使用者討論:翰翔/Archive/2018
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《維基百科政策簡報》政策異動通知
我們非常重視使用者對於接受《維基百科政策簡報》的感受,在2017年12月號(創刊號)的發送後,我們注意到一些使用者對於簡報的發送感到不適,對此我們感到萬分遺憾,並且已於第一時間自相關清單中移除不願繼續收受簡報發送的使用者。經過編撰小組審慎地評估與考量,我們決定在2018年1月號中取消對於引發一些使用者不適的List B的發送工作,為了在政策異動下維護您的權益,我們藉由此則訊息向您通知相關政策異動;如您希望繼續藉由《維基百科政策簡報》掌握中文維基百科之管理人員及方針指引變動,您可以將自己加入一份全新的專屬清單以保持對於《維基百科政策簡報》的訂閱。
感謝各位讀者對於《維基百科政策簡報》的支持,我們希望能與您共同努力使中文維基百科更加美好。
此則訊息由《維基百科政策簡報》編撰小組藉由 MediaWiki message delivery(留言) 發送於 2018年1月14日 (日) 16:16 (UTC)。
您好,本人早前注意到這個問題(Special:diff/48080234),經過追蹤後發現您在此頁面中加入Category:台灣省道這個分類,本人移除後,之後您回退掉本人的編輯。通常非管理型的分類不應出現個人的用戶頁,請自行移除此頁面在<includeonly></includeonly>
中的分類,以解決48080234所指出的問題。望配合。--Steven |_-。) 2018年2月1日 (四) 12:10 (UTC)
刪掉了--翰翔🐾 論・獻 2018年2月1日 (四) 15:15 (UTC)
臺70線(與你的規劃的路段應該是一樣到路段: 1.2k大城系統~32.0k大莊 38.8k二水~61.4k水里) 0k大城端:村南路彰163線台西、西港 1.2k大城系統: 東出只接南下,沒有西入的入口匝道:東石 西出東入:麥寮、東石|芳苑、台中港 3.9k南大城:大城、山腳 9k九塊厝:九塊厝、永安(九塊厝在竹塘鄉永安村) ?k竹塘系統 14.3k竹塘:竹塘|新廣 18.9k水尾交流道 21k溪州系統 24.5k潮洋:潮洋厝、溪州、溪州公園 32k大莊:東出:大莊、榮光、田中大新工業區;西出:大莊、田中大新工業區 36.9k田溪水交流道(像七堵一Y型匝道,最後接彰111線):彰111-1線田中、四塊厝 | 榮光、過圳 38.8k二水交流道 40.4k二水系統:個人建議五個地名請砍掉一個 43.4k源泉交流道Y型:源泉、八堡圳、倡和、名間 47.3k濁水系統:竹山不適合,台中太遠了應砍掉 55.2k集集:集集、中寮|鹿谷、瑞田 61.4k水里交流道(玉峰大橋南岸) 64.9k水里系統(請砍掉內茅埔、羅娜) 後面路段變數太大難以預測 簽名的留言由Ms0622151(對話|貢獻)於2018年2月1日 (四) 23:01 (UTC)加入。 —以上 臺70甲線(4.5k水里系統~16.1k內茅埔 跟你的預設里程應該是差不多的) 0k車埕端(起點我微調)車程國小旁的131縣道 大觀、車埕、大灣、水裡 2.2k頂崁交流道:頂平路台21線 水裡、頂崁|頭社、魚池、日月潭 4.5k水里系統:砍掉集集與名間 10.3k郡坑交流道 16.1k內茅埔交流道 橋樑很難預測與規劃,以下不進行里程預測。 簽名的留言由Ms0622151(對話|貢獻)於2018年2月1日 (四) 23:03(UTC)加入。 —以上 臺71線(全線46.631km)台71線:公館大安快速公路! 起點接台72線的公館交流道-銅鑼交流道之間 (應該說公館-國1台72系統交流道之間) 0k公館系統:南下:快速公路起點;北上:後龍、苗栗高鐵站、國道3號、台61線 | 銅鑼、汶水、台3線 1.7k苗栗系統:喇叭型交流道 台13南勢 | 台71甲 西湖| 台71甲 西湖、苗栗 4.1k五湖 縣道119:高湖|五湖 ; 五湖|高湖 10.2k烏眉 縣道128:銅鑼、牛埔|烏眉、通霄;烏眉|牛埔 17.4k城北 苗38鄉道:城南|城北;通霄、城北|城南、銅鑼 20.9k 南和 縣道121:南和|溪霸;溪霸|南和 26k芎蕉坑 縣道140:三義|芎蕉坑;芎蕉坑|三義 32.2k南勢 苗43鄉道:南勢|苑裡;苑裡|南勢 34.4k六股 中4縣道:僅北出南入;苑裡,六股|上館,鯉魚口 38.1k大甲系統 國3:彰化|竹南;竹南|台中 40k日南 台1線:大甲|日南;日南|大甲 43.8k 頂安 中8市道:大安|頂安;頂安|大安 46.3k 大安系統 雙Y型(與彰化系統一樣) 台61線:清水|苑裡;通霄|清水 46.521k 中7市道 直接式:五甲莊|海墘、大安港;快速公路起點 簽名的留言由Ms0622151(對話|貢獻)於2018年3月14日 (三) 23:24 (UTC)加入。 —以上 臺71甲線(全線18.098km)西湖支線 0k中和里系統 台61線 白沙屯、通霄;竹南、後龍 0.3k西行告示牌:四湖13km、國道三號7km、西湖5km、「二湖出口2km」 2k二湖 苗31鄉道 二湖;二湖 4.8k西湖 縣道119 西湖|苗33鄉道 三湖;苗33三湖|縣道119 7.3k西湖系統 國道3號 竹南|大甲;大甲|竹南
簽名的留言由Ms0622151(對話|貢獻)於2018年3月東行: |
臺73線(全線18.098km)西湖支線 0k中和里系統 台61線 白沙屯、通霄;竹南、後龍 2k二湖 苗31鄉道 二湖;二湖 4.8k西湖 縣道119 西湖|苗33鄉道 三湖;苗33三湖|縣道119 西湖 7.3k西湖系統 國道3號 竹南|大甲;大甲|竹南 13k四湖 苗35鄉道 四湖;四湖 16.5k五湖 苗34鄉道 五湖、下埔;下埔、五湖 17.3k苗栗 苗34-2鄉道 苗栗|南勢;南勢|苗栗 18.098 苗栗系統 台71線 快速公路起點; 公館、苗栗 | 汶水、銅鑼 簽名的留言由Ms0622151(對話|貢獻)於2018年3月15日 (四) 13:13 (UTC)加入。 —以上 臺75線你好關於你台75線交流道部分能否修正 (50.1k埔鹽系統~72.8k芳苑系統路線距離跟你一樣 但新水交流道中央里程數無法預測 並且我改建了芳苑系統) 因為像出口地名:彰化,員林不適合列入出口名稱,都在花壇鄉的南邊ㄌ,而且往員林之前,中間還有一個大村鄉。 初步判定你出口連結道路是「彰56鄉道」金頓街|內厝街,我覺得連結道路應改為「彰56鄉道」。 我覺的出口連結地應改成:三家春、村上、花壇、金頓。 (村上算是大村鄉東半段的最著名地名) 花壇系統:已經沒有台91位置,無法知道里程數 40.4k 彰64鄉道,虎山岩交流道,連接彰64鄉道 出口地名:崁頂、虎山岩 (若要四個地名:就添加 坑仔內、草子埔) 43.7k 花壇交流道 45k大村交流道:這地名也要改 崙雅頂 改成 粘厝,埔心 改成 茄苳林 47.4k秀水系統 48.9k福工交流道(台灣公路交流道加一):如果要連結省道19號秀水段要往北繞一圈,因此將交流道地點改成台19線福興段,名稱改為福工交流道 50.1k你弄的埔鹽系統 53.3k好修交流道:角樹建議改成南勢埔(南新村),南勢埔不論是名氣還是風聲,皆比角樹有名許多,而且距離上也算合理。 