武州中川站

武州中川
武州中川
	车站月台（2012年8月）
日语名称
	武州中川 – ぶしゅうなかがわ – BUSHŪ-NAKAGAWA
车站概览
位置	日本埼玉县秩父市荒川上田野1451番5号
地理坐标	35°57′30.44″N 139°2′6.82″E / 35.9584556°N 139.0352278°E
车站构造
站体类型	地面车站
站台	1面2线
其他信息
电报码	ナカ
历史
启用日期	1930年（昭和5年）3月15日
上车人次; 统计年度	平均每日114人次（不含下车乘客） ; 2018
邻近车站
位置
位置
备注
	业务委托车站

武州中川站（日语：武州中川駅／ぶしゅうなかがわえき^{Bushū-Nakagawa eki */?}）是位于埼玉县秩父市荒川上田野1451番5号，秩父铁道的秩父本线车站。

历史

1930年（昭和5年）：3月15日 - 车站启用。
1941年（昭和16年）：连接石灰厂的索道开始使用^[1]。
1984年（昭和59年）1月20日：结束货物业务，索道停止使用^[1]。

车站构造

此站是地面车站，设有1面2线的岛式月台。此站是由秩父站管理的业务委托车站。

车站职员当值时间为平日的星期一、三、四7:50～16:50，和星期六日8:30～17:00，其馀时间没有职员当值。

在检票口外设有厕所。

月台

月台	路线	方向
1	■秩父线	秩父、长瀞、寄居、熊谷、行田市、羽生、 ■西武线直通饭能、所泽、池袋方向
2	■秩父线	三峰口方向

曾经于车站南边设有三峰石灰产业（当初公司名称是关东石灰化工）货物专用月台。在山腰设有工场，工场与货运月台之间设有索道连接。在1941年（昭和16年），索道敷设完毕并开始使用。当初索道动力使用畜牲力量，在战时改用电力。索道长约680米，轨距508毫米。平均坡度约千分之4。路轨重量每米9公斤，转辙器使用尖轨转辙器。在工场和车站一方为单线，中间部分为双线。随著国铁货物合理化，武州中川站于1984年（昭和59年）1月20日结束货物业务，而索道也废止。在2年后的1986年（昭和61年）7月12日，开始撒走路轨工程，约1个月时便把索道撤走^[1]。

使用状况

在2018年度1日平均乘车人次为114人^[2]。

年度	1日平均乘车人次
2009年（平成21年）	175
2010年（平成22年）	161
2011年（平成23年）	157
2012年（平成24年）	158
2013年（平成25年）	152
2014年（平成26年）	156
2015年（平成27年）	145
2016年（平成28年）	138
2017年（平成29年）	128
2018年（平成30年）	114

车站周边

荒川
国道140号（日语：国道140号）
秩父市政厅荒川综合分所（旧・荒川村（日语：荒川村 (埼玉県)）公所）
秩父市立荒川东小学
JA秩父荒川分店、荒川农产物直销处^[3] - 站前
上田野邮局
清云寺之垂枝樱花 - 埼玉县的自然纪念物
樱井太传治商店（THE ALFEE的成员，樱井贤（日语：桜井賢）的家）

相邻车站

秩父铁道

秩父本线

SL“Paleo Express（日语：パレオエクスプレス）”、急行“秩父路”

通过（临时列车会临时停靠此站）

普通

浦山口－武州中川－武州日野

注脚

^ ^1.0 ^1.1 ^1.2 秋谷治人、堤一郎. 使命を終えた三峰石灰産業中川工場の製品搬出用軌道. 铁道画刊 (电气车研究会). 1989年1月, (506): 85 – 90.
^ 【掲载】０９、运输・TRANSPORTATION （页面存档备份，存于互联网档案馆）（日语）
^ 荒川农产物直売所（页面存档备份，存于互联网档案馆）（日语） - JA秩父

外部链接

车站情报武州中川站（秩父铁道）（页面存档备份，存于互联网档案馆）（日语）

[RP506-1] 1.0 ^1.1 ^1.2 秋谷治人、堤一郎. 使命を終えた三峰石灰産業中川工場の製品搬出用軌道. 铁道画刊 (电气车研究会). 1989年1月, (506): 85 – 90.

[2] 【掲载】０９、运输・TRANSPORTATION （页面存档备份，存于互联网档案馆）（日语）

[3] 荒川农产物直売所（页面存档备份，存于互联网档案馆）（日语） - JA秩父

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[3]