2014年澳大利亞大獎賽
2014年澳大利亞大獎賽是2014年世界一級方程式錦標賽的首場分站賽事，於3月14日至16日在澳大利亞墨爾本舉行[2]。這是阿爾伯特公園賽道第19次承辦該項賽事。[3]
| 賽事細節 | |||
|---|---|---|---|
| 2014年世界一級方程式錦標賽共19站中的第1站 | |||
 | |||
| 日期 | 2014年3月14-16日 | ||
| 官方名稱 | 2014年一級方程式錦標賽勞力士澳大利亞大獎賽 [1] | ||
| 舉辦地點 | 澳大利亞墨爾本阿爾伯特公園賽道 | ||
| 賽道類型 | 臨時街區賽道 | ||
| 賽道長度 | 5.303公里（3.295英里） | ||
| 比賽距離 | 58圈，307.574公里（191.12英里） | ||
| 桿位 | |||
| 車手 | 梅賽德斯車隊 | ||
| 時間 | 1:44.231 | ||
| 最快單圈 | |||
| 車手 |
 尼克·羅斯伯格 | 梅賽德斯車隊 | |
| 時間 | 1:32.478 在第19圈 | ||
| 頒獎台 | |||
| 第一名 | 梅賽德斯車隊 | ||
| 第二名 | 邁凱倫車隊 | ||
| 第三名 | 邁凱倫車隊 | ||
賽事簡報
排位賽簡報
第一節
- 賽場在第一節中後期開始下雨
- 紅牛車隊新引入的車手丹尼爾·里卡多表現優異，在該節排位賽排名第一
- 上屆比賽表現優異的路特斯車隊在今年的第一場排位賽表現非常糟糕，兩位車手排名墊底，其中馬爾多納多沒有做出成績
第二節
第三節
- 賽場內仍在下雨
- 梅賽德斯車隊的劉易斯·漢密爾頓與尼科·羅斯伯格和紅牛車隊的丹尼爾·里卡多基本上一直保持在前3
- 計時時間結束後，里卡多戰勝羅斯伯格獲得第一，但是幾秒之後，漢密爾頓絕殺里卡多獲得杆位[6]
正賽簡報
- 因為比安奇賽車熄火，額外進行了一場暖胎圈，實際比賽圈數為57圈
- 梅賽德斯車隊的尼克·羅斯伯格獲得分站冠軍，紅牛車隊的丹尼爾·里卡多第二個衝線（但是因為賽車燃油流速過快而被取消成績[7]），邁凱倫車隊的凱文·馬格努森因此獲得第二，簡森·巴頓獲得第三
- 起步發車時，威廉姆斯車隊的菲利佩·馬薩被卡特漢姆車隊的小林可夢偉撞擊，雙雙退賽[8]
- 世界冠軍得主劉易斯·漢密爾頓和塞巴斯蒂安·維特爾分別在第三圈和第四圈退賽（原因都是動力單元故障）[9]
- 威廉姆斯車隊的瓦爾特利·博塔斯在追擊費爾南多·阿隆索時操作失誤，右後胎撞擊護欄脫落導致安全車出動
賽後簡報
賽事結果（數據來源：F1官網）
排位賽成績
- 加粗表明該時間是該節排位賽的最短時間。
| 名次 | 車號 | 車手 | 車隊 | 第一階段 | 第二階段 | 第三階段 | 發車位 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 44 |  劉易斯·漢密爾頓
|
梅賽德斯AMG車隊 | 1:31.699 | 1:42.890 | 1:44.231 | 1 |
| 2 | 3 |  丹尼爾·里卡多
|
雷諾-紅牛車隊 | 1:30.775 | 1:42.295 | 1:44.548 | 2 |
| 3 | 6 |  尼科·羅斯伯格
|
梅賽德斯AMG車隊 | 1:32.564 | 1:42.264 | 1:44.595 | 3 |
| 4 | 20 |  凱文·馬格努森
|
梅賽德斯-邁凱倫車隊 | 1:30.949 | 1:43.247 | 1:45.745 | 4 |
| 5 | 14 |  費爾南多·阿隆索
|
法拉利車隊 | 1:31.388 | 1:42.805 | 1:45.819 | 5 |
| 6 | 25 |  讓-埃里克·沃尼
|
雷諾-紅牛二隊 | 1:33.488 | 1:43.849 | 1:45.864 | 6 |
| 7 | 27 | 尼克·胡肯伯格
|
梅賽德斯-印度力量車隊 | 1:33.893 | 1:43.658 | 1:46.030 | 7 |
| 8 | 26 |  丹尼爾·科維亞特
|
雷諾-紅牛二隊 | 1:33.777 | 1:44.331 | 1:47.368 | 8 |
| 9 | 19 |  費利佩·馬薩
|
梅賽德斯-威廉姆斯車隊 | 1:31.228 | 1:44.242 | 1:48.079 | 9 |
| 10 | 77 |  瓦爾特利·博塔斯
|
梅賽德斯-威廉姆斯車隊 | 1:31.601 | 1:43.852 | 1:48.147 | 15 |
| 11 | 22 | 簡森·巴頓
|
梅賽德斯-邁凱倫車隊 | 1:31.396 | 1:44.437 | 10 | |
| 12 | 7 | 基米·萊科寧
|
法拉利車隊 | 1:32.439 | 1:44.494 | 11 | |
