吉普切諾基

吉普1974年生产的一款汽车

吉普切諾基(Jeep Cherokee)是吉普1974年開始生產的一款汽車,其名來自美國的切諾基族印第安人。它最初是作為兩門版的吉普瓦格尼銷售的,但後來闖出了自己的名聲,並從大型SUV逐漸變成小型跨界休旅車。而大切諾基也是由切諾基發展而來的。

Jeep Cherokee
第五代
概覽
製造商美國汽車公司(1974-1987)
Chrysler Corporation(1988-1998)
DaimlerChrysler(1999-2001)
Chrysler Group LLC(2013-2014)
FCA US LLC(2015年至今)
款式年份1974年至今
車身及底盤
車輛類別大型SUV(1974–1983)
小型SUV(1984-2012)
小型跨界SUV(2013年至今)
動力布局前置後驅(1974–2013)
前置四驅(1974年至今)

第一代(SJ)

 
1974 Jeep Cherokee S

第一代是從吉普瓦格尼發展而來的,吉普當時稱它為一款「運動型多用途車」(sport(s) utility vehicle,即SUV),成為第一款被叫做SUV的車。[1][2][3]

第二代(XJ)

 
第二代切諾基(1984–2001年)

1984年吉普開發出第二代的切諾基,並開始搶占普通家用車市場份額[4]。該型號在中國由北京吉普生產。

第三代(KJ)

 
2003 Jeep Cherokee Limited Edition

第三代的吉普切諾基其實就是北美的「吉普自由人」(Jeep Liberty),2001年開始生產,價格定位位於吉普牧馬人和大切諾基之間。這是第一款使用齒輪齒條式轉向器的吉普汽車。[5]

第四代(KK)

 
Jeep Cherokee Liberty

這一代的切諾基在北美還是叫做自由人,2008年開始生產。此外,它也由道奇道奇Nitro的名義銷售。

第五代(KL)

 
Jeep Cherokee Limited Multijet

第五代切諾基恢復原名,2013年在紐約國際車展上亮相,同年11月開始售賣[6][7][7]。其油耗為31英里每美制加侖(7.6公升每100公里;37英里每英制加侖)[8],比前一代的自由人節省了45%。[7][9]

參考文獻

  1. ^ 1974 model year Jeep brochure picture – Cherokee page. US: Jeep. 1973 [4 January 2018]. (原始內容存檔於2018-01-03). 
  2. ^ 1974 model year Jeep Cherokee brochure – front. US: Jeep. 1973 [4 January 2018]. (原始內容存檔於2016-12-19). 
  3. ^ Allen, Jim. Jeep: Collector's Library. Motorbooks, MBI Publishing. 2003: 168 [September 2013]. ISBN 978-0-7603-1486-9. 
  4. ^ Bradsher, Keith. High and Mighty: SUVs — the World's Most Dangerous Vehicles and How They Got That Way. PublicAffairs. 2002: 41. ISBN 978-1-58648-123-0. 
  5. ^ Jeep Liberty Steering. Allpar.com. 2005-05-15 [2010-09-29]. (原始內容存檔於2018-07-10). 
  6. ^ Chrysler lets 2014 Jeep Cherokee details fly ahead of New York auto show debut. Daily News (New York). [February 27, 2013]. (原始內容存檔於2019-10-09). 
  7. ^ 7.0 7.1 7.2 The All-New 2014 Jeep Cherokee. Jeep. [March 7, 2013]. (原始內容存檔於2013-11-12). 
  8. ^ Harley, Michael. 2014 Jeep Cherokee flaunts its new contemporary curves. autoblog.com. Autoblog.com. 27 March 2013 [27 March 2013]. (原始內容存檔於2020-11-11). 
  9. ^ Jeep Revives Cherokee For 2014 With Polarizing New Design. Forbes. [February 27, 2013]. (原始內容存檔於2020-11-28).