中央里程數你來決定,55.9k新水交流道(北邊出入口):出口告示應為:新水;南勢 (南勢當中以南勢埔最為有名,但面積不大,有些人聽到南勢不知道有這個地名,但聽到南勢埔就知道ㄌ) 58.3k新水交流道(南):朴鼎金、南新;新水、水尾 61k萬興交流道,二林系統里程難以預測 64.7k趙甲交流道(台灣公路交流道加一):出口地名「大城」太遠了,應刪除 67.8k芳工交流道(台灣公路交流道加一) 72.2k芳苑系統交流道:接台17線雙向出口告示, 台61北出:台75線台中、彰化; 芳苑、永興 台61南下出口、台75西出:永興、王功,芳苑、五俊 若芳苑系統只蓋往西濱南下:要往台中港的大型車都走台17線,居民後來會要求公路總局加蓋。 72.8k芳苑系統交流道:請使用(台灣公路交流道加一) 出口地名給四個:鹿港、台中港;大城、麥寮 @Ms0622151:我會參考你的意見去改--翰翔🐾 論・獻 2018年1月30日 (二) 11:36 (UTC) 臺76線你好關於你台76線交流道的部分能否修正 (里程是跟你的預設值應該差不多的) 0k福興系統 2k鹿福交流道,應改名成福鹿交流道,按照你規劃的路線為員林大排線,交流道位置橋名就叫做福鹿橋,和美太遠了,有人可能還會再鹿港迷路,應刪除地名 5k社尾交流道能否在添加一個盧厝地名? 8k埔鹽系統(請使用(台灣公路交流道加一)):埔鹽系統為台76線接國1,因而 改名,福興系統則是你弄的台76接台61,而且在76的埔鹽交流道這裡,本身就是福興埔鹽交界,是越往西福興比例越戰越多。 13k大村系統:其實我很難想像說現有的埔鹽系統,佔地面積是:埔鹽>大村>其他鄉鎮,你規劃埔鹽系統為台75接台76處,所以我建議改成大村系統 比起使用斗南,用西螺會比較恰當 現實生活中埔鹽系統告示牌變化(76出口) 以前:彰化,西螺,溪湖 後來:圖示法的 彰化,西螺 現在:圖示法的 彰化,北斗 24k林厝交流道(應使用:台灣公路交流道加一) 32k中興系統(位於草屯南投邊界):台14乙的南投要改成中興新村,畢竟南投市區太遠了 建議把名間改成南投 —以上簽名的留言由Ms0622151(對話)貢獻)於2018年1月30日 (二) 12:34 (UTC)加入。 簽名的留言由Ms0622151(對話| 討論@Ms0622151:能改的我都盡量改了,沒有修改的是我希望維持原狀的。--翰翔🐾 論・獻 2018年2月1日 (四) 15:19 (UTC) @Ms0622151:快速公路的里程無法確認(我的路線可能和您不一樣),所以我沒有加上里程。--翰翔🐾 論・獻 2018年2月1日 (四) 15:29 (UTC) 你好,我明天就可以弄出那些路段跟你的規劃大致相同ㄌ 簽名的留言由Ms0622151(對話|貢獻)於2018年2月1日 (四) 23:31 (UTC)加入。 —以上 @Ms0622151:不太懂你的意思--翰翔🐾 論・獻 2018年2月1日 (四) 15:39 (UTC) 已經好了,你可以用來參考里程數了 簽名的留言由Ms0622151(對話|貢獻)於2018年2月2日 (五) 0:14(UTC)加入。 —以上 @Ms0622151:如果把龍井系統換成中港系統,那中港系統和清水系統要怎麼處理?