维基百科

K1511/1510、K1512/1509次列车

K1511/1510、K1512/1509次列车是中国铁路运行于山东聊城至浙江金华之间的快速列车，自2016年5月15日起开行，现由济南铁路局济南客运段负责客运任务。列车使用25G型客车，沿京九铁路、新兖铁路、京沪铁路和沪昆铁路运行，跨越山东、河南、安徽、江苏、上海、浙江五省一市，全程1481公里。其中聊城站至金华站运行19小时44分，使用车次为K1511/1510次；金华站至聊城站运行21小时22分，使用车次为K1512/1509次。

K1511/1510、K1512/1509次旅客列车
列车水牌（2019年1月）
概述
开行日期2016年5月15日
所属铁路局济南铁路局
担当客运段济南客运段
当前车次K1511/1510、K1512/1509次
列车等级快速列车
运行区间聊城站 ↔ 金华站
主要停站菏泽站、济宁站、兖州站、
徐州站、南京站、常州站、
无锡站、苏州站、上海南站、
嘉兴站、杭州南站、义乌站
运行时间19小时44分（K1511/1510次）
21小时22分（K1512/1509次）
发车时间聊城站：13:05
金华站：10:45
终到时间金华站：次日08:49
聊城站：次日08:07
途经线路京九铁路、新兖铁路、京沪铁路、
沪昆铁路
技术
使用车辆中国铁路25G型客车

历史

 
列车停靠义乌站（2016年）

聊城一直没有开行去往江浙方向的始发列车，只能依赖过路列车，尤其进沪方向更只有途经的K1012/1013、K1014/1011次列车，可是该列车在抵达聊城站时经常严重超员，未能满足旅客的出行需求。有见于此，聊城市委、市政府，以及聊城车务段都积极争取开通去往长三角方向的始发列车。[1]最终获得铁路总公司的批准，聊城至金华的K1511/1510、K1512/1509次列车得以成功开行，途经菏泽、济宁、兖州、徐州、南京、苏州、上海、杭州等城市，[2]不但有利于促进鲁、苏、浙三省互联互通，而且能帮助发挥聊城冀鲁豫三省交界综合交通枢纽城市作用，更方便聊城及周边地区旅客前往江浙地区学习或交流，以及方便江浙地区企业前往北方考察市场、投资兴业。[3]2016年5月15日，K1511次列车载着261名旅客从聊城站开出前往金华，自此结束聊城长期没有开通始发跨省列车的历史。

2017年1月5日，K1511/1510、K1512/1509次列车单程提速55分。[4]同年3月1日起，配合金华站普速场封闭改造，K1511/1510、K1512/1509次列车缩短至义乌站始发终到。[5]

2019年1月5日，配合金华站普速场改造完工，K1511/1510、K1512/1509次列车改回金华站始发终到。[6]

2022年10月11日起，配合京沪铁路货运增量需要，本对列车淡季停运[注 1]。而上海至聊城的列车空白直至2024年1月10日上海虹桥至聊城西的G1706/1707、G1708/1705次列车开行才得以重新补充。

列车编组

 
列车终到金华站

K1511/1510、K1512/1509次列车使用直供电DC600V带集便器的中国铁路25G型客车，配属济南铁路局济南车辆段，列车满编采取18节车厢编组，其中硬座车6辆、硬卧车9辆，餐车、软卧车和行李车各1辆。由于聊城站不具备车体整备能力，因此列车车体与济南至聊城的K8322/8323、K8324/8321次列车共同套用，具体执行为：济南开K8322/8323次至聊城→聊城开K1511/1510次至金华→金华开K1512/1509次至聊城→聊城开K8324/8321次至济南。

车厢编号 1-6 7 8 9-17 18
车型 YZ25G
硬座车 		CA25G
餐车 		RW25G
软卧车 		YW25G
硬卧车 		XL25G
行李车

机车交路

 
配属徐州机务段的和谐1D型电力机车第0280号牵引K1512次于金华站待发（2019年8月）
车站区段 聊城 ↔ 徐州 徐州 ↔ 金华
本务机车
配属
司机更替 		和谐3D型电力机车
济局济段
济南司机 		和谐1D型电力机车/和谐3C型电力机车
上局徐段
徐州/南京/杭州司机在南京/上海南轮乘

