底隧道

提示：此条目页的主题不是西区沉管隧道。
此条目介绍的是香港的行车隧道。关于悉尼的行车隧道，请见“西区海底隧道 (悉尼)”。

西区海底隧道（英语：Western Harbour Crossing[2]），简称西隧或西区海隧（WHC），于1997年4月30日正式启用，乃香港机场核心计划中的十项核心工程 即玫瑰园计划其中之一项。西隧是香港第3条过海行车隧道，也是香港首条双管三线行车、分隔沉管式过海隧道。隧道全长2公里，连接香港岛的西营盘干诺道西和九龙尖沙咀的西九龙填海区。九龙出入口附设的收费广场共提供9条行车线，并在油麻地交汇处连接西九龙公路、佐敦道、及经海宝路连接连翔道；西营盘出入口的交汇处包括17条接驳天桥、一条下通路和多段引道，连接4号干线，隧道可拉近中西区与油尖旺区、九龙城区和深水埗区之间的距离。隧道人员获授权执行香港法例368章《行车隧道（政府）条例》。

西区海底隧道
Western Harbour Crossing
3号干线的一部分 一般香港隧道（道路）
西区海底隧道九龙入口
概览
地点维多利亚港海底
起点 香港中西区西营盘干诺道西
终点 香港油尖旺区尖沙咀佐敦道
管道数量2条
运营数据
动工于1993年9月2日，​31年前​（1993-09-02）
建设周期香港机场核心计划
兴建模式建造、营运及转移模式（BOT）
（BOT专营权已经届满，拥有及管理权已移交政府）
专营权移交：2023年8月2日
启用于1997年4月30日，​27年前​（1997-04-30）
业主香港特别行政区政府
运营单位泰富基建有限公司
收费
  1. 摩托车／机动三轮车：HK$8-$24[注 1]
  2. 私家车：HK$20-$60[注 1]
  3. 的士：HK$25
  4. 其他车辆（包括货车、小巴及巴士）：HK$50[注 2]
收费广场位置油尖旺区尖沙咀[1]西九文化区
技术数据
长度2千米（1.2英里）
车速限制50-80公里/时
车道数3线双程（共6线）

西隧工程除了包括隧道管道本身之外，亦包括兴建由中环至坚尼地城的高架天桥（干诺道西天桥）。此段道路将4号干线伸延至坚尼地城，大大地改善坚尼地城的对外道路交通网络。

西隧是香港3条过海隧道中容量最大的一条，采用3线双程行车设计及较其余两条过海隧道宽松的每小时80公里限速，于香港机场核心计划落实后一并兴建，除提供港岛接驳九龙西、新界西的更快捷途径外，更是纾缓红磡海底隧道、东区海底隧道的交通压力。然而此隧道与红隧及东隧一样，采用BOT即“建造－营运－移交”模式经营，专营权由香港西区隧道有限公司持有至2023年8月1日届满。

历史

 
西隧揭幕典礼牌匾
 
通车初期的西隧九龙入口，摄于2005年
 
香港政府在2023年8月2日接收西隧后，九龙入口出现车龙

中信泰富（今中国中信股份）、嘉里建设、港通控股及招商局国际组成的香港西区隧道有限公司[3]在1993年以BOT模式获发西区海底隧道30年的专营权。并在1993年9月动工兴建，1997年4月竣工，工程造价70亿港元[4]，并由时任布政司陈方安生主持揭幕，当时更以以“爽、快、正”作卖点。不过因其高昂收费及启用时港岛出口未有中环湾仔绕道分开前往港岛各区车流压力，西区海底隧道使用率一直偏低，未能完全分担红隧及东隧的负担。而事实上，九龙方面的连接路例如中九龙干线延迟落成，再加上将军澳－蓝田隧道有出入口连接东区海底隧道，也使到使用率偏低，结果营运首两年均蚀钱，至2000年7月起才转亏为盈。到2000年年底，西隧私家车收费加价至35元。

2001年西隧平均每日行车量只有39,700架次，远低于其设计容量的180,000架次。为防止西区海底隧道湾仔方向挤塞情况不断加剧，中西区区议会于2005年8月建议在西营盘、上环及中环等地架设电脑警告牌，提示驾驶者改用干诺道中前往湾仔区，以减少挤塞。同年政府开始研究如何分流，方案包括入股隧道公司或回购西隧。

2008年，招商局国际有限公司把持有的13%西隧股份，转售给港通控股有限公司。港通控股有限公司成为西隧公司的最大单一股东，持有50%西隧公司股份。

2011年4月起，位于西隧九龙出口巴士站后方的地方，增设道路连接佐敦道及海宝路，缩减驾驶者前往西九龙、尖沙咀及油麻地一带的时间，同时增设一个收费亭。而自此之后到2022年，西隧公司每年均赚逾10亿元，截至2023年8月净赚约220亿元。[5]

2019年2月24日，中环及湾仔绕道正式通车，接通中西区及东区的交通网络，减少从西区海底隧道往来港岛的使用者前往湾仔、铜锣湾、北角及鲗鱼涌等地区的时间。中环及湾仔绕道吸引车辆使用西隧过海，减轻红磡海底隧道和东区海底隧道的负担。

为纾缓干诺道西天桥东行的交通挤塞情况，西隧与运输署协商改善天桥上的行车线道汇合安排，并已由2019年4月起实施，以充分善用路面空间及容车量。由西隧驶上干诺道西高架桥的主车流，可更畅顺地继续沿天桥东行往中区或进入中环及湾仔绕道。

