陸上速度記錄

陸上速度記錄是任何在陸地的交通工具上所能達到的最高速度，對應於水上的或空中的。除軌道車輛外，標準為經過一段特定距離的速度，取來回兩次的平均速度。現時的紀錄保持者是超音速推進號。

1919年，拉爾夫·德帕爾馬（英語：Ralph DePalma）在美國佛羅里達州戴通納海灘測速時的照片

軌道車輛

量產車

摩托車

非量產車

1898年至1962年（四輪驅動）

日期	地點	司機	車種	動力	1公里內速度		1英里內速度		備註
日期	地點	司機	車種	動力	mph	km/h	mph	km/h	備註
1898年12月18日	法國Achères, Yvelines（英語：Achères, Yvelines）	Gaston de Chasseloup-Laubat（英語：Gaston de Chasseloup-Laubat）	Jeantaud Duc	電動	39.24	63.15			^[1]
1898年12月18日	法國Achères, Yvelines（英語：Achères, Yvelines）	Gaston de Chasseloup-Laubat（英語：Gaston de Chasseloup-Laubat）	Jeantaud Duc	電動	57.65	92.78			First specialist land speed record vehicle, first 60 mph pass
1899年1月17日	法國Achères, Yvelines（英語：Achères, Yvelines）	Camille Jenatzy（英語：Camille Jenatzy）	永不滿足號	電動	65.792	105.882			第一個打破陸上速度記錄的人
1899年1月17日	Achères, 法國	Gaston de Chasseloup-Laubat	Jeantaud Duc	電動	43.69	70.31
1899年1月27日	Achères, 法國	Camille Jenatzy	CGA Dogcart	電動	49.93	80.35
1899年3月4日	Achères, 法國	Gaston de Chasseloup-Laubat	Jeantaud Duc Profilée	電動	57.65	92.78
1899年4月29日	Achères, 法國	Camille Jenatzy	永不滿足號	電動	65.79	105.88	—		First record over 100 km/h
1902年4月13日	尼斯, 法國 Promenade des Anglais	Leon Serpollet	Gardner-Serpollet Oeuf de Pâques (Easter Egg)	蒸汽機	75.06	120.80
1902年11月5日	阿布利, 法國	William K. Vanderbilt^[2]	Mors Z Paris-Vienne	內燃機	76.08	122.44
1902年11月5日	Dourdan, 法國	Henri Fournier	Mors Z Paris-Vienne	內燃機	76.60	123.28
1902年11月17日	Dourdan, 法國	M. Augières	Mors Z Paris-Vienne	內燃機	77.13	124.13
1903年7月17日	奧斯滕德, 比利時	Arthur Duray	Gobron Brillié Paris-Madrid	內燃機	83.46	134.32
1903年11月5日	Dourdan, 法國	Arthur Duray	Gobron Brillié Paris-Madrid	內燃機	84.73	136.36
1904年1月12日	Lake St. Clair, 美國	Henry Ford	Ford 999 Racer	內燃機	—		91.37	147.05	On frozen lake
M1904年3月31日	尼斯, 法國	Arthur Duray	Gobron Brillié Paris-Madrid	內燃機	88.76	142.85
1904年3月31日	尼斯, 法國	Louis Rigolly	Gobron Brillié Paris-Madrid	內燃機	94.78	152.53
May 25, 1904	奧斯滕德, 比利時	Pierre de Caters	DMG Mercedes Simplex 90	內燃機	97.25	156.50
July 21, 1904	奧斯滕德, 比利時	Louis Rigolly	Gobron Brillié Gordon Bennett Cup	內燃機	103.56	166.66			first over 100 mph
1904年11月13日	奧斯滕德, 比利時	Paul Baras	Darracq Gordon Bennett	內燃機	104.53	168.22
1905年1月24日	Daytona Beach,美國	Arthur MacDonald	Napier 6	內燃機	104.65	168.42
1905年12月30日	Arles, 法國	Victor Hémery	Darracq V8 Special	內燃機	109.65	175.44
1906年1月26日	Ormond Beach, 美國	Fred Marriott	Stanley Rocket Racer	蒸汽	127.66	205.44			首次超過 200 km/h,速度比當時的鐵路更快
1909年11月6日	Brooklands, 英國	Victor Hémery	200 hp (150 kW) Benz No 1	內燃機	125.94	202.68	115.93	186.57	首次運行時使用電子計時
