2014年澳洲大獎賽
2014年澳洲大獎賽是2014年世界一級方程式錦標賽的首場分站賽事，於3月14日至16日在澳洲墨爾本舉行[2]。這是阿爾伯特公園賽道第19次承辦該項賽事。[3]
| 賽事細節 | |||
|---|---|---|---|
| 2014年世界一級方程式錦標賽共19站中的第1站 | |||
 | |||
| 日期 | 2014年3月14-16日 | ||
| 官方名稱 | 2014年一級方程式錦標賽勞力士澳洲大獎賽 [1] | ||
| 舉辦地點 | 澳洲墨爾本阿爾伯特公園賽道 | ||
| 賽道類型 | 臨時街區賽道 | ||
| 賽道長度 | 5.303公里（3.295英里） | ||
| 比賽距離 | 58圈，307.574公里（191.12英里） | ||
| 桿位 | |||
| 車手 | 梅賽德斯 | ||
| 時間 | 1:44.231 | ||
| 最快單圈 | |||
| 車手 |
 尼克·羅斯堡 | 梅賽德斯 | |
| 時間 | 1:32.478 在第19圈 | ||
| 頒獎台 | |||
| 第一名 | 梅賽德斯 | ||
| 第二名 | 麥拉倫-梅賽德斯 | ||
| 第三名 | 麥拉倫-梅賽德斯 | ||
賽事簡報
排位賽簡報
第一節
- 賽場在第一節中後期開始下雨
- 紅牛車隊新引入的車手丹尼爾·里奇亞多表現優異，在該節排位賽排名第一
- 上屆比賽表現優異的蓮花車隊在今年的第一場排位賽表現非常糟糕，兩位車手排名墊底，其中馬爾多納多沒有做出成績
第二節
第三節
- 賽場內仍在下雨
- 梅賽德斯車隊的路易斯·漢米爾頓與尼可·羅斯堡和紅牛車隊的丹尼爾·里奇亞多基本上一直保持在前3
- 計時時間結束後，里奇亞多戰勝羅斯堡獲得第一，但是幾秒之後，漢米爾頓絕殺里奇亞多獲得杆位[6]
正賽簡報
- 因為比安奇賽車熄火，額外進行了一場暖胎圈，實際比賽圈數為57圈
- 梅賽德斯車隊的尼克·羅斯伯格獲得分站冠軍，紅牛車隊的丹尼爾·里奇亞多第二個衝線（但是因為賽車燃油流速過快而被取消成績[7]），邁凱倫車隊的凱文·馬格努森因此獲得第二，詹森·巴頓獲得第三
- 起跑發車時，威廉斯車隊的費利佩·馬薩被卡特漢姆車隊的小林可夢偉撞擊，雙雙退賽[8]
- 世界冠軍得主路易斯·漢米爾頓和塞巴斯蒂安·維泰爾分別在第三圈和第四圈退賽（原因都是動力單元故障）[9]
- 威廉斯車隊的瓦爾特利·鮑達斯在追擊費爾南多·阿隆索時操作失誤，右後胎撞擊護欄脫落導致安全車出動
賽後簡報
賽事結果（數據來源：F1官網）
排位賽成績
- 加粗表明該時間是該節排位賽的最短時間。
| 名次 | 車號 | 車手 | 車隊 | 第一階段 | 第二階段 | 第三階段 | 發車位 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 44 |  劉易斯·漢密爾頓
|
梅賽德斯AMG車隊 | 1:31.699 | 1:42.890 | 1:44.231 | 1 |
| 2 | 3 |  丹尼爾·里奇亞多
|
雷諾-紅牛車隊 | 1:30.775 | 1:42.295 | 1:44.548 | 2 |
| 3 | 6 |  尼科·羅斯伯格
|
梅賽德斯AMG車隊 | 1:32.564 | 1:42.264 | 1:44.595 | 3 |
| 4 | 20 |  凱文·馬格努森
|
梅賽德斯-邁凱倫車隊 | 1:30.949 | 1:43.247 | 1:45.745 | 4 |
| 5 | 14 |  費爾南多·阿隆索
|
法拉利車隊 | 1:31.388 | 1:42.805 | 1:45.819 | 5 |
| 6 | 25 |  讓-埃里克·沃尼
|
雷諾-紅牛二隊 | 1:33.488 | 1:43.849 | 1:45.864 | 6 |
| 7 | 27 | 尼克·胡肯伯格
|
梅賽德斯-印度威力車隊 | 1:33.893 | 1:43.658 | 1:46.030 | 7 |
| 8 | 26 |  丹尼爾·科維亞特
|
雷諾-紅牛二隊 | 1:33.777 | 1:44.331 | 1:47.368 | 8 |
| 9 | 19 |  費利佩·馬薩
|
梅賽德斯-威廉斯車隊 | 1:31.228 | 1:44.242 | 1:48.079 | 9 |
| 10 | 77 |  瓦爾特利·鮑達斯
|
梅賽德斯-威廉斯車隊 | 1:31.601 | 1:43.852 | 1:48.147 | 15 |
| 11 | 22 | 簡森·巴頓
|
梅賽德斯-邁凱倫車隊 | 1:31.396 | 1:44.437 | 10 | |
| 12 | 7 | 奇米·雷克南
|
法拉利車隊 | 1:32.439 | 1:44.494 | 11 | |
| 13 | 1 | 塞巴斯蒂安·維泰爾
|
