日产Note
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日产Note(日语:日産・ノート,Nissan Nōto)是一款由日产自2004年起生产和销售的五门掀背车。
日产Note | |
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概览 | |
制造商 | 日产 |
生产日期 | 2004年至今 |
车身及底盘 | |
车辆类别 | 迷你MPV |
车体风格 | 5门掀背车 |
动力布局 | 前置前驱 |
年表 | |
前身车型 | 日产Almera Tino |
第一代(2004-2013)
第一代(E11) | |
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概览 | |
别称 | Nissan Tone |
生产日期 | 2004年12月 – 2013年 |
装配地 | Sunderland, United Kingdom (NMUK) Yokosuka, Kanagawa, Oppama plant, Japan |
车身及底盘 | |
车体风格 | 5门掀背车 |
动力布局 | Front-engine, front-wheel-drive or four-wheel-drive (Japan-made models only) |
平台 | Nissan B platform |
相关车型 | Nissan Livina Nissan AD/Wingroad Nissan Tiida |
动力系统 | |
引擎 | 1.4 L CR14DE I4 88HP / 137Nm (EU-made models) 1.5 L HR15DE I4 109HP / 148Nm (Japan-made models) 1.6 L HR16DE I4 110HP / 153Nm (EU-made models) 1.5 K9K dCi 86HP / 200Nm (EU-made models) |
变速器 | MT - 5-speed Manual Xtronic CVT (Jatco RE0F08A (JF009E), only Japan-made models) AT - 4-speed hydraulic (Jatco RE4F03A, only EU-made models) |
规格 | |
轴距 | 2,600 mm(102.4英寸) |
长度 | 4,083 mm(160.7英寸) |
宽度 | 1,690 mm(66.5英寸) |
高度 | 1,550 mm(61.0英寸)(FF) 1,545 mm(60.8英寸)(4WD, Japan-made) |
整备质量 | 1150–1250 kg |
年表 | |
前身车型 | Nissan Almera |
Nissan Tone (2004)
日产Tone概念车是一款五门掀背车,配备智能钥匙接近传感器,Fusion概念车拱形车顶线,日产Qashqai飞旋镖LED尾灯,日产Murano双层四槽格栅,17英寸合金车轮,拉丝铝制内饰配件,深灰色外部车身颜色,穿孔“金属”黑色和银色皮革内饰,浅灰色标题,主要是黑色饰边,运动座椅,双层玻璃带沿屋顶长度,两个深度设置表盘后面三个轮辐转向车轮,拉丝铝制显示屏,带卫星导航屏和气候控制系统,手套箱插槽,拉丝铝制中控台兼扶手带存储区。
Nissan Note (2005–2007)
零售日产Note基于日产Tone概念车的设计。
日本车型于2005年1月20日开始销售。早期的日产Note车型包括15RX,15E,15S,15S V型封装,15E四,15S四,15S四V型封装。
早期的日产Note Rider车型包括15S,15S V型封装,15S四,15S四V型封装。
欧洲车型在2005年法兰克福车展上亮相,随后是2006年日内瓦车展。零售车型于2006年春季上市销售。早期车型包括4种发动机(1.4L,1.6L汽油和2L 1.5L柴油)。
英国在3月1日推出Note,是第首个发售的市场。 该车与雷诺Modus共享部分技术,旨在对抗欧宝/沃克斯豪尔Meriva和雪铁龙C3毕加索的竞争。 它由日产位于英国华盛顿的工厂生产,作为2006年11月在华盛顿停产的传统中型Almera掀背车的间接继承者。但在欧洲Almera的直接继承者是骐达(Tiida) ; 但它尚未正式进口到英国,尽管它自2009年3月开始供货,其型号来自爱尔兰共和国的Arnold Clark 经销商网络。
