勁投國際
沿革
2017年6月,路勁基建計劃分拆勁投國際在香港交易所上市,上巿編號是3682,每股招股價介乎4至5.5港元,發售4.185億股,集資額16.74億至23.02億港元。[1]。7月3日,路勁基建發佈公告,就建議分拆勁投國際控股有限公司於聯交所主板獨立上市售股股東及勁投未能與聯席全球協調人訂立定價協議[2]。其後,路勁基建擱置分拆勁投國際上巿,路勁執董單偉彪表示因為上市定價太便宜所以取消分拆上巿[3]。
2018年8月,CVC Asia Fund IV旗下Asia Belt and Road Expressway Company Ltd.以20億港元購入勁投國際25%股權。[4]
旗下公路
參考資料
- ^ 路勁分拆勁投上市籌23億. 文匯報. 2017-06-23 [2020-07-09]. (原始內容存檔於2017-08-02).
- ^ 路劲分拆公路业务上市计划搁浅 称将重新评估分拆时机--房产--人民网. house.people.com.cn. [2021-07-06]. (原始內容存檔於2021-07-09).
- ^ 路勁疑不滿定價低 擱置分拆勁投上市. hk.news.yahoo.com. [2021-07-06]. (原始內容存檔於2021-07-09) (中文(香港)).
- ^ 路勁基建20億元售勁投國際25%股權予CVC基金. 東方日報. 2018-08-02 [2020-07-09]. (原始內容存檔於2020-07-12).