近年来因红隧及东隧挤塞情况日益严重、经济畅旺，人们愿意使用收费较昂贵的西隧，从而避开挤塞的道路，使西隧使用者数目有明显的增长。根据2019年度年报，西隧行车量为日均69,406架次[6]。

唯在2019年下半年至2022年底，香港先后受反修例运动及2019冠状病毒病全球大流行双重夹击下，政府实施严格出入境限制及社交距离措施，令市民大大减少外出、访港旅客近乎绝迹、经济严重衰退及市民消费力大跌，或使驾驶者改行收费便宜的红隧，料西隧使用者数目比另外两条过海隧道红隧及东隧有较明显跌幅。

根据“西九龙填海发展的道路改善工程（第一期）”，路政署计划兴建一条高架单线行车道，连接雅翔道高架路段（即是九龙站商住区）至隧道收费广场。此项目已落成。[7]

香港政府于2023年8月2日零时零分接收西区海底隧道时，同时实施“633”固定收费方案，包括下调私家车及的士使用西隧的固定收费至分别HK$60及HK$25，其余车种收费维持不变。同时由香港西区隧道有限公司售出以缴付西隧费用的隧道费代用券，以及商业推广优惠，包括深宵优惠及赠券等，随着专营权届满而终止。香港法例368章《行车隧道（政府）条例》及其附属法例适用范围扩展至西区海底隧道，同时436章《西区海底隧道条例》及其附属法例被废除。另外，西隧于8月6日起实施不停车缴费“易通行”，取代原有的收费亭。[8]

建造

西区海底隧道的建筑费用达70亿港元，为第三条连接香港维多利亚港两岸的行车海底隧道，并且是港口及机场发展计划的其中一个重要环节。

西隧长两公里的隧道设计，能处理最高达每日18万架次的车流量。

香港政府当年决定引入私人机构参与，以替代一贯由政府自行设计、批出合约、建筑以至官方经营的方式，批出一项“建造－营运－移交”模式的专营权合约，予香港西区隧道有限公司以建造西区海底隧道，而西松建设及熊谷组所组成的联营公司，则获香港西区隧道有限公司委任为承建商。此隧道由12条沉管组成，与邻近的西区沉管隧道一并于石澳石矿场铸造[注 3]，并分段于1995-1996年间安放至现时位置。

在西九龙的工程同时建设了可容纳20条线的收费亭，其中4条可作反方向操作，在繁忙时间令一个方向增加至最多至12条行车线。

使用情况

历年交通流量[9]
年份 总行车架次 平均每日行车架次
2022 18,159,850 49,753
2021 20,889,295 57,231
2020 18,095,744 49,442
2019 25,469,064 69,778
2018 25,214,599 69,081
2017 24,666,847 67,580
2016 24,677,967 67,426
2015 23,843,658 65,325
2014 23,006,349 63,031
2013 22,614,125 61,957
2012 22,125,482 60,452
2011 20,786,819 56,950
2010 19,556,854 53,580
2009 17,600,924 48,222
2008 17,473,527 47,742
2007 17,817,704 48,816
2006 16,195,988 44,373
2005 15,033,790 41,188
2004 14,342,787 39,188
2003 13,600,352 37,261
2002 14,613,689 40,038
2001 14,491,343 39,702
2000 15,663,569 42,797
1999 14,313,392 39,215
1998 12,081,454 33,100
1997 5,497,637 22,348

途经西隧的体育盛事

西区海底隧道通车前，曾于1997年3月举行公益金百万行，让市民可以步行穿越此隧道过海及为公益金筹款。此后，要到1999年的渣打香港马拉松，才首次封闭西区海底隧道作赛事。由2001年起，每年的渣打香港马拉松，均会封闭西区海底隧道的南行线，作全程及半程马拉松赛道之用。

香港单车节为香港另一个体育盛事，由香港旅游发展局主办、新鸿基地产赞助的单车活动。活动由2014年首次举行，跟每年的渣打香港马拉松一样，西隧的南行管道为该年的赛道之一。2014年后的赛事剔除原有的尖沙咀至中环过海路段，改为经长青隧道至青衣，然后沿南湾隧道及昂船洲大桥往返尖沙咀。此后数年的单车节均封闭连翔道及西九龙部分支线，西隧的交通亦会有相关改道安排。

香港西区隧道有限公司

香港西区隧道有限公司（西隧公司）负责西区海底隧道的建造、维修和营运。

西隧公司于1992年成立，由中信泰富（今中信股份）、嘉里建设、港通控股及招商局国际组成的香港西区隧道有限公司[6]在1993年以BOT模式获发。西区海底隧道建造及营运30年的专营权。

专营权由1993年开始，至2023年完结，为期30年。根据香港政府与西隧公司签订的合约，在专营权期间，西隧公司须负责西隧的融资、设计、建造、委托以及营运。

西隧公司的最大单一股东为港通控股有限公司，持有50%西隧公司股份。其他股东为中信股份（旧名：中信泰富）及嘉里建设，并透过联营公司分别持有35%及15%西隧公司的权益，以“兴建—营运—转移（BOT）”模式建造及营运。[10]

图集

  •  
    位于九龙的缴费通道
  •  
    位于九龙的行政大楼
  •  
    隧道港岛入口
  •  
    隧道港岛出口
  •  
    隧道通风大楼，前方为中山纪念公园