1914年6月24日	Brooklands, 英國	L. G. Hornstead	200 hp (150 kW) Benz No 3	內燃機	—		124.09	199.70	首個 2-way 記錄,設在Brooklands之下的新Association International des Automobile Clubs Reconnus (AIACR) 的2-way 規則
1919年2月12日	Daytona Beach, 美國	Ralph DePalma	Packard 905	內燃機	149.875	241.200	—		美國承認,AIACR不承認^{[來源請求]}
1922年5月17日	Brooklands, United Kingdom	Kenelm Lee Guinness	Sunbeam 350HP	內燃機	133.70	215.17	129.17	207.88	最後一次紀錄設在封閉的過程
1924年7月6日	Arpajon, 法國	René Thomas	Delage La Torpille	內燃機	143.21	230.47	143.31	230.64
1924年7月12日	Arpajon, 法國	Ernest A. D. Eldridge	FIAT Special Mephistopeles II	內燃機	146.01	234.98	145.89	234.79	最後一次紀錄設定在公路上
1924年9月25日	Pendine Sands, 威爾斯	馬爾柯姆·坎貝爾	Blue Bird	內燃機	146.15	235.21	146.16	235.22
1925年7月21日	Pendine Sands, 威爾斯	馬爾柯姆·坎貝爾	Blue Bird	內燃機	150.86	242.79	150.76	242.62
1926年3月21日	Southport, 英國	Henry Segrave	4 Litre Sunbeam Tiger Ladybird	內燃機	152.30	245.10	149.32	240.31	最後一次紀錄設定為賽車,而不是專門的比賽車輛
1926年4月27日	Pendine Sands, Wales	J.G. Parry-Thomas	Babs (Land speed record car)\|Babs]] (ex-Higham-Thomas Special)	內燃機 26.9 升 Liberty	169.29	272.45	168.07	270.48
1926年4月28日	Pendine Sands, 威爾斯	J.G. Parry-Thomas	Babs	內燃機	171.01	273.60	170.62	274.59	倖存。他去世於一年後的3月,試圖重獲新的紀錄
1927年2月4日	Pendine Sands, 威爾斯	馬爾柯姆·坎貝爾	Blue Bird II	內燃機	174.88	281.44	174.22	280.38	最後一次紀錄在歐洲
1927年3月29日	Daytona Beach, 美國	Henry Segrave	Sunbeam 1000 hp	內燃機	202.98	326.66	203.79	327.97	首次超過 200 mph 及 300 km/h
1928年2月19日	Daytona Beach, 美國	馬爾柯姆·坎貝爾	Blue Bird III	內燃機	—		206.95	333.05
1928年4月22日	Daytona Beach, 美國	Ray Keech	White Triplex Spirit of Elkdom	內燃機三個 26.9 升 Liberty	—		207.55	334.02
1929年3月11日	Daytona Beach, 美國	Henry Segrave	Irving-Napier Golden Arrow	內燃機	231.56	372.66	231.36	372.34	Segrave retired from land speed racing and Golden Arrow never ran again^{[來源請求]}
1931年2月5日	Daytona Beach, 美國	馬爾柯姆·坎貝爾	Campbell-Napier-Railton Blue Bird	內燃機	246.08	396.03	245.73	395.46
1932年2月24日	Daytona Beach, 美國	馬爾柯姆·坎貝爾	Campbell-Napier-Railton Blue Bird	內燃機	251.34	404.49	253.96	408.71	首次超越 400 km/h
1933年2月22日	Daytona Beach, 美國	馬爾柯姆·坎貝爾	Campbell-Railton Blue Bird	內燃機	272.46	438.48	272.10	437.90
1935年3月7日	Daytona Beach, 美國	馬爾柯姆·坎貝爾	Campbell-Railton Blue Bird	內燃機	276.16	444.44	276.71	445.32	最後一次紀錄在沙灘
1935年9月3日	Bonneville Speedway, 美國	馬爾柯姆·坎貝爾	Campbell-Railton Blue Bird	內燃機	—		301.129	484.620	首次超過 300 mph
1937年11月19日	Bonneville Salt Flats, 美國	George Eyston	Thunderbolt	內燃機	312.00	502.11	311.41	501.17	首次超越 500 km/h
1938年8月27日	Bonneville Salt Flats, 美國	George Eyston	Thunderbolt	內燃機	345.20	555.55	345.48	556.00

