驹岭站
37°50′32.7″N 140°55′30″E / 37.842417°N 140.92500°E
驹岭站 | |||||||||||
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日语名称 | |||||||||||
駒ケ嶺 – こまがみね – Komagamine | |||||||||||
车站概览 | |||||||||||
位置 | 福岛县相马郡新地町驹岭字深町21 | ||||||||||
地理坐标 | 37°50′33.36″N 140°55′30.00″E / 37.8426000°N 140.9250000°E | ||||||||||
拥有者 | 东日本旅客铁道 | ||||||||||
车站构造 | |||||||||||
站体类型 | 地面车站 | ||||||||||
月台 | 2面2线 | ||||||||||
其他信息 | |||||||||||
电报码 | コマ | ||||||||||
历史 | |||||||||||
启用日期 | 1952年(昭和27年)7月10日 | ||||||||||
上车人次 统计年度 | 平均每日151人次(不含下车乘客) 2004年 | ||||||||||
邻近车站 | |||||||||||
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备注 | |||||||||||
无人车站(设有乘车站证明书发行机) |
驹岭站(日语:駒ケ嶺駅/こまがみねえき Komagamine eki */?),是东日本旅客铁道(JR东日本)常磐线的铁路车站,位于福岛县相马郡。
车站结构
驹岭站为地面车站,有两座侧式月台、两股轨道,月台上设有候车室,站房与月台间设有跨线桥。车站于1976年起改为业务委托站,由站前的商店代售车票,1993年起改为无人站,由相马车站管理,2009年起设有Suica的验票机。
车站西侧为小型住宅区,周围大多为农田。东京电力子公司相马共同火力发电所营运的新地发电厂离车站不远。
月台配置
月台 | 路线 | 方向 | 目的地 |
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1 | ■常磐线 | 下行 | 岩沼、仙台方向 |
2 | 上行 | 相马、原之町方向 |
东日本大地震影响
受到2011年3月11日所发生的东日本大地震影响,相马车站往北至滨吉田车站之间路线及车站遭海啸冲毁,暂由接驳公车代驶。JR东日本已开始进行重建工程,此站站区受损较轻,与相马车站间将原地修复;至滨吉田车站间路线将往内陆改线,预定2016年12月10日竣工通车[1][2][3]。 。
相邻车站
参考资料
- ^ “【东日本大震灾】常磐线、平成29年春までに再开 相马-浜吉田间 互联网档案馆的存档,存档日期2012-10-14.”. 产経新闻. (2012年10月12日) 2013年1月13日阅覧。
- ^ 常磐线の复旧についてPDF(东日本旅客铁道水戸支社(2012年3月5日発表)) - 2012年5月7日阅覧
- ^ 常磐線相馬~浜吉田間の運転再開日の決定について (PDF). 东日本旅客铁道仙台支社. 2016-07-28 [2016-07-28]. (原始内容存档 (PDF)于2016-08-03). (页面存档备份,存于互联网档案馆)
外部链接
- (日语) JR东日本 驹ヶ岭駅 (页面存档备份,存于互联网档案馆)