波音307平流层客机
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波音307型平流层客机是第一架拥有客舱增压系统的商用运输机。这一特性使其有能力在20,000英尺（6000米）高空进行巡航，使其能避开许多天气干扰。压力差为2.5 psi (17 kPa)，所以飞机飞行在14,700 ft (4,480 m)高度时，机舱内压力为8,000 ft (2,440 m)高度的压力。307型可携带5个机组成员及33名旅客。机舱最大宽度为 12 ft (3.6 m)。它是第一架在机组成员里包括飞行机械师的陆基飞机（部分船型水上飞机在早些时候已经在机组成员中增加飞行机械师了）。[1]
| Boeing 307 / C-75 | |
|---|---|
| |
| 一架复原的 (ex-PanAm) Boeing 307展示于Steven F. Udvar-Hazy Center | |
| 类型 | 双发活塞短程窄体干线民用飞行器 |
| 制造商 | 波音 |
| 首飞 | 1938年12月31日 |
| 起役日期 | 1940年7月8日 |
| 退役日期 | 1975年 |
| 主要用户 |
环球航空 泛美航空 United States Army Air Forces |
| 制造数量 | 10 |
| 单位成本 | $315,000 (in 1937 when ordered)[1] |
| 发展自 | Boeing B-17 Flying Fortress |
规格参数 (Boeing 307)
参考资料：Jane's AWA 1942 (apart from wing area and loading)
基本信息
- 机组：5, 包括2个驾驶员与一个飞行机械师
- 容量：白天38名乘客，晚上25名
性能
参见
相关开发
类似型号
相关列表
参考文献
引用
- ^ 1.0 1.1 "Boeing 307 Stratoliner entry at." （页面存档备份，存于互联网档案馆） The Aviation History Online Museum. Retrieved: January 28, 2012.
来源
- Bowers, Peter M. Boeing Aircraft since 1916. London: Putnam, Third edition, 1989. ISBN 0-85177-804-6.
- Bridgman, L. Jane's All the World's Aircraft 1942. London: Sampson Low, Marston & Co., 1942.
- Ford, Daniel. "First and Last 'Strat': Boeing's Model 307 and its Survivors". Air Enthusiast, No. 110, March/April 2004, pp. 54–60. Stamford, UK: Key Publishing. ISSN 0143-5450.
- Hardy, Mike. "The Stratoliner Story (Part 1)." Air International, Vol. 46, No 1, January 2004, pp. 21–24. Stamford, UK: Key Publishing. ISSN 0306-5634.
- Hardy, Mike. "The Stratoliner Story (Part 2)." Air International, Vol. 46, No 2, February 2004, pp. 69–72. Stamford, UK: Key Publishing. ISSN 0306-5634.
- Taylor, H.A. "Ten Big Boeings ... The Stratoliner Story". Air Enthusiast, Ten, July–September 1979, pp. 58–67. Bromley, UK: Fine Scroll.
外部链接
维基共享资源上的相关多媒体资源：波音307平流层客机
- Video （页面存档备份，存于互联网档案馆） Courtesy of *Bomberguy （页面存档备份，存于互联网档案馆） Aviation Historian
- Coast to Coast on Four Motors （页面存档备份，存于互联网档案馆） September 1940 Popular Mechanics
- History of the Boeing 307 （页面存档备份，存于互联网档案馆） by Boeing Historical Division