驹岭车站

37°50′32.7″N 140°55′30″E / 37.842417°N 140.92500°E / 37.842417; 140.92500

驹岭车站
车站站房(2022年4月)
车站站房(2022年4月)
日语名称
駒ケ嶺 – こまがみね – Komagamine
车站概览
位置福岛县相马郡新地町驹岭字深町21
地理坐标37°50′33.36″N 140°55′30.00″E / 37.8426000°N 140.9250000°E / 37.8426000; 140.9250000
拥有者东日本旅客铁道
车站构造
站体类型地面车站
站台2面2线
其他信息
电报码コマ
历史
启用日期1952年(昭和27年)7月10日
上车人次
统计年度
平均每日151人次(不含下车乘客)
2004年
邻近车站
上一站 JR东日本 下一站
相马
4.4km
常磐线
距离日暮里311.4km
新地
4.4km
位置
地图
备注
无人车站(设有乘车站证明书发行机)

驹岭车站(日语:駒ケ嶺駅こまがみねえき Komagamine eki */?),是东日本旅客铁道(JR东日本)常磐线的铁路车站,位于福岛县相马郡

车站结构

驹岭车站为地面车站,有两座侧式月台、两股轨道,月台上设有候车室,站房与月台间设有跨线桥。车站于1976年起改为业务委托站,由站前的商店代售车票,1993年起改为无人站,由相马车站管理,2009年起设有Suica的验票机。

车站西侧为小型住宅区,周围大多为农田。东京电力子公司相马共同火力发电所营运的新地发电厂离车站不远。

月台配置

月台 路线 方向 目的地
1 常磐线 下行 岩沼仙台方向
2 上行 相马原之町方向

东日本大地震影响

受到2011年3月11日所发生的东日本大地震影响,相马车站往北至滨吉田车站之间路线及车站遭海啸冲毁,暂由接驳公车代驶。JR东日本已开始进行重建工程,此站站区受损较轻,与相马车站间将原地修复;至滨吉田车站间路线将往内陆改线,预定2016年12月10日竣工通车[1][2][3]。 。

相邻车站

东日本旅客铁道
常磐线
相马驹岭新地

参考资料

  1. ^ 【东日本大震灾】常磐线、平成29年春までに再开 相马-浜吉田间 互联网档案馆存档,存档日期2012-10-14.”. 产経新闻. (2012年10月12日) 2013年1月13日阅覧。
  2. ^ 常磐线の复旧についてPDF(东日本旅客铁道水戸支社(2012年3月5日発表)) - 2012年5月7日阅覧
  3. ^ 常磐線相馬~浜吉田間の運転再開日の決定について (PDF). 东日本旅客铁道仙台支社. 2016-07-28 [2016-07-28]. (原始内容存档 (PDF)于2016-08-03). 页面存档备份,存于互联网档案馆

外部链接