--翰翔🐾 論・獻 2018年3月10日 (六) 12:12 (UTC) 你好我是講改成台中港系統交流道 他跟中港系統系統或台中系統交流道是不一樣的 像中山高有桃園交流道,國二有南桃園交流道!Ms0622151(留言) 2018年3月14日 (三) 15:27 (UTC) @Ms0622151:南桃園交流道指的是在桃園市南邊的交流道--翰翔🐾 論・獻 2018年3月14日 (三) 23:00 (UTC) @Ms0622151:你是怎麼知道交流道的里程的? @翰翔:我家裡有買一本地圖,我用尺去量,我在針對平原區路段增加0~0.2倍的里程數(除非是配合原本就有的路段(ex:台74前段是參考台61乙的里程數,對於山區配合google map的山區來繞線路 |
您好。如果要在模板內加入{{NoteTA}}模板,請放在<noinclude>標籤之內,使得NoteTA模板不隨著模板引用而被嵌入,例如您在「Template:台南州」的編輯。如果要在引用此模板的頁面使用轉換,請每個頁面都加入相同的NoteTA模板。祝編安!--Xiplus#Talk 2018年2月9日 (五) 05:24 (UTC)
- @Xiplus:好的,謝謝您~--翰翔🐾 論・獻 2018年2月9日 (五) 06:59 (UTC)
國道9號(西南濱海高速公路)
@wikibeico:請問您知道西南濱海高速公路的路線嗎?--翰翔🐾 論・獻 2018年3月4日 (日) 23:49 (UTC)
知道,台南-高雄 -屏東(大鵬灣)間濱海高速公路 wikibeiko 2018年3月5日—以上未簽名的留言由Wikibeico(對話|貢獻)於2018年3月5日 (一) 01:55 (UTC)加入。
@wikibeico:有路線圖嗎?--翰翔🐾 論・獻 2018年3月5日 (一) 02:07 (UTC)
沒有,因為高公局還沒啟動計畫,可行性評估尚未出爐—以上未簽名的留言由Wikibeico(對話|貢獻)於2018年3月5日 (一) 04:58 (UTC)加入。
@wikibeico:好的--翰翔🐾 論・獻 2018年3月5日 (一) 05:09 (UTC)
歡迎加入反破壞工作小組
歡迎一起為了維基百科的美好將來而努力,感謝您的加入。除非您惡意作出破壞行為,您的成員資格不會被開除。您可以自由選擇加入{{反破壞工作小組成員}}、{{User 反破壞工作小組成員}}、{{反破壞工作小組成員名單表格}}或{{維基近衛騎士}}模板到用戶頁或者用戶討論頁面上。祝編安。-- FrancoT 會議廳 訪客簽名簿 2018年3月18日 (日) 10:05 (UTC)
- @Francotsangfh:感謝您~--翰翔🐾 論・獻 2018年3月18日 (日) 10:49 (UTC)
在這全域調查中分享您作為一名維基人的見解和意見
您好。維基媒體基金會希望您可以在這場調查中寫下您的反饋。我們需要知道,我們是如何為您的線上和線下維基工作提供幫助和支持。 您分享的意見將直接影響維基媒體基金會目前和未來的發展。您已經被我們隨機抽到來參加這次調查,我們想聽聽您所在的維基社群的聲音。 這次調查提供了各種語言供參加者參與。完成此次調查預計要20到40分鐘。
您可以在項目頁面找到更多有關此調查的信息,並查看您的反饋如何幫助維基媒體基金會支持像您一樣的編輯者。 此調查由第三方網站託管,並受此隱私聲明(只有英語版)制約。 如果對這次調查有疑惑的,請參閱我們的常見問題解疑頁面。 如果您需要其他幫助或者希望退訂此次調查的訊息,請透過電郵用戶(EmailUser)功能發電子郵件到WMF Surveys。
十分感謝您的參與!
