JR东日本车辆形式
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现行车辆
机车
- 蒸汽机车
- 电力机车
- 柴油机车
电力动车组
- 新干线用
- 特急形
- 近郊形
- 通勤形
- 一般形
- JR东日本在E231系以后、普通列车用电车不再细分为通勤形及近郊形,并统称为一般形。
- 事业用
- 试作车
- FV-E991系"HYBARI"(氢燃料电池试验车辆)
柴油动车组
- 一般形
- 事业用
电力/柴油双模式车辆(EDC)
- 特急形
客车
- 皇室用客车
- 御料车 - 1, 2, 3, 14
- 供奉车 - 330, 340, 460, 461
- 特急形
- 急行形
- 旧形
- 事业用
- 50形(建筑限界测定车)
货车
- ホキ800形(道碴输送・撒布用)
废止车辆
机车
- 蒸气机车
- C58形(363号机・移转至秩父铁道)
- 电力机车
- 柴油机车
电力动车组
- 新干线用
- 特急形
- 急行形
- 近郊形
- 通勤形
- 一般形
- 旧形
- 邮政行李车
- 事业用
- 试作车
柴油动车组
客车
- 特急形
- 一般形
- 事业用
- 旧形
- 东方快车'88(オリエント・エクスプレス '88)
- LX16(个室寝台车) - 3472A, 3480A, 3487A, 3542A, 3573A
- LX20(个室寝台车) - 3551A
- YU(乘务用寝台车) - 3909A
- WR(食堂车・总统套房) - 3354D
- WSR(高级车厢・食堂车) - 4158DE
- ARP(酒吧・沙龙车) - 4164E
- D(行李车) - 1286M
货车
関连项目
外部链接
- ^ JR 東日本新幹線次世代列車 ALFA-X 試運行,最高時速突破 380 公里. TechNews 科技新报. [2023-03-18]. (原始内容存档于2023-03-18) (中文(台湾)).
- ^ バブル期の伝説!「オリエント急行」が日本に来るまで 世界最長距離列車のギネス記録なお. 乘りものニュース. [2023-03-18]. (原始内容存档于2023-03-18) (日语).