吉普切诺基

吉普1974年生产的一款汽车

吉普切诺基(Jeep Cherokee)是吉普1974年开始生产的一款汽车,其名来自美国的切诺基族印第安人。它最初是作为两门版的吉普瓦格尼销售的,但后来闯出了自己的名声,并从大型SUV逐渐变成小型跨界休旅车。而大切诺基也是由切诺基发展而来的。

Jeep Cherokee
第五代
概览
制造商美国汽车公司(1974-1987)
Chrysler Corporation(1988-1998)
DaimlerChrysler(1999-2001)
Chrysler Group LLC(2013-2014)
FCA US LLC(2015年至今)
款式年份1974年至今
车身及底盘
车辆类别大型SUV(1974–1983)
小型SUV(1984-2012)
小型跨界SUV(2013年至今)
动力布局前置后驱(1974–2013)
前置四驱(1974年至今)

第一代(SJ)

 
1974 Jeep Cherokee S

第一代是从吉普瓦格尼发展而来的,吉普当时称它为一款“运动型多用途车”(sport(s) utility vehicle,即SUV),成为第一款被叫做SUV的车。[1][2][3]

第二代(XJ)

 
第二代切诺基(1984–2001年)

1984年吉普开发出第二代的切诺基,并开始抢占普通家用车市场份额[4]。该型号在中国由北京吉普生产。

第三代(KJ)

 
2003 Jeep Cherokee Limited Edition

第三代的吉普切诺基其实就是北美的“吉普自由人”(Jeep Liberty),2001年开始生产,价格定位位于吉普牧马人和大切诺基之间。这是第一款使用齿轮齿条式转向器的吉普汽车。[5]

第四代(KK)

 
Jeep Cherokee Liberty

这一代的切诺基在北美还是叫做自由人,2008年开始生产。此外,它也由道奇道奇Nitro的名义销售。

第五代(KL)

 
Jeep Cherokee Limited Multijet

第五代切诺基恢复原名,2013年在纽约国际车展上亮相,同年11月开始售卖[6][7][7]。其油耗为31英里每美制加仑(7.6升每100千米;37英里每英制加仑)[8],比前一代的自由人节省了45%。[7][9]

参考文献

  1. ^ 1974 model year Jeep brochure picture – Cherokee page. US: Jeep. 1973 [4 January 2018]. (原始内容存档于2018-01-03). 
  2. ^ 1974 model year Jeep Cherokee brochure – front. US: Jeep. 1973 [4 January 2018]. (原始内容存档于2016-12-19). 
  3. ^ Allen, Jim. Jeep: Collector's Library. Motorbooks, MBI Publishing. 2003: 168 [September 2013]. ISBN 978-0-7603-1486-9. 
  4. ^ Bradsher, Keith. High and Mighty: SUVs — the World's Most Dangerous Vehicles and How They Got That Way. PublicAffairs. 2002: 41. ISBN 978-1-58648-123-0. 
  5. ^ Jeep Liberty Steering. Allpar.com. 2005-05-15 [2010-09-29]. (原始内容存档于2018-07-10). 
  6. ^ Chrysler lets 2014 Jeep Cherokee details fly ahead of New York auto show debut. Daily News (New York). [February 27, 2013]. (原始内容存档于2019-10-09). 
  7. ^ 7.0 7.1 7.2 The All-New 2014 Jeep Cherokee. Jeep. [March 7, 2013]. (原始内容存档于2013-11-12). 
  8. ^ Harley, Michael. 2014 Jeep Cherokee flaunts its new contemporary curves. autoblog.com. Autoblog.com. 27 March 2013 [27 March 2013]. (原始内容存档于2020-11-11). 
  9. ^ Jeep Revives Cherokee For 2014 With Polarizing New Design. Forbes. [February 27, 2013]. (原始内容存档于2020-11-28).