出口

  西区海底隧道  
北行 出口编号 南行
连接西九龙公路  
西区海底隧道终点   西区海底隧道起点  
尖沙咀[注 4]、九龙站[注 4]
佐敦道及海宝路 		未有出口编号 不适用
  西区海底隧道  
不适用 1B 坚尼地城、石塘咀、薄扶林及香港仔
干诺道西、干诺道西天桥  
不适用 1A 西营盘、上环、中环及湾仔
干诺道西、干诺道西天桥  
西区海底隧道起点   西区海底隧道终点  
连接干诺道西、干诺道西天桥  

收费

以下费用皆以港币计算。

目前收费：

主条目：香港过海隧道新收费方案 § 第二阶段：“分时段收费”

政府收回专营权后的历年收费

主条目：香港过海隧道新收费方案 § 第一阶段：“633”固定收费
分类 车辆类别 2023年8月2日
至
2023年8月6日凌晨四时 		2023年8月6日凌晨五时
至
2023年12月17日凌晨五时 		2023年12月17日凌晨五时
起
1 摩托车／机动三轮车 HK$25 HK$8-$24[注 1]
2 的士 HK$25
3 私家车 HK$60 HK$20-$60[注 1]
4 公共及私家小型巴士 HK$85 HK$50
5 总重5.5公吨或以下的轻型货车及特别用途车辆
6 总重5.5至24公吨的中型货车及特别用途车辆 HK$110
7 总重超逾24公吨的重型货车及特别用途车辆 HK$140
8 公共及私家单层巴士 非专营
专营 免费
9 公共及私家双层巴士 非专营 HK$200 HK$50
专营 免费
10 如超过两条车轴，每条车轴额外收费 专营巴士 免费 免费[注 5]
其他车辆 HK$30[注 6]

政府收回专营权前的历年收费

在政府收回专营权前，西区海底隧道的收费有“法定收费”和“优惠收费”两种。法定收费是法律上所订立的收费，但驾驶者行经隧道时，实际上收取的费用不一定和法定收费一样。驾驶者所缴交的隧道费称为“优惠收费”。而法定机制容许西隧每年净收入低于估计数字下限，可调高法定收费。而西隧自1997年通车以来加了18次，加到255元，私家车实收75元，但毋须政府批准下，西隧公司可随时调高到最多255元。[11]

