桑加蒙級護航航空母艦
桑加蒙級護航航空母艦是第二次世界大戰期間服役的美國海軍的四艘護航航空母艦。
桑加蒙級護航航空母艦 | |
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概觀 | |
艦種 | 護航航空母艦 |
擁有國 | 美國海軍 |
前型 | 博格級護航航空母艦 |
次型 | 卡薩布蘭卡級護航航空母艦 |
年代 | 1942至1947服役 |
動工 | 1942年 |
建造數 | 4艘 |
結局 | 4艘退役 |
技術數據 | |
標準排水量 | 11,400 long ton(11,600 t) |
滿載排水量 | 24,275 long ton(24,665 t) |
全長 |
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水線長 | 525英尺(160米) |
全寬 |
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吃水 | 32英尺(9.8米) |
動力 | |
功率 | 13,500 shp(10,067 kW) |
乘員 | 860-1080名官兵 |
飛行設施 | |
武器裝備 |
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艦載機 | 25-32 F4F戰鬥機 & TBF復仇者式轟炸機 或 SBD無畏式俯衝轟炸機 |
概述
這些船最初是西馬龍級加油船,於 1939 年下水用於民用。它們於 1940 年至 1941 年被美國海軍購買並服役。由於缺乏用於改裝護航航母的MARAD 型 C3艦艇,1942 年初決定將四艘加油船改裝為護航航母。 轉換花了大約六個月的時間。 [1]
這些艦艇是為美國海軍建造的最大的護衛艦改裝艦。 戰爭後期的畢業灣級護航航母與它們差不多大,但都是從龍骨上建造的。 作為 T3 加油機建造,機艙位於船尾,導致煙囪放置在飛行甲板後部的兩側。 它們是該類型的優秀典範,寬敞而堅固,擁有大型飛行甲板,即使在公海上也具有良好的穩定性。 「桑加蒙」號可搭載約 30 架飛機,並且是唯一可操作俯衝轟炸機的護航航母。 [2]
桑加蒙級全部按照當代美國海軍在服役時對加油船的慣例重新命名為河流,並在轉換為航母后保留了這些名稱。
服務歷史
從 1942 年底到戰爭結束,這些艦隻在地中海戰役、大西洋海戰和太平洋戰爭中服役。該級艦中的三艘在雷伊泰灣海戰中因大日本帝國特別攻擊隊襲擊而受損,但全部都在戰爭中倖存下來。在太平洋地區,航母經常作為第 22 航母師一起作戰[3]
戰爭結束後不久,這些艦艇就退役了。其中一些被保留並重新歸類為直升機護航航母(CVHE)。到 20 世紀 60 年代初,所有這些都已被出售或報廢。 [4]
中文艦名 | 英文艦名 | 舷號 | 造船廠 | 下水 | 服役 | 重新擔任護航航母 | 退役 | 節舉 |
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桑加蒙號 | 「Sangamon」號 | CVE-26 | 聯邦造船和干船塢公司, 新澤西州卡尼 |
1939 年 3 月 13 日 | 1939 年 11 月 4 日 | 1942 年 8 月 25 日 | 1945 年 10 月 24 日 | 1945 年 11 月 1 日遭擊沉; 1960 年 8 月在日本大阪報廢 |
蘇萬尼號 | 「Suwannee」號 | CVE-27 | 1938 年 6 月 3 日 | 1939 年 3 月 4 日 | 1942 年 9 月 24 日 | 1947 年 1 月 8 日 | 1959 年 3 月 1 日退役; 1959 年 11 月 30 日作為廢品出售 | |
切南戈號 | 「Chenango」號 | CVE-28 | 太陽造船和干船塢公司, 賓夕法尼亞州切斯特 |
1938 年 7 月 10 日 | 1939 年 4 月 1 日 | 1942 年 9 月 19 日 | 1946 年 8 月 14 日 | 1959 年 3 月 1 日退役; 1960 年 2 月 12 日作為廢品出售 |
桑提號 | 「Santee」號 | CVE-29 | 1938 年 5 月 31 日 | 1939 年 3 月 4 日 | 1942 年 8 月 24 日 | 1946 年 10 月 21 日 | 1959 年 3 月 1 日退役; 1959年12月5日作為廢品出售 |
相關條目
文獻
- ^ Terzibaschitsch 1979 p. 31
- ^ Terzibaschitsch 1979 p. 67
- ^ Paul H. Silverstone: US Warships of World War II. Ian Allan, London 1965 (reprint 1982), p. 55. ISBN 0-7110-0157-X
- ^ Paul H. Silverstone: US Warships since 1945. Ian Allan, London 1986, p. 23. ISBN 0-7110-1598-8
參考
- 弗里德曼,諾曼. 美國 航空母艦. 海軍學院出版社. 1983. ISBN 0-87021-739-9.
- 泰爾齊巴什奇, 斯特凡. 美國航空母艦 海軍。 護航航空母艦. 慕尼黑: Bernard & Graefe. 1979. ISBN 978-3-7637-5212-6.