日产Note曾经有三种规格,“S”,“SE”和“SVE”。基本型号配备全电动车窗,合金车轮和前雾灯或Flexi-Board启动系统。 SE看到了15英寸合金,空调,前雾灯和Flexi-Board靴子的引入,SVE有气候控制,后部隐私玻璃,16英寸合金和ESP。这些模型已被Visia,Acenta,Acenta R和Tekna取代。 Visia几乎与旧的'S'型号完全相同,而Acenta,Acenta R和Tekna现在配备MP3辅助插孔和蓝牙汽车音响,无需任何成本选择。
在英国,Note有五种规格; Visia,Visia +,Acenta,Acenta S和Tekna。所有型号都配有四个安全气囊,一个CD播放器,远程中央门锁,电动前窗,电动后视镜和滑动后座。相同的装饰水平Visia / Accenta / Tekna在欧盟大部分地区使用,但在俄罗斯/独联体地区日产以Comfort,Luxury和Tekna装饰水平销售Note。它们与欧盟装饰相似,但在Luxury / Tekna中最多只配备两个安全气囊(舒适),最多四个安全气囊。保护人体最有价值部分的窗帘根本无法使用。 2009年之前为这个市场制造的汽车具有标准OBDII诊断功能,尤其是日产禁用的软件(只有专有的Consult III和兼容工具能够诊断这些汽车)。
2007年改款/重新设计(仅限欧盟制造的车型)
2007年日产略微改头换面。 两个保险杠都完全涂漆。 无线电天线移动到屋顶的后部。 前照灯清洗器失去了专用按钮,变得全自动,但日后导致过多的清洁液消耗。 更新了无线电系统。 然而,截至2007年,车辆没有任何重大的变化。
2008年更新(仅限日本制造的型号)
日产Note,+ Plus导航硬盘,Note Rider,Note Rider性能规格(2008-)
日产Note的更新包括:
- 重新设计的前大灯,发动机罩,前格栅,前保险杠
- G / X系列型号的彩色/枪式金属前格栅
- 运动系列车型上的镀烟前格栅
- 3种新颜色(蓝色绿松石泰坦珍珠金属,霜绿色泰坦金属,紫水晶灰色珍珠金属)共10种颜色选择
- 新的座椅和车门装饰选项沙色米色,黑色,炭黑(带红色拼接)
- 沙米色内饰包括配色方案的变化
- 2连杆仪表(LCD里程表,带有油耗显示的微调行程表)作为标准配置
- 运动系列(15RX / 15RS)包括白色仪表
- 带有红色缝线的凹陷皮革包裹3辐方向盘(标准配置为15RX)
- 后部中央扶手,带2个杯架(标准配置为15G,15G,15RX)
- 喷水座椅(标准15G,15G四)
- 寒地车辆包括4轮驱动作为标准设备
- 驾驶员座椅安全带提醒器作为标准配置
- 采用HR15DE发动机和Xtronic CVT变速箱的2轮驱动车型通过了JC08型燃油消耗和排放测试
Plus navi HDD型号基于15G,15X,15G四,15X四,具有:
- 独家硬盘导航系统(7英寸宽VGA显示屏,触摸屏,VICS(多FM),音乐储存器,iPod控制,CD播放器,电子调谐AM / FM收音机,30GB硬盘)
- 绿色防紫外线挡风玻璃,顶部遮阳
- 2个后置扬声器(标配15G,15G四)
Note Rider是日产Note的一个版本,更新包括:
- 独家前保险杠和保险杠格栅,前格栅,侧门槛保护器,后轮胎保护器
- 欧洲悬架(2WD车型)
- 独有的15英寸铝合金轮毂,配有175 / 60R15 81H轮胎
- 独家命名标志,座椅地板和车门装饰地板,皮革包裹的3辐方向盘
- 4个发言者
- 黑色专用修整机(英镑修整机,中心组合修整机,仪器上框)
- 富士通独家运动消声器(Autech选项)
- 独家音响系统+ iPod适配器+独家扬声器(Autech选项)
- 4种颜色可供选择(白珍珠(3层珍珠)(#QX1),金刚石银(#KY0),暮灰色珍珠金属(#K21),超黑(#KH3))
Note Rider performance spec 是Nissan Note Rider 的另一个版本,更新包括:
- 发动机功率增加7 PS(5 kW; 7 hp)和0.8kg⋅m(8 N·m; 6lbf⋅ft)
- 独家支撑塔杆(前)
- 隧道停留
- YAMAHA性能减震器(前)
- 独家调校悬架,普利司通Potenza RE-01R 185 / 55R15 81V轮胎,Fujitsubo运动消声器,命名标志,汽车速度感应电动助力转向,铝制踏板