1963年至今（渦輪噴射發動機及火箭推進）

日期	地點	司機	車種	動力	1公里內速度		1英里內速度		備註
日期	地點	司機	車種	動力	mph	km/h	mph	km/h	備註
1963年9月5日	巴納維亞賽道, USA	Craig Breedlove	Spirit of America	渦輪噴射發動機	408.312	657.114	407.447	655.722	Ratified by FIM as vehicle has 3 wheels
1964年10月5日	巴納維亞賽道	Tom Green	Wingfoot Express	渦輪噴射發動機	415.093	668.027	413.199	664.979	未批准
1964年10月7日	巴納維亞賽道	Art Arfons	Green Monster	渦輪噴射發動機	434.356	699.028	434.022	698.490	未批准
1964年10月13日	巴納維亞賽道	Craig Breedlove	Spirit of America	渦輪噴射發動機	—		468.719	754.330	未批准
1964年10月15日	巴納維亞賽道	Craig Breedlove	Spirit of America	渦輪噴射發動機	—		526.277	846.861	未批准
1964年10月27日	巴納維亞賽道	Art Arfons	Green Monster	渦輪噴射發動機	544.134	875.699	536.710	863.791	第一個FIA批准的jetcar LSR
1965年11月2日	巴納維亞賽道	Craig Breedlove	Spirit of America - Sonic 1	渦輪噴射發動機	555.485	893.966	555.485	893.966
1965年11月7日	巴納維亞賽道	Art Arfons	Green Monster	渦輪噴射發動機	572.546	921.423	576.553	927.872
1965年11月15日	巴納維亞賽道	Craig Breedlove	Spirit of America - Sonic 1	渦輪噴射發動機	600.842	966.961	600.601	966.574
1970年10月23日	巴納維亞賽道	Gary Gabelich	Blue Flame	火箭	630.389	1014.52	622.407	1001.67	第一個記錄超過1000 km/h;紀錄持續了13年
1983年10月4日	黑岩沙漠, USA	Richard Noble	Thrust2	渦輪噴射發動機	—		633	1019.47
1997年9月25日	黑岩沙漠	Andy Green	超音速推進號	渦輪扇葉發動機	713.990	1149.055	714.144	1149.303	^[3]
1997年10月15日	黑岩沙漠	Andy Green	超音速推進號	渦輪扇葉發動機	760.343	1223.657	763.035	1227.986	第一個超音速的紀錄

參考文獻

^ Land Speed Record Holders. Dave Fowler. [2019-01-27]. （原始內容存檔於2021-03-26）（英語）.
^ Land Speed Record. speedrecordclub.com. [2008-08-02]. （原始內容存檔於2013-10-05）.
^ FIA land speed records, Cat C (PDF). FIA. [2009-07-12]. （原始內容 (PDF)存檔於2021-02-24）.

外部連結

Chris Carr
A graph of these successive records. （頁面存檔備份，存於互聯網檔案館）
www.peterrenn.clara.net （頁面存檔備份，存於互聯網檔案館）
Autoracing speed records （頁面存檔備份，存於互聯網檔案館）
Landspeed record history
Index to comprehensive site of land air and water speed record projects from 1901 to 2005
Henry Segrave's Sunbeam, Quicktime Virtual Reality image
Speed Record Models （頁面存檔備份，存於互聯網檔案館）

參見

汽車速度記錄
有軌列車速度記錄
摩托車速度記錄
Pioneer 2M（英語：Pioneer 2M）——1960年代蘇聯的破紀錄計劃
Budweiser Rocket——1979年有爭議的每小時746英里速度記錄
North American Eagle——準備破現時記錄的計劃

[DF-1] Land Speed Record Holders. Dave Fowler. [2019-01-27]. （原始內容存檔於2021-03-26）（英語）.

[speedrecordclub.com-2] Land Speed Record. speedrecordclub.com. [2008-08-02]. （原始內容存檔於2013-10-05）.

[3] FIA land speed records, Cat C (PDF). FIA. [2009-07-12]. （原始內容 (PDF)存檔於2021-02-24）.

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