政府收回西区海底隧道专营权前历年收费一览
分类 车辆类别 1997年4月30日
至
1997年5月4日 		1997年5月5日
至
2000年12月2日 		2000年12月3日
至
2002年7月30日 		2002年7月31日
至
2003年2月15日 		2003年2月16日
至
2004年2月23日 		2004年2月24日
至
2004年7月3日 		2004年7月4日
至
2005年7月30日 		2005年7月31日
至
2006年7月30日 		2006年7月31日
至
2007年7月30日 		2007年7月31日
至
2008年1月5日 		2008年1月6日
至
2008年7月30日 		2008年7月31日
至
2009年7月30日 		2009年7月31日
至
2010年7月30日 		2010年7月31日
至
2011年7月30日 		2011年7月31日
至
2012年7月30日 		2012年7月31日
至
2012年12月31日 		2013年1月1日
至
2013年7月30日 		2013年7月31日
至
2014年7月30日 		2014年7月31日
至
2015年2月21日 		2015年2月22日
至
2015年7月30日 		2015年7月31日
至
2016年7月30日 		2016年7月31日
至
2016年12月31日 		2017年1月1日
至
2017年7月30日 		2017年7月31日
至
2018年5月26日 		2018年5月27日
至
2018年7月30日 		2018年7月31日
至
2019年5月31日 		2019年6月1日
至
2019年7月30日 		2019年7月31日
至
2023年8月1日
法定 优惠 法定 优惠 法定 优惠 法定 优惠 法定 优惠 法定 优惠 法定 优惠 法定 优惠 法定 优惠 法定 优惠 法定 优惠 法定 优惠 法定 优惠 法定 优惠 法定 优惠 法定 优惠 法定 优惠 法定 优惠 法定 优惠 法定 优惠 法定 优惠 法定 优惠 法定 优惠 法定 优惠 法定 优惠 法定 优惠 法定 优惠 法定 优惠
1 摩托车／机动三轮车 HK$15 免费 HK$15 HK$20 HK$25 HK$20 HK$25 HK$20 HK$30 HK$20 HK$30 HK$22 HK$35 HK$22 HK$40 HK$22 HK$45 HK$22 HK$45 HK$22 HK$50 HK$22 HK$55 HK$22 HK$60 HK$22 HK$70 HK$23 HK$80 HK$23 HK$80 HK$25 HK$90 HK$25 HK$100 HK$25 HK$100 HK$25 HK$110 HK$25 HK$120 HK$25 HK$120 HK$25 HK$130 HK$25 HK$130 HK$25 HK$140 HK$25 HK$140 HK$25 HK$150 HK$25
2 私家车 HK$30 HK$30 HK$40 HK$35 HK$50 HK$35 HK$50 HK$37 HK$60 HK$37 HK$60 HK$40 HK$70 HK$40 HK$80 HK$40 HK$90 HK$40 HK$90 HK$45 HK$100 HK$45 HK$110 HK$45 HK$120 HK$45 HK$135 HK$50 HK$150 HK$50 HK$150 HK$55 HK$165 HK$55 HK$180 HK$55 HK$180 HK$60 HK$195 HK$60 HK$210 HK$60 HK$210 HK$65 HK$225 HK$65 HK$225 HK$70 HK$240 HK$70 HK$240 HK$75 HK$255 HK$75
的士 HK$35 HK$35 HK$35 HK$35 HK$35 HK$35 HK$40 HK$40 HK$40 HK$40 HK$45 HK$45 HK$50 HK$50 HK$50 HK$55 HK$55 HK$55 HK$60 HK$60 HK$65 HK$65 HK$70 HK$70
3 公共及私家小型巴士 HK$40 HK$40 HK$50 HK$45 HK$60 HK$45 HK$60 HK$47 HK$70 HK$47 HK$70 HK$50 HK$80 HK$50 HK$90 HK$50 HK$100 HK$50 HK$100 HK$55 HK$110 HK$55 HK$120 HK$55 HK$130 HK$60 HK$150 HK$60 HK$170 HK$60 HK$170 HK$65 HK$190 HK$65 HK$210 HK$65 HK$210 HK$70 HK$230 HK$70 HK$250 HK$70 HK$250 HK$75 HK$270 HK$75 HK$270 HK$80 HK$290 HK$80 HK$290 HK$85 HK$310 HK$85
4 总重5.5公吨或以下的轻型货车及特别用途车辆 HK$45 HK$45 HK$60 HK$50 HK$75 HK$50 HK$75 HK$50 HK$90 HK$50 HK$90 HK$55 HK$105 HK$55 HK$120 HK$55 HK$135 HK$55 HK$135 HK$55 HK$150 HK$55 HK$165 HK$55 HK$180 HK$60 HK$200 HK$60 HK$220 HK$60 HK$220 HK$65 HK$240 HK$65 HK$260 HK$65 HK$260 HK$70 HK$280 HK$70 HK$300 HK$70 HK$300 HK$75 HK$320 HK$75 HK$320 HK$80 HK$340 HK$80 HK$340 HK$85 HK$360 HK$85
5 总重5.5至24公吨的中型货车及特别用途车辆 HK$65 HK$65 HK$85 HK$70 HK$105 HK$70 HK$105 HK$70 HK$125 HK$70 HK$125 HK$80 HK$145 HK$80 HK$165 HK$80 HK$185 HK$80 HK$185 HK$80 HK$205 HK$80 HK$225 HK$80 HK$245 HK$85 HK$280 HK$85 HK$315 HK$85 HK$315 HK$90 HK$350 HK$90 HK$385 HK$90 HK$385 HK$95 HK$420 HK$95 HK$455 HK$95 HK$455 HK$100 HK$490 HK$100 HK$490 HK$105 HK$525 HK$105 HK$525 HK$110 HK$560 HK$110
6 总重超逾24公吨的重型货车及特别用途车辆 HK$95 HK$95 HK$125 HK$100 HK$155 HK$100 HK$155 HK$100 HK$185 HK$100 HK$185 HK$110 HK$215 HK$110 HK$245 HK$110 HK$275 HK$110 HK$275 HK$110 HK$305 HK$110 HK$335 HK$110 HK$365 HK$115 HK$410 HK$115 HK$455 HK$115 HK$455 HK$120 HK$500 HK$120 HK$545 HK$120 HK$545 HK$125 HK$590 HK$125 HK$635 HK$125 HK$635 HK$130 HK$680 HK$130 HK$680 HK$135 HK$725 HK$135 HK$725 HK$140 HK$770 HK$140
7 公共及私家单层巴士 HK$40 HK$40 HK$50 HK$60 HK$50 HK$60 HK$60 HK$70 HK$60 HK$70 HK$70 HK$80 HK$70 HK$90 HK$70 HK$100 HK$70 HK$100 HK$80 HK$110 HK$80 HK$120 HK$80 HK$130 HK$90 HK$150 HK$90 HK$170 HK$90 HK$170 HK$100 HK$190 HK$100 HK$210 HK$100 HK$210 HK$110 HK$230 HK$110 HK$250 HK$110 HK$250 HK$120 HK$270 HK$120 HK$270 HK$130 HK$290 HK$130 HK$290 HK$140 HK$310 HK$140
8 公共及私家双层巴士 HK$55 HK$55 HK$70 HK$85 HK$70 HK$85 HK$85 HK$100 HK$85 HK$100 HK$100 HK$115 HK$100 HK$130 HK$100 HK$145 HK$100 HK$145 HK$115 HK$160 HK$115 HK$175 HK$115 HK$190 HK$128 HK$220 HK$128 HK$250 HK$128 HK$250 HK$140 HK$280 HK$140 HK$310 HK$140 HK$310 HK$155 HK$340 HK$155 HK$370 HK$155 HK$370 HK$170 HK$400 HK$170 HK$400 HK$185 HK$430 HK$185 HK$430 HK$200 HK$460 HK$200
9 分类4-6的车辆，如超过两条车轴，每条车轴额外收费 HK$30 HK$30 HK$40 HK$30 HK$50 HK$30 HK$50 HK$30 HK$60 HK$30 HK$60 HK$30 HK$70 HK$30 HK$80 HK$30 HK$90 HK$30 HK$90 HK$30 HK$100 HK$30 HK$110 HK$30 HK$120 HK$30 HK$135 HK$30 HK$150 HK$30 HK$150 HK$30 HK$165 HK$30 HK$180 HK$30 HK$180 HK$30 HK$195 HK$30 HK$210 HK$30 HK$210 HK$30 HK$225 HK$30 HK$225 HK$30 HK$240 HK$30 HK$240 HK$30 HK$255 HK$30

