古間車站

古間
古間
	車站站房（2022年5月15日）
日語名稱
	古間 – ふるま – FURUMA
車站概覽
位置	日本長野縣上水內郡信濃町大字富濃409番
地理座標	36°47′31.82″N 138°13′49.53″E / 36.7921722°N 138.2304250°E
車站構造
站體類型	地面車站
月台	1面1線
其他資訊
電報碼	ルマ
歷史
啟用日期	1928年（昭和3年）12月23日
上車人次; 統計年度	平均每日144人次（不含下車乘客） ; 2017
鄰近車站
位置
位置
備註
	無人車站; 海拔：633.2m

古間站（日語：古間駅／ふるまえき^{Furuma eki */?}）是位於長野縣上水內郡信濃町大字富濃409番，信濃鐵道的北信濃線車站。

在車站啟用前，此站是由鄰站柏原站（現時為黑姬站）管理的古間信號站^[1]。

歷史

1913年（大正2年）10月1日 - 開設古間信號站^[1]^[4]。
1925年（大正14年）5月1日 - 獨立管理，不再由柏原站（現時為黑姬站）管理。
1928年（昭和3年）12月23日 - 升級至車站^[1]。古間站啟用^[1]。
1984年（昭和59年）3月21日 - 成為簡易委託車站。
1987年（昭和62年）4月1日：伴隨國鐵分割民營化，車站由東日本旅客鐵道（JR東日本）營運^[4]。
2001年（平成13年）12月 - 翻新車站大樓^[1]。
2015年（平成27年）
- 3月12日 - 成為無人車站^[5]。
- 3月14日 - 北陸新幹線延伸至金澤。此站由信濃鐵道管理。

車站構造

車站是一座地面車站，設有1面1線的單式月台^[1]^[2]^[3]。為信濃鐵道車站中，唯一沒有交會設備的車站。此站曾經設有1面1線的單式月台和1面2線的島式月台，並有2面3線的月台。現時島式月台不再使用，跨線橋已經撤走^[1]^[2]。現時的車站大樓（第二代）在2001年建成，為一座混凝土建築物^[1]^[2]。

在1984年起，此站是由黑姬站管理的簡易委託車站，委託發售從此站出發的常備券^[1]。在2015年北陸新幹線延長至金澤時，此站由信越本線車站變成信濃鐵道車站，並由該公司管理。在信濃鐵道時代為無人車站^[6]。在轉移管理權前的3月12日已經成為無人車站^[5]。

車站內設有1台自動售票機，不是位於車站與候車室內，而是位於月台側。

使用狀況

在2016年度1日平均乘車人次為143人^[7]。（在2014年度，只計算信濃鐵道接手前的347日數據）

年度	一日平均乘車人次
2000年	132
2001年	149
2002年	146
2003年	144
2004年	135
2005年	122
2006年	122
2007年	118
2008年	112
2009年	125
2010年	128
2011年	132
2012年	128
2013年	118
2014年	115
2015年
2016年	143
2017年	144

車站周邊

古間郵局
信越本線舊戶草隧道 - 2013年土木學會選獎土木遺產^[8]

相鄰車站

信濃鐵道

■北信濃線

牟禮－古間－黑姬

注腳

^ ^1.00 ^1.01 ^1.02 ^1.03 ^1.04 ^1.05 ^1.06 ^1.07 ^1.08 ^1.09 ^1.10 ^1.11 ^1.12 信濃毎日新聞社（日語：信濃毎日新聞）出版部（編）. 長野県鉄道全駅増補改訂版. 信濃毎日新聞社. 2011-07-24: 30. ISBN 978-4-7840-7164-7 （日語）.
^ ^2.0 ^2.1 ^2.2 ^2.3 ^2.4 ^2.5 週刊 JR全駅・全車両基地. 週刊朝日百科. 14號長野駅・新津駅・高田駅ほか. 朝日新聞出版. 2012-11-11: 20 （日語）.
^ ^3.0 ^3.1 ^3.2 らくらくおでかけネット - 駅・ターミナル情報検索結果（古間）. 公益財団法人交通エコロジー・モビリティ財団. [2016-01-04]. （原始內容存檔於2016-03-04）（日語）.
^ ^4.0 ^4.1 曾根悟（日語：曽根悟）（監修）. 朝日新聞出版分冊百科編集部（編集） , 編. 週刊歴史でめぐる鉄道全路線国鉄・JR. 週刊朝日百科. 11號信越本線. 朝日新聞出版. 2009-09-20: 22・25頁（日語）.
^ ^5.0 ^5.1 しなの鉄道北しなの線開業に伴う3月13日の営業終了時間変更のお知らせPDF（日語） - 2015年2月6日，東日本旅客鐵道長野分社
^ 北しなの線　住民説明會資料PDF（日語） - 2015年2月5日，信濃鐵道官方網站
^ 平成28年（2016年）長野県統計書 13. 運輸・通信 (PDF). 長野縣. [2019-03-18]. （原始內容 (PDF)存檔於2019-03-25）（日語）.
^ 信越本線トンネル群　－大廻隧道、戸草隧道、坂口新田隧道（頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）（日語） - 土木學會（日語：土木学会）（更新日不明）2018年10月15日參閲

外部連結

古間站（頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）（日語）（信濃鐵道官方網站）

[信毎全駅増補-1] 1.00 ^1.01 ^1.02 ^1.03 ^1.04 ^1.05 ^1.06 ^1.07 ^1.08 ^1.09 ^1.10 ^1.11 ^1.12 信濃毎日新聞社（日語：信濃毎日新聞）出版部（編）. 長野県鉄道全駅増補改訂版. 信濃毎日新聞社. 2011-07-24: 30. ISBN 978-4-7840-7164-7 （日語）.

[zeneki14-2] 2.0 ^2.1 ^2.2 ^2.3 ^2.4 ^2.5 週刊 JR全駅・全車両基地. 週刊朝日百科. 14號長野駅・新津駅・高田駅ほか. 朝日新聞出版. 2012-11-11: 20 （日語）.

[ecomo-3] 3.0 ^3.1 ^3.2 らくらくおでかけネット - 駅・ターミナル情報検索結果（古間）. 公益財団法人交通エコロジー・モビリティ財団. [2016-01-04]. （原始內容存檔於2016-03-04）（日語）.

[sone11-4] 4.0 ^4.1 曾根悟（日語：曽根悟）（監修）. 朝日新聞出版分冊百科編集部（編集） , 編. 週刊歴史でめぐる鉄道全路線国鉄・JR. 週刊朝日百科. 11號信越本線. 朝日新聞出版. 2009-09-20: 22・25頁（日語）.

[j1-5] 5.0 ^5.1 しなの鉄道北しなの線開業に伴う3月13日の営業終了時間変更のお知らせPDF（日語） - 2015年2月6日，東日本旅客鐵道長野分社

[6] 北しなの線　住民説明會資料PDF（日語） - 2015年2月5日，信濃鐵道官方網站

[7] 平成28年（2016年）長野県統計書 13. 運輸・通信 (PDF). 長野縣. [2019-03-18]. （原始內容 (PDF)存檔於2019-03-25）（日語）.

[8] 信越本線トンネル群　－大廻隧道、戸草隧道、坂口新田隧道（頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）（日語） - 土木學會（日語：土木学会）（更新日不明）2018年10月15日參閲

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