用户:Hoyalang/Sandbox/坦奎多·尼维斯国际机场
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| 成立日期 | 2004-11-25 |
|---|---|
| 车队指挥 | Gerry Hughes |
| 当前赛事 | 电动方程式 |
| 过往赛事 | 超级联盟方程式汽车大奖赛、FIA GT1锦标赛 |
| 过往车手 |  尼尔森·小皮奎  奥利弗·特维 |
| 车手冠军 | 电动方程式： 2014－15年电动方程式锦标赛：尼尔森·小皮奎 |
蔚来汽车中国车队 （NextEV NIO Formula E Team）又称中国国家赛车队是由中国国家体育总局于2004年11月25日成立的竞技赛车队，曾经参加过超级联赛方程式赛车及FIA GT锦标赛，2014年蔚来汽车与国家体育总局合作投入电动方程式赛事并主导车队运作，在首个赛季车手尼尔森·小皮奎获得车手积分冠军[1]，车队积分排名为第4名。
赛事成绩
| 年度 | 赛车型号 | 轮胎厂牌 | 赛车编号 | 车手 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 积分 | 排名 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2014-15 | 斯帕克-雷诺 SRT 01E | M | 北京 | 布城 | 埃斯特角城 | 布宜诺斯艾利斯 | 迈阿密 | 长滩 | 蒙地卡罗 | 柏林 | 莫斯科 | 伦敦 | - | - | - | 152 | 第4名 | |||
| 88 |  董荷斌
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16 | 11 | 11 | ||||||||||||||||
 安东尼奥·加西亚
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11 | 19 | ||||||||||||||||||
 查尔斯·皮克
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17 | 16 | 8 | 15* | ||||||||||||||||
 奥利弗·特维
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9 | 9 | ||||||||||||||||||
| 99 |  尼尔森·小皮奎
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8 | 未完赛 | 2 | 3 | 5 | 1 | 3 | 4 | 1 | 5 | 7 | ||||||||
| 2015-16 | 斯帕克蔚来TCR FormulaE 001 | M | 北京 | 布城 | 埃斯特角城 | 布宜诺斯艾利斯 | 墨西哥城 | 长滩 | 巴黎 | 柏林 | 伦敦 | - | - | - | - | 19 | 第9名 | |||
| 1 | 尼尔森·小皮奎
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15† | 8 | 15† | 12 | 13 | 未完赛 | 未完赛 | 13 | 12 | 9 | |||||||||
| 88 | 奥利弗·特维
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6 | 未完赛 | 12 | 9 | 11 | 12 | 13 | 12 | 15† | 10 | |||||||||
| 2016-17 | 斯帕克蔚来TCR FormulaEV 002 | M | 香港 | 马拉喀什 | 布宜诺斯艾利斯 | 墨西哥城 | 摩纳哥 | 巴黎 | 柏林 | 纽约 | 蒙特娄 | - | - | 59 | 第6名 | |||||
| 3 | 尼尔森·小皮奎
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11 | 16 | 5 | 9 | 4 | 7 | 12 | 12 | 11 | 16 | 13 | 16 | |||||||
| 88 | 奥利弗·特维
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8 | 7 | 9 | 未完赛 | 13 | 12 | 10 | 9 | 6 | 14 | 15 | 17 | |||||||
| 2017-18 | 斯帕克蔚来TCR FormulaEV 002 | M | 香港 | 马拉喀什 | 圣地牙哥 | 墨西哥城 | 圣保罗 | 罗马 | 巴黎 | 柏林 | 巴黎苏黎世 | 纽约 | 蒙特娄 | |||||||
| 3 | 尼尔森·小皮奎
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| 88 | 奥利弗·特维
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* 赛季中加入的车手
† –表示车手未完赛，但已完成90％以上的赛事
参考资料
- ^ NIO - NEXTEV TCR wins the Drivers Title in the first Formula E Championship ever. www.nio.io. [2017-02-23] （英语）.
外部链接
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