邻近交通

交通路线列表
港铁
Union Square周边 (不途经本隧道，可步行前往行政大楼及西隧转车站)
九龙新界巴士
2E 深水埗（白田邨） ⇄ 九龙城码头
3C 慈云山（北） ⇄ 中港码头
3X 慈云山（北） →
← 		中港码头
佐敦（西九龙站） 		只限平日繁忙时间服务
8 尖沙咀码头 ⇄ 九龙站
11 钻石山站 ⇄ 九龙站
12 海丽邨 ⇄ 尖沙咀东（么地道）
12P 海丽邨 → 红磡站 只限平日上午繁忙时间服务
14 鲤鱼门邨 ⇄ 中港码头
20A 高铁西九龙站 ⇄ 启德邮轮码头
36B 梨木树 ⇄ 佐敦（西九龙站）
37X 葵涌邨 → 油麻地 只限平日上午繁忙时间服务
42A 青衣（长亨邨） ⇄ 佐敦（西九龙站）
46 葵涌（丽瑶邨） ⇄ 佐敦（西九龙站）
49 青衣（青富苑） ⇄ 将军澳工业邨 只限平日繁忙时间服务
50 屯门（菁田及和田） ⇄ 尖沙咀（九龙站）
60X 屯门市中心 ⇄ 佐敦（西九龙站）
63X 洪水桥（洪福邨） ⇄ 佐敦（西九龙站）
69X 天水围（天瑞邨） ⇄ 佐敦（西九龙站）
79P 粉岭皇后山 ⇄ 高铁西九龙站 只限平日繁忙时间服务
81 禾𪨶 ⇄ 佐敦（西九龙站）
95 翠林 ⇄ 九龙站
203C 大坑东 ⇄ 尖沙咀东（么地道）
203E 彩虹 ⇄ 九龙站
215P 蓝田（广田邨） → 九龙站 只限平日上午繁忙时间服务
215X 蓝田（广田邨） ⇄ 九龙站
230R 九龙站 ⇄ 马湾（珀欣路） 只限星期六、日及公众假期服务
238P 海滨花园 → 中港码头 只限平日上午繁忙时间服务
238X 海滨花园 ⇄ 中港码头
260X 屯门（宝田邨） ⇄ 红磡站
261B 屯门（三圣邨） → 九龙站 只限平日上午繁忙时间服务
268B 朗屏站 ⇄ 红磡（红鸾道） 只限平日繁忙时间、星期六、日及公众假期服务
268X 洪水桥（洪福邨） ⇄ 佐敦（西九龙站）
269B 天水围市中心 ⇄ 红磡（红鸾道）
269X 天水围（天瑞邨） ⇄ 佐敦（西九龙站） 只限平日繁忙时间服务
270P 上水 → 九龙站 只限平日上午繁忙时间服务
271 大埔（富亨） ⇄ 佐敦（西九龙站）
271A 富蝶总站 ⇄ 尖沙咀东（么地道） 只限平日繁忙时间服务
271B 大埔（富亨） ⇄ 佐敦（西九龙站） 只限平日繁忙时间服务
271X 佐敦（西九龙站） → 大埔（富亨） 只限平日下午繁忙时间服务
280X 火炭（穗禾苑） ⇄ 尖沙咀东（么地道）
281A 沙田（广源） ⇄ 九龙站
287X 沙田（水泉澳） ↺ 佐敦
296D 尚德 ⇄ 九龙站
N50 尖沙咀（九龙站） ⇄ 屯门（菁田及和田） 通宵服务
T270 粉岭（祥华） ⇄ 尖沙咀东（么地道） 只限平日繁忙时间服务
W2 佐敦（西九龙站） ↺ 观塘 每日23:00之后的班次以丽港公园为终点站，不会返回佐敦（西九龙站）
W3 上水 ⇄ 佐敦（西九龙站）
W4 高铁（西九龙站） ↺ 香港故宫文化博物馆 只限星期六、日及公众假期服务
过海隧道巴士
H1 中环（天星码头） ⇄ 尖沙咀（汉口道） 人力车观光巴士路线
H2 中环（天星码头） ⇄ 尖沙咀（汉口道） 人力车观光巴士路线，只限每日晚上提供服务
110 筲箕湾 ↺ 尖沙咀东（么地道）
大屿山或机场巴士
A22 蓝田站 ⇄ 机场
A25 启德 ⇄ 机场
E21X 东涌（满东邨） → 红磡站 只限平日上午繁忙时间服务
E23 慈云山（南） ⇄ 机场 部分时段由E23A线提供服务
E23A 慈云山（南） ⇄ 机场 部分时段由E23线提供服务
N11 中环（港澳码头） ⇄ 机场 通宵服务
N23 慈云山（北） ⇄ 东涌站 通宵服务
九龙专线小巴
3 大角咀（大同新邨） ⇄ 尖沙咀（亚士厘道）
26 土瓜湾（浙江街） ⇄ 九龙站
26A 黄埔花园 ↺ 中港城
74 九龙站 ↺ 旺角
74S 九龙站 ↺ 何文田山道
77M 九龙站 ↺ 尖东站
78 维港湾 ⇄ 尖沙咀（北京道）
78A 维港湾 → 尖沙咀（北京道） 只限平日上午繁忙时间服务
CX1 九龙站 ⇄ 西九文化区艺术公园
九龙居民巴士
KR14 御金‧国峯 ⇄ 九龙站
新界居民巴士
NR769 帝涛湾 ⇄ 九龙站
西九文化区艺术公园 (不途经本隧道，可步行前往行政大楼及西隧转车站)
九龙专线小巴
26 土瓜湾（浙江街） ⇄ 九龙站
26D 九龙站 ⇄ 西九文化区艺术公园
26F (没有资料)
74 九龙站 ↺ 旺角
74D 九龙站 ⇄ 西九文化区艺术公园
九龙新界巴士
296D 尚德 ⇄ 九龙站
W4 高铁（西九龙站） ↺ 香港故宫文化博物馆 只限星期六、日及公众假期服务
  • 佐敦道公共小巴
步行设施
  • 西九龙站行人接驳系统
的士