提醒:通過此次維基媒體調查分享您的反饋意見
本次調查的所有回應都能協助維基媒體基金會改善您在維基媒體各計劃的體驗。截至目前為止,我們僅收到 29% 維基媒體貢獻者的回覆。本次調查提供多語言版本,大約需要20到40分鐘完成。 現在就去參與調查。
如果您已經參加了調查,我們很抱歉您收到了此提醒。我們設計了這項調查,因此無法確定哪些用戶參與了調查。 所以我們必須發送提醒給大家。 如果您希望退訂此次或今後所有調查的訊息,請透過電郵用戶(EmailUser)功能發電子郵件到WMF Surveys. 如有任何問題也可發送到這個用戶郵箱中。 請到此專案頁面獲取更多關於這個調查的資料。 此調查由第三方網站託管,並受維基媒體基金會的這份隱私聲明制約。 謝謝!
您的反饋意見很重要:最後一次提醒您參與全域維基媒體調查
您好!這是最後一次提醒!維基媒體基金會調查將於2018年4月23日UTC時間07:00結束。 這次調查提供了多種語言版本,完成此次調查預計要20到40分鐘。 現在就去參與調查!
如果您已完成調查——感謝您!我們不會再向您發送提醒。 我們設計了這項調查,因此無法確定哪些用戶參與了調查。 所以我們必須發送提醒給大家。 如果您不希望參與未來的調查,請通過電郵用戶功能向WMF Surveys發送郵件。. 如果有任何問題,也可以向此用戶郵件地址發信。 點此訪問專案頁面,了解更多關於此次調查的信息。 此調查由第三方服務託管,並受此維基媒體基金會隱私聲明制約。
臺61線討論
@Wikibeico:修改頁面前可以先通知我嗎(如臺61線)?謝謝--翰翔🐾 論・獻 2018年4月20日 (五) 09:16 (UTC)
Ok,我不會再動你的編輯了—以上未簽名的留言由Wikibeico(對話|貢獻)於2018年4月20日 (五) 12:38 (UTC)加入。
@Wikibeico:可以跟我說哪裡有需要變更--翰翔🐾 論・獻 2018年4月20日 (五) 12:49 (UTC)
@Wikibeico:有臺61線臺南市區段大致的路線嗎?--翰翔🐾 論・獻 2018年4月20日 (五) 12:49 (UTC)
台南市政府已決定台61線不走漁光島跨安平港路線了—以上未簽名的留言由Wikibeico(對話|貢獻)於2018年4月20日 (五) 13:04 (UTC)加入。
@Wikibeico:有臺南市區段大致的路線嗎?--翰翔🐾 論・獻 2018年4月20日 (五) 13:09 (UTC)
請參見台61線正式版維基頁面—以上未簽名的留言由Wikibeico(對話|貢獻)於2018年4月20日 (五) 13:14 (UTC)加入。
@Wikibeico:我等路線比較確定的時候再一起修改--翰翔🐾 論・獻 2018年4月20日 (五) 13:47 (UTC)
邀請您參加第十六次動員令
親愛的維基百科用戶翰翔/Archive/2018您好:
感謝您對維基百科的貢獻。第十六次動員令正在2018年7月7日至9月9日期間舉行,目的為提升中文維基百科的條目品質及數量,現誠邀閣下參與,共襄盛舉。
詳細動員事項請參見第十六次動員令主頁,您也可以從動員令說明書中了解什麼是動員令。參加動員令前,請先參考主頁的報名指引(用戶可在即日起報名)。
本次動員令分為大、中、小動員令三類。大動員令是可以在任何主題中貢獻的動員令項目。中動員令的主題包括文物遺產、體育及行政區劃,而小動員令的主題則包括基礎條目及傳統百科全書條目、文學、工程技術及生物學。
希望各位收到本邀請函的維基人能將{{subst:動員令}}轉貼到其他尚未收到本動員令的維基人討論頁上(或參考查詢聯繫),如果您由於各種原因不能響應本次動員令、積極建立新條目,也請幫忙散發動員令,因為能否將動員令傳播出去,是歷次動員令成敗之關鍵,大家一起合力才能提升維基的服務、品質及數量!非常感謝您的參與!
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