日本足球联赛 (1992年以前)
日本足球联赛(日本サッカーリーグ,Nihon Sakkā Rīgu),(Japan Soccer League,简称日足联、JSL),是日本于1965年至1992年间的顶级联赛,在日本职业化后被日职联所取代。日足联是日本第二项成立的全国体育联赛,次于1936年成立的日本棒球联赛。日足联是日本首项全国业馀足球体育联赛。
成立年份 | 1965 |
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国家/地区 | 日本 |
所属联盟 | 亚洲足协 |
结束年份 | 1992 |
分区 | 1 (1965–1971) 2 (1972–1992) |
球队数目 | 12 |
联赛等级 | 1 (1965–1971) 1–2 (1972–1992) |
降级至 | 日本地区联赛 |
国内杯赛 | 日本足球联赛杯 天皇杯 |
国际性杯赛 | 亚洲超级球会杯 亚洲杯赛冠军杯 |
最后冠军 | 读卖 (1991–92) |
最多冠军球队 | 读卖、万事得 (各5次冠军) |
背景
各支日足联球队代表一间企业,正如日本棒球联赛一样,球队的名字都是企业名字,但仍设有升降班制度。原本球员是企业员工,后来企业则直接花钱收购球星加入球队及支付薪金。日足联原本只有单组别,但于1972年起加入乙组,球队可透过参加全日本足球锦标赛来获得参赛资格。从1973至1980年,乙组冠亚军与甲组榜末球队打附加赛,其后直至1984年,只有亚军才需打附加赛。当时日本的龙头株式会社如三菱、东芝、读卖新闻、日产汽车、万事得、古河电气均有派队参赛。在2009年前,千叶市原是唯一一支未曾降班的球队。
1991年,各球队同意解散联赛并重组全新的日职联,1991/92球季是末届,1993年日本职业足球联赛成为首届日本足球职业化后的联赛。创始成员包括9支日足联球队及新成立的清水心跳。
历届冠军
球会 | 现时为 | 冠军 | 亚军 | 冠军球季 | 亚军球季 |
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读卖 | 东京绿茵 | 5 | 3 | 1983, 1984, 1986–87, 1990–91, 1991–92 | 1979, 1981, 1987–88, 1989–90 |
万事得 (东洋工业) |
广岛三箭 | 5 | 1 | 1965, 1966, 1967, 1968, 1970 | 1969 |
三菱重工业 (三菱汽车) |
浦和红钻 | 4 | 6 | 1969, 1973, 1978, 1982 | 1970, 1971, 1974, 1975, 1976, 1977 |
洋马柴油机 | 大阪樱花 | 4 | 4 | 1971, 1974, 1975, 1980 | 1968, 1972, 1978, 1982 |
藤田 (藤和不动产) |
湘南比马 | 3 | 1 | 1977, 1979, 1981 | 1980 |
日产汽车 | 横滨水手 | 2 | 4 | 1988–89, 1989–90 | 1983, 1984, 1990–91, 1991–92 |
古河电工 (JR古河) |
千叶市原 | 2 | 1 | 1976, 1985 | 1967 |
日立制作所 | 柏雷素尔 | 1 | 1 | 1972 | 1973 |
山叶发动机 | 磐田山叶 | 1 | 0 | 1987–88 | |
日本钢管 (NKK) |
已解散 | 0 | 3 | 1985, 1986–87, 1987–88 | |
八幡制铁 (新日本制铁) |
已解散 | 0 | 2 | 1965, 1966 | |
全日空 | 横滨飞翼 已与横滨水手合并 |
0 | 1 | 1988–89 |