日本车型于2008年1月16日开始销售。早期型号包括15X F包,15X,15G,15RS,15RX,15X FOUR F包,15X FOUR,15G四种。
欧洲车型于2008年巴黎车展亮相。 1.5升dCi发动机车型于2008年9月开始销售,随后于2008年10月推出1.4升汽油发动机车型。
2010年日产Note更新,Note aero style(仅限2010 - 2012日本制造车型)
变化包括:
- 改进发动机和Xtronic CVT
- ECO模式开关是所有2WD型号的标准配置
- 新的门饰布,聚氨酯3辐式方向盘,银色修整器,2环白色米,低摩擦安全带标准
- 智能空调包括高密度净离子群离子发生器
- 15X SV的价格变更为1,298,850¥(含税)
- 3种新的车身颜色(包括Squash Blue(珍珠金属))共8种车身颜色
- 前格栅颜色与车身颜色相同(如果选择亮银色金属色,前格栅颜色变为深金属灰色金属色)
- 注意aero风格是日产Note 15X SV和15X V选择的版本:
- 航空零件或独家镀铬前格栅
- 15X V选择航空风格的标准车顶扰流板
- 可选的HDD导航系统
日本车型于2010-12-01上市销售。
2010年日产Note更新(仅限欧盟制造型号)
欧洲第二次改款/重新设计的车型,在2010年底作为2011款车型上市销售。
至于早期车型,日产提供3种发动机(1.5升dCi涡轮增压柴油发动机(CIS /俄罗斯不适用),1.4升65千瓦(88马力)和1.6升81千瓦(110马力)的选择 汽油),10种车身颜色的选择(金属红色和金属灰色 - 添加以取代三种颜色;两种纯色和8种金属色)。 在第二次改造时,在外部和内部进行了许多改变。 灯,保险杠,格栅和仪表板都发生了重大变化。 Nissan Connect Radio / Navi可作为高调整级别的选项。 AT软件被调整为保持安全,而ATF不够温暖。 还有各种不太重要的变化。
2012年更新(仅限欧盟型号)
英国车型包括:
Acenta车型包括新的“钻石切割”双色16英寸合金轮毂,取代原来的15英寸,彩色门镜盖,镀铬前雾灯环绕
新的座椅面料,蓝色拼接
气候控制,自动大灯,雨敏雨刷成为标准设备
N-TEC型号包括黑暗的后隐私玻璃,触摸屏'连接'卫星导航系统
N-TEC +型号包括后部停车传感器
选择1.4,1.6汽油和1.5dCi发动机
英国车型于2012年2月开始销售。自2012年初至2013年E11生产结束至少在俄罗斯上市的车型/装饰中,日产默默地排除了安全带预紧器,没有任何先前的注意事项。此外,安全带预紧器列在所有经销商的报价和合同中,而有些人发现在座椅下车时没有安装预紧器。后来NM俄罗斯承认日产Note 2012-2013缺乏预紧器。
第二代(2012-2020)
第二代(E12) | |
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概览 | |
别称 | Nissan Versa Note (North America) |
生产日期 |
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装配地 | Kyushu, Japan Sunderland, United Kingdom (NMUK) (Until 2017) Aguascalientes, Mexico Samutprakan, Thailand (2017–present) |
车身及底盘 | |
车体风格 | 5门掀背车 |
动力布局 | Front-engine, front-wheel-drive or four-wheel-drive |
平台 | Nissan V platform |
动力系统 | |
引擎 | 1.2 L HR12DE I3 1.2 L HR12DE e-Power I3 + electric motor (Hybrid Version) 1.2 L HR12DDR I3 1.6 L HR16DE I4 (US Model) 1.5 L K9K dCi (EU Models) |
变速器 | Xtronic CVT 5-speed Manual |
规格 | |
轴距 | 2,600 mm(102.4英寸) |
长度 | 4,100 mm(161.4英寸) |