途经之公共交通服务

交通路线列表
巴士
过海隧道巴士
88R 沙田第一城 → 中环（历山大厦） 只限平日上午繁忙时间服务
900 白石角 ⇄ 湾仔（会展） 星期日及公众假期停止服务
904 坚尼地城（卑路乍湾） ⇄ 荔枝角
905 荔枝角 ⇄ 会展站
905A 会展站 → 荔枝角 只限平日下午繁忙时间服务
905P 荔枝角 → 湾仔（港湾道） 只限平日上午繁忙时间服务
907B 广福球场（粤语：廣福球場） → 湾仔（会展） 只限平日上午繁忙时间服务
907C 大埔（富蝶） →
← 		湾仔（会展）
金钟站 		只限平日繁忙时间服务
907D 大埔（汀太路（粤语：汀太路）） ⇄ 小西湾运动场 只限平日繁忙时间服务
914 海丽邨 ⇄ 天后站
914P 海丽邨 → 天后站 只限平日上午繁忙时间服务
914X 海丽邨 → 天后站 只限平日上午繁忙时间服务
930 荃湾西站 ⇄ 会展站 每日10:55或之前往荃湾的班次以荃湾（愉景新城）为总站
930A 荃湾西站
荃湾（愉景新城） 		→
← 		会展站
湾仔（菲林明道） 		只限平日繁忙时间服务
930B 葵盛（东） → 铜锣湾（摩顿台） 只限平日上午繁忙时间服务
930R 香港大球场 → 荃湾（愉景新城） 只限特定日子服务（香港大球场）
930X 荃湾（愉景新城） ⇄ 铜锣湾（摩顿台）
933 荃湾西站 ⇄ 西湾河 只限平日繁忙时间服务
934 荃湾（湾景花园） ⇄ 湾仔（菲林明道）
934A 荃湾（荃威花园） ⇄ 湾仔（菲林明道） 只限平日繁忙时间服务
935 石篱（大陇街） ⇄ 湾仔（菲林明道） 只限平日繁忙时间服务；早上部分往港岛班次以安荫为起点
936 石围角 ⇄ 铜锣湾（棉花路）
936A 石围角
梨木树 		→
← 		铜锣湾（棉花路） 只限平日繁忙时间服务
936R 香港大球场 → 荃湾（湾景花园） 只限特定日子服务（香港大球场）
948 青衣（长安邨） ⇄ 天后站
948A 青衣（长安邨） → 天后站 只限平日上午繁忙时间服务
948B 青衣（翠怡花园） → 天后站 只限平日上午繁忙时间服务
948E 青衣站 ⇄ 太古（康怡广场） 只限平日繁忙时间服务
948P 青衣（长安邨） → 天后站 只限平日上午繁忙时间服务
948X 青衣（长宏邨） → 天后站 只限平日上午繁忙时间服务
950 屯门（菁田及和田） ⇄ 会展站 只限平日繁忙时间服务
952 屯门（置乐花园） ⇄ 铜锣湾（摩顿台） 平日09:19或之前往港岛的班次以金钟（西）为终点站
952C 扫管笏 →
← 		太古（康怡广场）
鲗鱼涌（新威园） 		只限平日繁忙时间服务
952P 屯门（置乐花园） → 铜锣湾（摩顿台） 只限平日上午繁忙时间服务
955 屯门（菁田及和田） ⇄ 西湾河 只限平日繁忙时间服务
960 屯门（建生邨） ⇄ 会展站
960A 中环（砵典乍街） → 洪水桥（洪福邨） 只限平日下午繁忙时间服务
960B 屯门（建生邨） ⇄ 鲗鱼涌（英皇道） 只限平日繁忙时间服务
960C 屯门（富泰邨） ⇄ 铜锣湾（维多利亚公园） 只限平日繁忙时间服务
960P 洪水桥（洪元路）
洪元路（洪福邨） 		→
← 		铜锣湾（维多利亚公园） 只限每日上午繁忙时间服务
只限平日下午繁忙时间服务
960S 屯门（富泰邨） ⇄ 铜锣湾（维多利亚公园） 只限平日繁忙时间服务
960X 洪水桥（洪元路）
洪水桥（洪福邨） 		→
← 		鲗鱼涌（英皇道） 只限平日繁忙时间服务
961 屯门（山景邨） ⇄ 湾仔（会议展览中心） 每日指定班次绕经铜锣湾
961P 屯门（良景邨） → 铜锣湾（维多利亚公园） 只限平日上午繁忙时间服务
961S 屯门（良景邨） → 铜锣湾（维多利亚公园） 只限平日上午繁忙时间服务
962 屯门（龙门居） ⇄ 铜锣湾（摩顿台） 只限平日繁忙时间服务
962A 屯门（悦湖山庄） → 金钟（力宝中心） 只限平日上午繁忙时间服务
962C 屯门（龙门居） →
← 		太古（康怡广场）
鲗鱼涌（新威园） 		只限平日繁忙时间服务
962G 铜锣湾（摩顿台） → 屯门（悦湖山庄） 只限平日下午繁忙时间服务
962P 屯门（龙门居） → 铜锣湾（摩顿台） 只限平日上午繁忙时间服务
962X 屯门（龙门居） ⇄ 铜锣湾（摩顿台）
967 天水围（天恩邨） ⇄ 金钟（西）
967N 铜锣湾（摩顿台） → 天水围（天恩邨） 只限特定日子服务（特别节日）
967X 天水围（天恩邨） →
← 		铜锣湾（礼顿道）
铜锣湾（摩顿台） 		只限每日繁忙时间服务
968 元朗（西） ⇄ 铜锣湾（天后）
968A 元朗（西） → 铜锣湾（天后） 只限平日上午繁忙时间服务
