2009年日本大奖赛
2009年日本大奖赛是2009年世界一级方程式锦标赛第十五站比赛。于2009年10月2日至10月4日举行。截至此站比赛前,詹森·毕顿在车手榜拥有15分领先优势。
赛事细节 | |||
---|---|---|---|
日期 | 2009年10月4日 | ||
官方名称 | XXXV Fuji Television Japanese Grand Prix | ||
举办地点 | 日本三重县铃鹿市 | ||
赛道类型 | 永久性赛道 | ||
赛道长度 | 5.807公里(3.608英里) | ||
比赛距离 | 53圈,307.573公里(191.224英里) | ||
杆位 | |||
车手 | 红牛车队-雷诺 | ||
时间 | 1:32.160 | ||
最快单圈 | |||
车手 | 马克·韦伯 | 红牛车队-雷诺 | |
时间 | 1:32.569 在第50圈 | ||
颁奖台 | |||
第一名 | 红牛车队-雷诺 | ||
第二名 | 丰田车队 | ||
第三名 | 麦拿伦车队-梅塞德斯 |
赛事焦点
排位赛
比赛
排位赛结果
使用KERS的车辆以"‡"表示
名次 | 车号 | 车手 | 车厂 | 第一次 | 第二次 | 第三次 | 排位 |
---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 15 | 塞巴斯蒂安·维特尔 | 红牛车队-雷诺 | 1:30.883 | 1:30.341 | 1:32.160 | 1 |
2 | 9 | 雅诺·特鲁利 | 丰田车队 | 1:31.063 | 1:30.737 | 1:32.220 | 2 |
3 | 1‡ | 刘易斯·咸美顿 | 麦拿伦车队-梅塞德斯 | 1:30.917 | 1:30.627 | 1:32.395 | 3 |
4 | 20 | 阿达·舒杜 | 印度力量车队-梅塞德斯 | 1:31.386 | 1:31.222 | 1:32.466 | 8 |
5 | 23 | 鲁宾斯·巴利加奴 | 布朗车队-梅塞德斯 | 1:31.272 | 1:31.055 | 1:32.660 | 6 |
6 | 6 | 尼克·夏菲特 | 宝马沙巴车队 | 1:31.501 | 1:31.260 | 1:32.945 | 4 |
7 | 22 | 詹森·毕顿 | 布朗车队-梅塞德斯 | 1:31.041 | 1:30.880 | 1:32.962 | 10 |
8 | 4‡ | 奇米·拉高伦 | 法拉利车队 | 1:31.288 | 1:31.052 | 1:32.980 | 5 |
9 | 2‡ | 海基·科瓦莱宁 | 麦拿伦车队-梅塞德斯 | 1:31.499 | 1:31.223 | 没有时间 | 11 |
10 | 12 | 塞巴斯蒂安·布米 | 红牛二队-法拉利 | 1:31.196 | 1:31.103 | 没有时间 | 13 |
11 | 16 | 尼高·罗斯堡 | 威廉士车队-丰田 | 1:31.286 | 1:31.482 | 7 | |
12 | 7 | 费兰度·阿朗素 | 雷诺车队 | 1:31.401 | 1:31.638 | 16 | |
13 | 5 | 罗伯特·古碧沙 | 宝马沙巴车队 | 1:31.417 | 1:32.341 | 9 | |
14 | 10 | 蒂姆·葛诺 | 丰田车队 | 1:31.550 | 没有时间 | 20 | |
15 | 11 | 杰米·阿古尔苏拉里 | 红牛二队-法拉利 | 1:31.571 | 没有时间 | 12 | |
16 | 3‡ | 詹卡洛·费斯切拉 | 法拉利车队 | 1:31.704 | 14 | ||
17 | 17 | 中嶋一贵 | 威廉士车队-丰田 | 1:31.718 | 15 | ||
18 | 8 | 罗曼·格罗斯让 | 雷诺车队 | 1:32.073 | 17 | ||
19 | 21 | 维塔托尼奥·柳齐 | 印度力量车队-梅塞德斯 | 1:32.087 | 18 | ||