宽度 | 1,695 mm(66.7英寸) |
高度 | 1,525 mm(60.0英寸)(FF) 1,535 mm(60.4英寸)(4WD) |
年表 | |
前身车型 | 日产Tiida(日本) Nissan Versa掀背车(美国) 日产Livina(亚洲) Nissan Almera(欧洲) |
后继车型 | Nissan Micra(欧洲) |
Nissan INVITATION (2012)
第二代日产Note基于日产INVITATION概念。
车型于2012年日内瓦国际车展首次亮相。欧洲车型则在第83届日内瓦车展上亮相。拉丁美洲车型在哥伦比亚的卡塔赫纳德印第亚港揭幕。
这个概念是基于V平台的掀背车概念,旨在与日产Micra和日产Juke一起销售。 它包括日产在车身侧板上的“壁球线”,带螺旋弹簧的独立前麦弗逊支柱,扭力梁后轴,环视监视器(AVM)安全技术,日产安全防护系统。
它将在2013年内取代日产Livina用于其他国家的市场(中国和亚洲部分地区除外)。
2012年8月28日第二代日产Note在横滨的Osanbashi场地亮相,随后是日产画廊。
日产 Note (DBA-E12 / NE12)
日本车型于2012年9月3日开始销售。
早期车型包括HR12DE(S,X,X四)和 HR12DDR(S DIG-S,X DIG-S,MEDALIST)发动机,Xtronic CVT变速箱。 早期 Note Rider车型包括HR12DE(X,X FOUR)和HR12DDR(X DIG-S)发动机,Xtronic CVT变速箱。
所有国际型号的宽度尺寸都保持在1700mm以下,因此日本版本将符合日本政府尺寸规定,发动机排量保持在2000cc以下,因此日本版本将为日本买家提供小型发动机的年度道路税减免。
香港车型于2012年9月21日上市销售。早期型号包括带HR12DDR发动机的DIG-S,XTRONIC CVT变速箱,ISS空转模式。
拉丁美洲车型于2013年7月上市销售。早期型号包括Sense(手动和CVT)和Advance(手动和CVT)。
欧洲车型于2013年夏季开始销售,2013年秋季开始交付。早期车型包括3种发动机(1.2升80PS汽油,1.2升98PS DIG-S汽油,1.5升90PS涡轮柴油),手动或CVT变速箱,3个装饰等级(Visia,Acenta和Tekna)。
生产
日产汽车的日本车型是在日产汽车九州生产的,而日产汽车的欧洲车型则是在英国和西班牙的日产欧洲技术中心(NTCE)开发的,并在日产制造英国的新特兰生产。
Nissan Versa Note 和 拉丁美洲日产车型在墨西哥阿瓜斯卡连特斯的Nissan Mexicana SA de CV中制造。
日产Note Medalist
它是日产市场上日产Note的一个版本,配备HR12DDR发动机,带有电镀门把手,独家前银色格栅,独家前置镀金保险杠下格栅饰面,独家MEDALIST标志,全新设计的独家可选15英寸铝轮毂,独家改装座椅地板颜色和编织图案,专属雾灯独家Beatnic Gold车身颜色,绒面革式座椅和人造皮革,钢琴般的中央集群装订机和真皮包裹的方向盘。
引擎
发动机类型 | 代码 | 功率,扭矩@rpm |
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1,198 cc(1.198 L;73.1 cu in) I3 (79PS) | HR12DE | 79 PS(58 kW;78 hp)@6000, 10.8 kg·m(106 N·m;78 lbf·ft)@4400 |
1,198 cc(1.198 L;73.1 cu in) I3 supercharged (98PS) | HR12DDR | 98 PS(72 kW;97 hp)@5600, 14.5 kg·m(142 N·m;105 lbf·ft)@4400 |
1,598 cc(1.598 L;97.5 cu in) I4 (111PS) | HR16DE | 111 PS(82 kW;109 hp)@6000, 14.8 kg·m(145 N·m;107 lbf·ft)@4400 |
2014年车型更新
日产Note,Note MEDALIST,Autech Note AXIS,Autech Note Rider
变化包括:
- HR12DDR和HR12DE发动机包括减少二氧化碳排放