968X 元朗（德业街） ⇄ 鲗鱼涌（英皇道） 只限平日繁忙时间服务
969 天水围市中心 ⇄ 铜锣湾（摩顿台） 每日18:45后往港岛方向以天水围（天恩邨）为起点站
969A 湾仔（菲林明道） → 天水围北（天葵路） 只限平日下午繁忙时间服务
969B 天水围市中心 ⇄ 湾仔 只限平日繁忙时间服务
969C 嘉湖山庄美湖居
天水围（天瑞邨） 		→
← 		太古（康怡广场）
鲗鱼涌（新威园） 		只限平日繁忙时间服务
969P 天水围市中心 → 铜锣湾（摩顿台） 只限平日上午繁忙时间服务
969N 天水围市中心 → 铜锣湾（摩顿台） 只限每日清晨时段服务
969X 天水围市中心 → 铜锣湾（礼顿道） 只限平日上午繁忙时间服务
970 数码港 ⇄ 苏屋
970X 香港仔 ⇄ 长沙湾（甘泉街）
971 香港仔（石排湾） ⇄ 海丽邨
971R 数码港 ↺ 旺角（弼街） 只限清明／重阳服务
973 尖沙咀东（么地道） ⇄ 赤柱市场 星期六、日及公众假期之部分班次绕经海洋公园
976 新田 ⇄ 西湾河 只限平日繁忙时间服务
976A 新田 ⇄ 小西湾（蓝湾半岛） 只限平日繁忙时间服务
976R 铜锣湾（摩顿台） → 落马洲（新田） 只限特定日子服务（香港大球场）
976S 铜锣湾（摩顿台） ⇄ 落马洲（新田） 只限特定日子服务
978 粉岭（华明） ⇄ 会展站
978A 粉岭（联和墟） ⇄ 会展站 只限平日繁忙时间服务
978B 粉岭（置福围） → 会展站 只限平日上午繁忙时间服务
979 粉岭皇后山邨 ⇄ 中环（香港站） 只限平日繁忙时间服务
980A 硕门邨 → 湾仔（菲林明道） 只限平日上午繁忙时间服务
980X 乌溪沙站 →
← 		湾仔（菲林明道）
金钟（东） 		只限平日繁忙时间服务
981P 马鞍山（耀安） →
← 		湾仔（菲林明道）
金钟（东） 		只限平日繁忙时间服务
982C 硕门邨 → 西湾河（太康街） 只限平日上午繁忙时间服务
982X 沙田（愉翠苑） →
← 		湾仔（菲林明道）
金钟（东） 		只限平日繁忙时间服务
985 美田（美致楼）
美田 		→
← 		铜锣湾
金钟（东） 		只限星期六上午繁忙时间服务
只限平日下午繁忙时间服务
985A 美田（美致楼） → 铜锣湾 只限平日上午繁忙时间服务
985B 田心村 → 铜锣湾 只限平日上午繁忙时间服务
986 沙田围 → 西湾河 只限平日上午繁忙时间服务
987 西湾河 → 火炭（骏洋邨） 只限平日下午繁忙时间服务
988 泥涌 ⇄ 柴湾（东） 只限平日繁忙时间服务
989 火炭（骏洋邨） → 西湾河 只限平日上午繁忙时间服务
N930 荃湾（愉景新城） ⇄ 铜锣湾（摩顿台） 通宵服务
N952 屯门（置乐花园） ⇄ 铜锣湾（摩顿台） 通宵服务
N960 会展站 ⇄ 屯门（建生邨） 通宵服务
N962 屯门（龙门居） ⇄ 铜锣湾（摩顿台） 通宵服务
N969 天水围市中心 ⇄ 铜锣湾（摩顿台） 通宵服务
P960 兆康站（北） ⇄ 会展站 只限平日繁忙时间服务
P968 元朗（西） ⇄ 铜锣湾（天后） 只限平日繁忙时间服务，早上08:30班次之前往港岛的班次以朗屏站为起点站
X962 金钟（西） → 屯门（龙门居） 只限平日下午繁忙时间服务
X970 海怡半岛 → 长沙湾（甘泉街） 只限平日上午繁忙时间服务
  • 注：907D来回方向、948E往港岛方向、962C往港岛方向及969C往港岛方向不停西区海底隧道转车站。
大屿山或机场巴士
A10 鸭脷洲（利乐街） ⇄ 机场
A11 北角码头 ⇄ 机场
A12 小西湾（蓝湾半岛） ⇄ 机场
A17 深湾 ⇄ 机场
E11 天后站 ⇄ 航天城 部分时段由E11A线提供服务
E11A 天后站 ⇄ 航天城 部分时段由E11线提供服务
E11B 天后站 ⇄ 东涌（满东邨）
E11S 东涌（满东邨） → 天后站 只限平日上午繁忙时间服务
NA10 鸭脷洲（利乐街） ⇄ 港珠澳大桥香港口岸（经机场客运大楼） 只限特定日子服务
NA11 北角码头 ⇄ 港珠澳大桥香港口岸（经机场客运大楼） 通宵服务
NA12 杏花邨 → 港珠澳大桥香港口岸（经机场客运大楼） 只限每日清晨时段服务
红色小巴
  • 荃湾至西环线[12]
  • 荃湾至湾仔线[13]
  • 荃湾丽城花园至铜锣湾线[14][15]
  • 石篱至鲗鱼涌/筲箕湾线[16]
  • 铜锣湾至元朗线[17]
  • 美孚至西环线[18]
  • 旺角至西环线[19][20]
  • 旺角至香港仔线[21]
  • 海洋公园至旺角线[22]
  • 观塘至香港仔线[23]
  • 观塘至西环线[24]

