貴池縣「九·二四」沉船事故
30°37′35″N 117°25′55″E / 30.62639°N 117.43194°E
貴池縣「九·二四」沉船事故，又稱1988年池州「九·二四」沉船事件，是中華人民共和國安徽省貴池縣[註 1]一宗造成14人死亡的重大沉船事故。
| 日期 | 1988年9月24日 |
|---|---|
| 時間 | 上午4:15（UTC+8） |
| 地點 |  中國安徽省池州地區貴池市烏沙區高脊嶺鄉秋浦河水域（今安徽省池州市貴池區秋江街道谷塘村） |
| 座標 | 30°37′35″N 117°25′55″E / 30.62639°N 117.43194°E |
| 別名 | 1988年池州「九·二四」沉船事件 |
| 結果 | 14死18傷 |
| 死亡 | 14 |
| 受傷 | 18 |
事故經過
1988年9月24日上午4時15分，在貴池縣高脊嶺鄉中河村洋船石渡口附近，當地村民帶着茭白[註 2]等農副產品來到該渡口，先後擠上「貴池掛060號」渡船準備過渡到對岸貴池縣城趕早市。該渡船是一艘4馬力，核定載客20人的木質掛槳機船。但當時渡船上有乘客33人，茭白等農副產品約2000多斤（約合1125千克）。由於嚴重超載，加之當時偏北風3級左右，船首鐵質跳板鏟水，渡船前艙進水，乘客驚慌，船體失去平衡，渡船在駛離對岸143米處沉沒，船上包括一名渡工在內，34人及茭白等物全部落水。[1]
當時正在附近河中收漁網的樅陽縣儀山鄉[註 3]漁民錢啟才聽到呼救聲，立即把小船劃到出事地點奮力搶救。當地群眾聽到呼救聲後，也紛紛趕來搶救，先後共救起15人；其中錢啟才往返兩次救起13人；另有5人自救生還。[1]。
救援
事故發生後，當地政府的主要領導和交通、公安等有關部門的主要負責人，立即趕赴現場，組織打撈和處理善後工作。當晚，中共池州地委時任副書記蔡慶中、鮑光華先後趕到事故現場，在聽取事故匯報的同時，傳達時任中共安徽省委書記孟富林對「924」事故報告的批示。之後，安徽省安委會、安徽省交通廳及池州地區交通局、貴池縣交通局公安科[註 4]等單位的有關領導專程趕到出事地點，在對事故進行調查了解的基礎上，就事故如何處理以及今後水上交通安全工作作出具體布署。[2]
事故原因
失事渡船原屬集體財產，1986年2月作價變賣給現有船主，同年下半年將該船改裝掛槳機，1987年5月進行維修，9月26日經當地航管部門檢驗發證，有效期至1988年9月25日止。1988年1至9月，當地政府先後四次對該渡口進行檢查，兩次發給《事故隱患整改通知書》，同時兩次對渡口進行安全檢查，提出整改措施。但船主兼渡工無動於衷，未作整改，於是年9月24日凌晨再次嚴重超載，違章冒險渡運，結果造成14人死亡。[3]
傷亡
該事故造成14人(其中女13人，男1人)溺水身亡。[3]
善後
注釋
參考資料
- ^ 1.0 1.1 贵池县“九二四”沉船事故. 2006年5月29日 [2020-09-17]. （原始內容存檔於2022-02-13）.
- ^ 2.0 2.1 2.2 池州市貴池區地方志編撰委員會 胡勝利. 《贵池市志（1988-2000）》. 黃山書社. 2009-08-01: 132. ISBN 978-7-5461-0502-4 （中文（簡體））.
- ^ 3.0 3.1 池州市地方志辦公室 李劍軍. 《池州市志》第二卷. 黃山書社. 2017-04-23: 754. ISBN 978-7-5144-1933-7. （原始內容存檔於2022-02-13） （中文（簡體））.