- 增加紧急制动包(紧急制动,车道偏离警告(LDW),VDC,踏板误用紧急辅助(可选))。
- 增加了环视监视器的运动物体检测功能
- 超级紫外线阻挡绿色玻璃(S,S DIG-S除外)
- 标准后排中央座椅头枕
- 冷气候规格(带加热器的车门后视镜,浓缩防冻液,后加热器导管,PTC加热器)
更新的车型于2013年第43届东京车展亮相。
日本车型于2013-12-25开始销售。 早期的日产Note车型包括S,X,X Aero Style,S DIG-S,X DIG-S,X DIG-S Aero Style,MEDALIST。 早期的Autech Note和Note Enchante型号包括X,X DIG-S,X FOUR。
引擎
发动机类型 | 代码 | 功率,扭矩@rpm |
---|---|---|
1,198 cc(1.198 L;73.1 cu in) I3 (79PS) | HR12DE | 79 PS(58 kW;78 hp)@6000, 10.8 kg·m(106 N·m;78 lbf·ft)@4400 |
1,198 cc(1.198 L;73.1 cu in) I3 supercharged (98PS) | HR12DDR | 98 PS(72 kW;97 hp)@5600, 14.5 kg·m(142 N·m;105 lbf·ft)@4400 |
2016年10月24日,雷诺 - 日产首席执行官卡洛斯·戈恩(Carlos Ghosn)在日本日产Note工厂公布了改进型MY2017 Note车型,配备了一种名为e-Drive的特殊动力传动系统。 它仅使用电动马达来移动汽车,而汽油发动机则用作发电机,直接驱动电动机,或者当电力过剩时,为电池充电(类似于宝马的REX)。
2016年车型更新 - 日产 Note Facelift
变化包括:
- 车头改用家族式的“V-Motion”散热器格栅
- 新设计家族式的“D”形軚盘和白边座椅
- 新车头大灯有“Boomerang”回力刀形设计
- 另有新设计的前后泵把及尾灯
- 增至12 款的车身颜色。
新车款 e-Power(仅限日本制造车型)
日产于2016年11月2日在日本推出Note e Power新型混合动力系统。
该公司的新型e-Power混合动力系统包括一个小型1.2升三缸汽油发动机(HR12DE)和一个电动牵引电动机(EM57),它与日产Leaf共用,配备一个小得多的电池(1.5 kWh)比Leaf的。
但与动力分配式混合动力车不同,它只用电动机推动车轮。 小型发动机只为电池充电。
第三代(2020年至今)
第三代(E13) | |
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概览 | |
生产日期 | 2020年12月至今 |
车身及底盘 | |
平台 | 日产CMF-B平台 |
相关车型 | 雷诺Clio V |
动力系统 | |
引擎 | 1.2 L HR12DE e-Power 混合动力 I3 (汽油引擎) |
电动机 | EM47 85 kW(114 hp;116 PS), 280 N·m(210 lb·ft) AC3同步电动机 MM48 50 kW(67 hp;68 PS), 100 N·m(74 lb·ft) AC3同步电动机 |
变速器 | 单速恒速比 |
混合动力 | 串联混合动力 |
规格 | |
轴距 | 2,580 mm(101.6英寸) |
长度 | 4,045 mm(159.3英寸) |
宽度 | 1,695 mm(66.7英寸) |
高度 | 1,505—1,520 mm(59.3—59.8英寸) |
整备质量 | 1,190—1,220千克(2,620—2,690磅) |
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车尾
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内装
参考资料
- ^ Nissan arranca producción del Versa 2020 en Aguascalientes [Nissan starts production of the 2020 Versa in Aguascalientes]. Autologia. 2019-09-10 [2020-11-29]. (原始内容存档于2020-09-27) (美国英语).