注释

  1. ^ 1.0 1.1 1.2 1.3 分时段收费车辆，详情可参考：[1]
  2. ^ 专营巴士为免费
  3. ^ 原订于将军澳南，现时为雍明苑、播道书院及海翩汇的用地，或南丫石矿场进行铸造，后改为现时方案。
  4. ^ 4.0 4.1 本出口位于西区海底隧道范围，需要在收费站前选定行车线，进入出口，经佐敦道往尖沙咀及九龙站。  本方向设2号出口，经油麻地交汇处前往尖沙咀。该出口资料请详见西九龙公路条目。
  5. ^ 根据香港法例368A章《行车隧道(政府)规例》的收费表，实施易通行后不再征收额外车轴费用。
  6. ^ 根据《2023年行车隧道(政府)(修订)条例》第20(8)条的收费表 ，此收费不限于各种货车，亦适用于专营巴士以外的所有车辆

参考资料

  1. ^ 西區海底隧道 - 聯絡我們. [2012-08-01]. （原始内容存档于2020-12-02）. 
  2. ^ Hong Kong Transport Department - Transport in Hong Kong - Tunnels & Bridges. [2011-08-14]. （原始内容存档于2021-03-10）. 
  3. ^ 2011年年報. 西区海底隧道有限公司. [2011-07-31]. （原始内容存档于2021-03-10）. 
  4. ^ 西隧工程 （页面存档备份，存于互联网档案馆） 西区海底隧道有限公司西隧工程
  5. ^ 西隧專營權午夜屆滿 至今淨賺約220億元. 无线新闻. 2023-08-01 [2023-08-07]. （原始内容存档于2023-08-07）. 
  6. ^ 6.0 6.1 2019年年報 (PDF). 西区海底隧道有限公司. [2020-02-28]. （原始内容存档 (PDF)于2020-10-31）. 
  7. ^ 路政署 - 西九龍填海發展區的道路改善工程. www.hyd.gov.hk. [2021-06-24]. （原始内容存档于2021-08-21）. 
  8. ^ 三條過海隧道於八月二日政府接收西隧時實施「633」固定收費方案　西隧及東隧八月六日及二十七日實施「易通行」. 政府公报. [2023-07-27]. （原始内容存档于2023-07-27）. 
  9. ^ 運輸署歷年運輸資料年報. [2021-01-05]. （原始内容存档于2021-01-07）. 
  10. ^ 全港最貴隧道 30年專營權曾加價18次. 明报. 2023-08-02 [2023-08-07]. （原始内容存档于2023-08-07）. 
  11. ^ 收回西隧｜年年賺錢仍加價　曾提回購、補貼、「544」方案　30年專營權今告終. 有线新闻. 2023-08-02 [2023-08-07]. （原始内容存档于2023-08-04）. 
  12. ^ 荃灣荃灣街市街　＞　西環荷蘭街, 上環信德中心　＞　荃灣荃灣街市街. [2016-10-19]. （原始内容存档于2017-01-10）. 
  13. ^ 荃灣福來邨　—　灣仔站. [2016-10-19]. （原始内容存档于2016-09-21）. 
  14. ^ 荃灣麗城花園　＞　灣仔／銅鑼灣. [2016-10-19]. （原始内容存档于2017-03-10）. 
  15. ^ 銅鑼灣糖街　＞　荃灣麗城花園. [2016-10-19]. （原始内容存档于2017-01-15）. 
  16. ^ 石梨貝　＞　鰂魚涌／西灣河, 鰂魚涌　＞　石梨貝. [2016-10-19]. （原始内容存档于2016-09-20）. 
  17. ^ 銅鑼灣波斯富街　＞　屯門及元朗. [2016-10-19]. （原始内容存档于2016-10-02）. 
  18. ^ 美孚　—　西環. [2016-10-19]. （原始内容存档于2017-03-05）. 
  19. ^ 西環修打蘭街　—　旺角快富街. [2016-10-19]. （原始内容存档于2016-10-19）. 
  20. ^ 西環北街　—　旺角弼街. [2016-10-19]. （原始内容存档于2016-10-19）. 
  21. ^ 香港仔東勝道　—　旺角金雞廣場. [2016-10-19]. （原始内容存档于2018-10-29）. 
  22. ^ 海洋公園　＞　旺角金雞廣場. [2016-10-19]. （原始内容存档于2016-10-19）. 
  23. ^ 香港仔湖北街　—　觀塘宜安街. [2016-10-19]. （原始内容存档于2018-10-29）. 
  24. ^ 觀塘宜安街　＞　西環卑路乍街, 西環修打蘭街　＞　觀塘宜安街. [2016-10-19]. （原始内容存档于2016-10-22）. 

外部链接

 
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南端尽头
连接干诺道西天桥  		香港3号干线
 
西区海底隧道 		其后
西九龙公路
  香港3号干线
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