20 | 14 | 马克·韦伯 | 红牛车队-雷诺 | 没有时间 | 29 | ||
资料来源:[1] |
- 1.^ - 海基·科瓦莱宁在第三次排位撞车
- 2.^ - 塞巴斯蒂安·布米在第二次排位最后阶段撞车,第三次没有时间。
- 3.^ - 蒂姆·葛诺在第二次排位未能造出时间
- 4.^ - 杰米·阿古尔苏拉里在第二次排位撞车。
- 5.^ - 维塔托尼奥·柳齐因更换波箱
- 6.^ - 马克·韦伯在最后练习时段撞车未能参加排位。[2]
比赛结果
使用KERS的车辆以"‡"表示
名次 | 车号 | 车手 | 车厂 | 圈数 | 时间/退赛 | 排位 | 分数 |
---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 15 | 塞巴斯蒂安·维特尔 | 红牛车队-雷诺 | 53 | 1:28:20.443 | 1 | 10 |
2 | 9 | 雅诺·特鲁利 | 丰田车队 | 53 | +4.877 | 2 | 8 |
3 | 1‡ | 刘易斯·咸美顿 | 麦拿伦车队-梅塞德斯 | 53 | +6.472 | 3 | 6 |
4 | 4‡ | 奇米·拉高伦 | 法拉利车队 | 53 | +7.940 | 5 | 5 |
5 | 16 | 尼高·罗斯堡 | 威廉士车队-丰田 | 53 | +8.793 | 7 | 4 |
6 | 6 | 尼克·夏菲特 | 宝马沙巴车队 | 53 | +9.509 | 4 | 3 |
7 | 23 | 鲁宾斯·巴利加奴 | 布朗车队-梅塞德斯 | 53 | +10.641 | 6 | 2 |
8 | 22 | 詹森·毕顿 | 布朗车队-梅塞德斯 | 53 | +11.474 | 10 | 1 |
9 | 5 | 罗伯特·古碧沙 | 宝马沙巴车队 | 53 | +11.777 | 9 | |
10 | 7 | 费兰度·阿朗素 | 雷诺车队 | 53 | +13.065 | 16 | |
11 | 2‡ | 海基·科瓦莱宁 | 麦拿伦车队-梅塞德斯 | 53 | +13.735 | 11 | |
12 | 3‡ | 詹卡洛·费斯切拉 | 法拉利车队 | 53 | +14.596 | 14 | |
13 | 20 | 阿达·舒杜 | 印度力量车队-梅塞德斯 | 53 | +14.959 | 8 | |
14 | 21 | 维塔托尼奥·柳齐 | 印度力量车队-梅塞德斯 | 53 | +15.734 | 18 | |
15 | 17 | 中嶋一贵 | 威廉士车队-丰田 | 53 | +18.973 | 15 | |
16 | 8 | 罗曼·格罗斯让 | 雷诺车队 | 52 | +1圈 | 17 | |
17 | 14 | 马克·韦伯 | 红牛车队-雷诺 | 51 | +2圈 | 19 | |
Ret | 11 | 杰米·阿古尔苏拉里 | 红牛二队-法拉利 | 43 | 意外 | 12 | |
Ret | 12 | 塞巴斯蒂安·布米 | 红牛二队-法拉利 | 11 | 离合器 | 13 | |
DNS | 10 | 蒂姆·葛诺 | 丰田车队 | 受伤 | |||
参考文献
- ^ 2009 Formula 1 Fuji Television Japanese Grand Prix. www.formula1.com (www.formula1.com). 2009-10-03 [2009-10-03]. (原始内容存档于2014-06-07).
- ^ Noble, Jonathan. Webber out of qualifying. 2009-10-03 [2009-10-03]. (原始内容存档于2016-03-03).
上一场: 2009年新加坡大奖赛 |
2009年世界一级方程式锦标赛 | 下一场: 2009年巴西大奖赛 |
上一届: 2008年日本大奖赛 |
日本大奖赛 | 下一届: 2010年日本大奖赛 |