| 13 | 1 | 塞巴斯蒂安·維特爾
|
雷諾-紅牛車隊 | 1:31.931 | 1:44.668 | 12 | |
| 14 | 99 | 艾德里安·蘇蒂爾
|
法拉利-索伯車隊 | 1:33.673 | 1:45.655 | 13 | |
| 15 | 11 |  小林可夢偉
|
雷諾-卡特漢姆車隊 | 1:34.274 | 1:45.867 | 14 | |
| 16 | 11 |  塞爾希奧·佩雷茲
|
梅賽德斯-印度力量車隊 | 1:34.141 | 1:47.293 | 16 | |
| 17 | 4 | 馬克斯·齊爾頓
|
法拉利-瑪魯西亞車隊 | 1:34.293 | 維修站 | ||
| 18 | 17 | 儒勒·比安奇
|
法拉利-瑪魯西亞車隊 | 1:34.794 | 維修站 | ||
| 19 | 21 | 埃斯特班·古鐵雷斯
|
法拉利-索伯車隊 | 1:35.117 | 21 | ||
| 20 | 9 |  馬庫斯·埃里克松
|
雷諾-卡特漢姆車隊 | 1:35.157 | 19 | ||
| 21 | 8 | 羅曼·格羅斯讓
|
雷諾-路特斯車隊 | 1:36.993 | 維修站 | ||
| 107%時間:1:37.129 | |||||||
| 22 | 13 |  帕斯托·馬爾多納多
|
雷諾-路特斯車隊 | N | 22 | ||
| 數據來源[10] | |||||||
- 註：
- ^1 博塔斯因為在排位賽前更換變速箱，被罰退後5位發車。
- ^2 古鐵雷斯因為在排位賽前更換變速箱，被罰退後5位發車。
- ^3 格羅斯讓因為重新調校賽車，被罰維修站起步。[11]
- ^4 齊爾頓與比安奇因在暖胎圈時拋錨，被罰維修站起步。
正賽成績
|
DSQ:取消資格 |
賽後排名
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參考
- ^ 2014 Formula 1 Rolex Australian Grand Prix. Formula1.com. Formula One Administration. [9 March 2014]. （原始內容存檔於2014-03-26）.
- ^ World Motor Sport Council. FIA.com. Fédération Internationale de l'Automobile. 27 September 2013 [8 March 2014]. （原始內容存檔於2013-09-27）.
- ^ 2014 FORMULA 1 ROLEX AUSTRALIAN GRAND PRIX. F1 official website. [2014-03-16]. （原始內容存檔於2014-03-05）.
- ^ 莱科宁：撞车发生在回场圈 我飞驰圈遭迈凯伦阻挡. 新浪競技風暴. 2014-03-15 [2014-03-20].[永久失效連結]
- ^ 维泰尔圈速差队友2.3秒Q2惨遭淘汰 四届冠军表示不解. 新浪競技風暴. 2014-03-15 [2014-03-20]. （原始內容存檔於2014-03-18）.
- ^ 汉密尔顿最后一刻抢走杆位 直言雨天驾车非常吃力. 新浪競技風暴. 2014-03-15 [2014-03-20]. （原始內容存檔於2014-03-19）.
- ^ 7.0 7.1 7.2 Red Bull Disqualification Red Bull formally lodges appeal. espn.com. 2014-03-20 [2014-03-20]. （原始內容存檔於2014-03-21）.
- ^ 小林追尾马萨被判技术故障所致 FIA决定不处罚日本人. 新浪競技風暴. 2014-03-16 [2014-03-20]. （原始內容存檔於2016-03-04）.
- ^ F1揭幕战形势大乱 维特尔小汉引擎故障均退赛. 騰訊體育. 2014-03-16 [2014-03-20]. （原始內容存檔於2014-03-22）.
- ^ 2014 Formula 1 Rolex Australian Grand Prix. Formula1.com (Formula1.com). 15 March 2014 [15 March 2014]. （原始內容存檔於2014-11-29）.
- ^ 2014 FORMULA 1 ROLEX AUSTRALIAN GRAND PRIX. F1 official website. 14–16 Mar 2014 [16 Mar 2014]. （原始內容存檔於2014-03-14）.
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