时刻表

现行时刻

  • 数据截至2022年6月20日。
K1511/1510次 停靠站 K1512/1509次
车次 里程 天数 到点 开点 到点 开点 天数 里程 车次
K1511 0 当天 — 13:05 聊城 08:07 — 第二天 1481 K1512
K1511 58 当天 13:40 13:43 台前 ↑ ↑ 第二天 — K1512
K1511 100 当天 14:10 14:13 郓城 ↑ ↑ 第二天 — K1512
K1510 156 当天 14:48 15:11 菏泽 06:10 06:39 第二天 1325 K1512
K1510 214 当天 15:50 15:55 巨野 ↑ ↑ 第二天 — K1509
K1510 239 当天 16:12 16:17 嘉祥 ↑ ↑ 第二天 — K1509
K1510 263 当天 16:34 16:40 济宁 04:40 04:44 第二天 1218 K1509
K1511 295 当天 17:19 17:27 兖州 03:53 04:15 第二天 1186 K1509
K1511 316 当天 17:43 17:45 邹城 ↑ ↑ 第二天 — K1512
K1511 356 当天 18:11 18:13 滕州 ↑ ↑ 第二天 — K1512
K1511 390 当天 18:35 18:39 枣庄西 ↑ ↑ 第二天 — K1512
K1511 458 当天 19:44 20:04 徐州 01:45 02:07 第二天 1023 K1512
K1511 622 当天 22:09 22:29 蚌埠 ↑ ↑ 当天 — K1512
K1511 806 第二天 00:39 00:46 南京 20:23 20:36 当天 675 K1512
K1511 942 第二天 02:06 02:09 常州 18:45 18:50 当天 539 K1512
K1511 981 第二天 02:36 02:39 无锡 18:13 18:18 当天 500 K1512
K1511 1023 第二天 03:07 03:11 苏州 17:40 17:45 当天 458 K1512
K1511 — 第二天 ↓ ↓ 昆山 17:11 17:16 当天 423 K1512
K1511 1121 第二天 04:25 04:50 上海南 15:41 16:17 当天 360 K1512
K1511 — 第二天 ↓ ↓ 嘉善 14:24 14:27 当天 298 K1512
K1511 1201 第二天 05:41 05:48 嘉兴 14:07 14:11 当天 280 K1512
K1511 — 第二天 ↓ ↓ 海宁 13:30 13:35 当天 252 K1512
K1511 1309 第二天 06:58 07:04 杭州南 12:33 12:41 当天 172 K1512
K1511 — 第二天 ↓ ↓ 诸暨 11:49 11:52 当天 252 K1512
K1511 1433 第二天 08:05 08:10 义乌 11:19 11:23 当天 48 K1512
K1511 1481 第二天 08:49 — 金华 — 10:45 当天 0 K1512

历史时刻

K1511/1510、K1512/1509次（2018年7月1日）
K1511/1510次 停靠站 K1512/1509次
车次 里程 天数 到点 开点 到点 开点 天数 里程 车次
K1511 0 当天 — 12:58 聊城 08:08 — 第二天 1433 K1512
K1511 58 当天 13:33 13:36 台前 ↑ ↑ 第二天 — K1512
K1511 100 当天 14:03 14:07 郓城 ↑ ↑ 第二天 — K1512
K1510 156 当天 14:42 15:08 菏泽 06:09 06:40 第二天 1277 K1512
K1510 214 当天 15:48 15:52 巨野 ↑ ↑ 第二天 — K1509
K1510 263 当天 16:23 16:27 济宁 04:52 04:58 第二天 1170 K1509
K1511 295 当天 17:19 17:27 兖州 04:21 04:27 第二天 1138 K1509
K1511 316 当天 17:42 17:45 邹城 ↑ ↑ 第二天 — K1512
K1511 356 当天 18:11 18:13 滕州 ↑ ↑ 第二天 — K1512
K1511 390 当天 18:35 18:39 枣庄西 ↑ ↑ 第二天 — K1512
K1511 458 当天 19:44 20:04 徐州 01:30 01:48 第二天 975 K1512
K1511 622 当天 22:17 22:31 蚌埠 ↑ ↑ 当天 485 K1512
K1511 806 第二天 00:39 00:46 南京 20:25 20:38 当天 627 K1512
K1511 — 第二天 ↓ ↓ 常州 18:49 18:53 当天 491 K1512
K1511 1023 第二天 03:07 03:11 苏州 17:40 17:45 当天 410 K1512
K1511 — 第二天 ↓ ↓ 昆山 17:11 17:16 当天 375 K1512
K1511 1121 第二天 04:21 04:56 上海南 15:39 16:17 当天 312 K1512
K1511 — 第二天 ↓ ↓ 松江 14:47 14:50 当天 286 K1512
K1511 — 第二天 ↓ ↓ 嘉善 14:18 14:21 当天 250 K1512
K1511 1201 第二天 05:43 05:46 嘉兴 13:58 14:01 当天 232 K1512
K1511 — 第二天 ↓ ↓ 海宁 13:18 13:21 当天 204 K1512
K1511 1288 第二天 06:45 06:51 杭州东 12:36 12:42 当天 145 K1512
K1511 1381 第二天 07:45 07:48 诸暨 11:31 11:40 当天 52 K1512
K1511 1433 第二天 08:24 — 义乌 — 11:03 当天 0 K1512

参见

注释

  1. ^ 该名词于2017年起出现，在运行图上不对外公布时刻表，不公布编组，在分界口上不计入该列车，不属于日常线。

参考资料

  1. ^ 聊城站始发至金华列车开通. 大众网-齐鲁晚报(济南). 2016-05-18 [2018-10-16]. （原始内容存档于2018-10-17）. 
  2. ^ 长三角铁路“5·15”调图多点增开客车. 央广网. 2016-05-14 [2018-10-16]. （原始内容存档于2018-10-17）. 
  3. ^ 聊城首趟跨局始发车直通金华261人乘K1511次列车南下. 搜狐. 2016-05-16 [2018-10-16]. （原始内容存档于2018-10-17）. 
  4. ^ 北京到昆明高铁什么时候开通?票价时刻表及经过的站点. 北京本地宝整理报道. 2017-01-06 [2018-10-16]. （原始内容存档于2020-02-15）. 
  5. ^ 金华站普客临时停运方案公布. 金华新闻网. 2017-02-17 [2018-10-16]. （原始内容存档于2019-01-07）. 
  6. ^ 南京铁路1月5日起将实行新列车运行图，不止直达黄山、千岛湖，还有……. 新华报业网. 2019-01-01 [2019-01-03]. （原始内容存档于2019-02-16）. 
检索自“https://zh.wikipedia.org/w/index.php?title=K1511/1510、K1512/1509次列车&oldid=85271344”