雷諾-紅牛車隊 | 1:31.931 | 1:44.668 | 12 | |
| 14 | 99 | 艾德里安·蘇蒂爾
|
法拉利-薩伯車隊 | 1:33.673 | 1:45.655 | 13 | |
| 15 | 11 |  小林可夢偉
|
雷諾-卡特漢姆車隊 | 1:34.274 | 1:45.867 | 14 | |
| 16 | 11 |  塞吉歐·培瑞茲
|
梅賽德斯-印度威力車隊 | 1:34.141 | 1:47.293 | 16 | |
| 17 | 4 | 馬克斯·齊爾頓
|
法拉利-瑪魯西亞車隊 | 1:34.293 | 維修站 | ||
| 18 | 17 | 儒勒·比安奇
|
法拉利-瑪魯西亞車隊 | 1:34.794 | 維修站 | ||
| 19 | 21 | 埃斯特班·古鐵雷斯
|
法拉利-薩伯車隊 | 1:35.117 | 21 | ||
| 20 | 9 |  馬庫斯·埃里克森
|
雷諾-卡特漢姆車隊 | 1:35.157 | 19 | ||
| 21 | 8 | 羅曼·格羅斯讓
|
雷諾-蓮花車隊 | 1:36.993 | 維修站 | ||
| 107%時間:1:37.129 | |||||||
| 22 | 13 |  帕斯托·馬爾多納多
|
雷諾-蓮花車隊 | N | 22 | ||
| 數據來源[10] | |||||||
- 註：
- ^1 鮑達斯因為在排位賽前更換變速箱，被罰退後5位起跑。
- ^2 古鐵雷斯因為在排位賽前更換變速箱，被罰退後5位起跑。
- ^3 格羅斯讓因為重新調校賽車，被罰維修站起跑。[11]
- ^4 齊爾頓與比安奇因在暖胎圈時拋錨，被罰維修站起跑。
正賽成績
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DSQ:取消資格 |
賽後排名
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參考
- ^ 2014 Formula 1 Rolex Australian Grand Prix. Formula1.com. Formula One Administration. [9 March 2014]. （原始內容存檔於2014-03-26）.
- ^ World Motor Sport Council. FIA.com. Fédération Internationale de l'Automobile. 27 September 2013 [8 March 2014]. （原始內容存檔於2013-09-27）.
- ^ 2014 FORMULA 1 ROLEX AUSTRALIAN GRAND PRIX. F1 official website. [2014-03-16]. （原始內容存檔於2014-03-05）.
- ^ 莱科宁：撞车发生在回场圈 我飞驰圈遭迈凯伦阻挡. 新浪競技風暴. 2014-03-15 [2014-03-20].[永久失效連結]
- ^ 维泰尔圈速差队友2.3秒Q2惨遭淘汰 四届冠军表示不解. 新浪競技風暴. 2014-03-15 [2014-03-20]. （原始內容存檔於2014-03-18）.
- ^ 汉密尔顿最后一刻抢走杆位 直言雨天驾车非常吃力. 新浪競技風暴. 2014-03-15 [2014-03-20]. （原始內容存檔於2014-03-19）.
- ^ 7.0 7.1 7.2 Red Bull Disqualification Red Bull formally lodges appeal. espn.com. 2014-03-20 [2014-03-20]. （原始內容存檔於2014-03-21）.
- ^ 小林追尾马萨被判技术故障所致 FIA决定不处罚日本人. 新浪競技風暴. 2014-03-16 [2014-03-20]. （原始內容存檔於2016-03-04）.
- ^ F1揭幕战形势大乱 维特尔小汉引擎故障均退赛. 騰訊體育. 2014-03-16 [2014-03-20]. （原始內容存檔於2014-03-22）.
- ^ 2014 Formula 1 Rolex Australian Grand Prix. Formula1.com (Formula1.com). 15 March 2014 [15 March 2014]. （原始內容存檔於2014-11-29）.
- ^ 2014 FORMULA 1 ROLEX AUSTRALIAN GRAND PRIX. F1 official website. 14–16 Mar 2014 [16 Mar 2014]. （原始內容存檔於2014-03-14）.
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