远别站
远别站(日语:遠別駅/えんべつえき Embetsu eki */?)是位于北海道天盐郡远别町字本町6丁目,日本国有铁道(国铁)的羽幌线车站(废站)。随著羽幌线废线,车站在1987年(昭和62年)3月30日废除。
远别 | |||||||||||
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日语名称 | |||||||||||
遠別 – えんべつ – Embetsu | |||||||||||
车站概览 | |||||||||||
位置 | 日本北海道天盐郡远别町字本町6丁目 | ||||||||||
地理坐标 | 44°43′27″N 141°47′56.6″E / 44.72417°N 141.799056°E | ||||||||||
车站构造 | |||||||||||
站体类型 | 地面车站 | ||||||||||
站台 | 1面2线 | ||||||||||
其他信息 | |||||||||||
电报码 | エヘ←ヱヘ | ||||||||||
历史 | |||||||||||
启用日期 | 1936年(昭和11年)10月23日[1] | ||||||||||
关闭日期 | 1987年(昭和62年)3月30日[1] | ||||||||||
邻近车站 | |||||||||||
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备注 | |||||||||||
随著羽幌线废线,车站成为废站 * 里数使用实际距离(在车站关闭前没有设定营业距离) |
在1986年(昭和61年)10月前,急行“羽幌”停靠此站。
历史
车站构造
截至车站废除前,车站是一座地面车站,设有1面2线的岛式月台。可进行列车交会[3]。月台上设有短的上盖[4]。车站大楼一方(西边)为下行线,外边(东边)为上下行线共用月台(没有月台编号)。在下行线与车站大楼之间设有货物侧线和货物月台。站内外侧设有数条侧线(截至1983年(昭和58年),站内的一条副本线分支了四条侧线[3])。
此站是职员配置站。车站大楼是一座钢筋混凝土建筑物[3],位于站内西南方,邻连月台与站内平交道。
另外,此站是维护路轨的基地之一[5]。
站名的由来
使用状况
- 在1981年度(昭和56年度),一日上落车人次数目为321人[3]。
车站周边
现况
截至1999年(平成11年),车站变成一个巴士总站[5]。截至2001年(平成13年)[7]和2010年(平成22年)也是同样[8]。车站大楼与月台等设施已经看不到任何痕迹[9]。
另外,在远别町乡土资料馆内保存了远别站站内曾经使用的调度机车。
关于巴士总站,沿岸巴士设有以下巴士路线驶入。
※特急羽幌号停靠“远别营业所”巴士站。
相邻车站
注脚
- ^ 1.0 1.1 1.2 1.3 1.4 石野哲(编). 停車場変遷大事典 国鉄・JR編 Ⅱ. JTB. 1998: 872. ISBN 978-4-533-02980-6 (日语).
- ^ 2.0 2.1 北海道 駅名の起源 第1版. 札幌市: 日本国有铁道北海道総局. 1973-03-25: 110. ASIN B000J9RBUY.
- ^ 3.0 3.1 3.2 3.3 3.4 3.5 3.6 宫胁俊三 (编). 国鉄全線各駅停車1 北海道690駅. 原田胜正. 小学馆. 1983-07: 202. ISBN 978-4093951012 (日语).
- ^ 工藤裕之. 北海道廃止ローカル線写真集 追憶の鉄路. 北海道新闻社. 2011-12: 66–67. ISBN 978-4894536197 (日语).
- ^ 5.0 5.1 5.2 宫胁俊三 (编). 鉄道廃線跡を歩くVI. JTB Can Books. JTB出版. 1999-03: 22. ISBN 978-4533031502 (日语).
- ^ アイヌ語地名リスト エン~オニシ P21-30P (PDF). アイヌ语地名リスト. 北海道 环境生活部 アイヌ政策推进室. 2007 [2017-10-20]. (原始内容存档 (PDF)于2018-04-17) (日语).
- ^ 宫胁俊三 (编). 鉄道廃線跡を歩くVIII. JTB Can Books. JTB出版. 2001-07: 38. ISBN 978-4533039072 (日语).
- ^ 今尾恵介 (编). 新 鉄道廃線跡を歩く1 北海道・北東北編. JTB出版. 2010-03: 45,47. ISBN 978-4533078583 (日语).
- ^ 本久公洋. 北海道の鉄道廃線跡. 北海道新闻社. 2011-09: 219. ISBN 978-4894536128 (日语).
参考文献
- 国土地理院25000分之1地形图
相关条目
- 日本铁路车站列表 Ma
- 特定地方交通线
- 雨烟别站 - 旧深名线的废站。车站名称的语源相同。