K476/477、K478/475次列車

K476/477、K478/475次列車中國鐵路運行於貴州省會貴陽福建省會福州之間的快速列車,自2000年10月21日起開行,現由南昌局集團福州客運段負責客運任務。列車使用3組25G型客車,沿滬昆鐵路昌福鐵路運行,途經貴州湖南江西福建四省,全程1755公里。其中貴陽站福州站運行25小時24分,使用車次為K476/477次,福州站至貴陽站運行24小時53分,使用車次為K478/475次

K476/477、K478/475次旅客列車
概述
開行日期2000年10月21日
所屬鐵路局南昌局集團
擔當客運段福州客運段
當前車次K476/477、K478/475次
曾用車次1024/1021、1022/1023次
列車等級快速列車
運行區間貴陽站福州站
主要停站凱里站懷化站萍鄉站
宜春站新余站向塘站
撫州站三明北站
運行時間25小時24分(K476/477次)
24小時53分(K478/475次)
發車時間貴陽站:15:03
福州站:12:21
終到時間福州站:次日16:27
貴陽站:次日13:14
途經路線滬昆鐵路昌福鐵路
技術
使用車輛中國鐵路25G型客車

歷史

2000年10月21日,中國鐵路實施第三次大提速,新運行圖對列車車次進行了重新規範,也新增了一部分旅客列車,其中南昌鐵路局新增福州至貴陽的1022/1023、1024/1021次普通旅客快車,當時列車經峰福外南鷹廈浙贛湘黔線運行。[1]當時列車使用非空調綠皮車體運行,由於票價經濟實惠,深受不少來往西南地區及福建的農民工歡迎。[2]

2007年4月18日,中國鐵路實施第六次大提速,1024/1021、1022/1023次列車升級為快速列車,車次改為K476/477、K478/475次,單程比此前提速2小時。[3]

2011年1月11日,K476/477、K478/475次列車於向塘樞紐內改經向塘直通線運行,取消向塘站折角。[4]

2012年7月1日,K476/477、K478/475次列車於南平南(現延平東)至鷹潭段改經峰福滬昆線運行。[5]

2023年7月1日,K476/477、K478/475次列車於福州至向塘段改經昌福線運行。[6]

列車編組

K476/477、K478/475次列車使用直供電DC600V帶集便器的中國鐵路25G型客車,配屬南昌局集團福州車輛段,列車滿編採取19節車廂編組,其中硬座車7輛、硬臥車9輛,軟臥車、餐車1及行李車各1輛。

車廂編號 1-7 8 9 10-18 19
車型 YZ25G
硬座車
CA25G
餐車
RW25G
軟臥車
YW25G
硬臥車
XL25G
行李車

機車交路

車站區段 貴陽 ↔ 向塘 向塘 ↔ 福州
本務機車
配屬
司機更替
和諧3C型電力機車
南局向段
懷化/株洲/鷹潭司機在懷化/株洲輪乘
和諧3C型電力機車
南局向段
福州司機

時刻表

  • 數據截至2023年10月11日。
K476/477次 停靠站 K478/475次
車次 里程 天數 到點 開點 到點 開點 天數 里程 車次
K476 0 當日 15:03 貴陽 13:14 次日 1755 K475
K476 188 當日 17:27 17:45 凱里 10:36 10:43 次日 1567 K475
K476 276 當日 18:59 19:04 鎮遠 次日 K475
K476 337 當日 20:14 20:19 玉屏 次日 K475
K476 457 當日 22:05 22:13 懷化 06:19 06:27 次日 1298 K475
K476 897 次日 04:16 04:32 株洲 次日 K475
K476 978 次日 05:30 05:35 萍鄉 23:02 23:05 當日 777 K475
K476 1049 次日 06:16 06:20 宜春 22:16 22:19 當日 706 K475
K476 1103 次日 06:54 06:58 新余 21:38 21:42 當日 652 K475
K477 1236 次日 08:54 09:29 向塘 19:43 20:17 當日 519 K475
K477 1309 次日 10:44 10:48 撫州 18:17 18:21 當日 446 K478
K477 次日 南豐 17:22 17:34 當日 366 K478
K477 次日 建寧縣北 16:32 16:53 當日 317 K478
K477 1468 次日 12:22 12:41 泰寧 當日 K478
K477 1560 次日 14:27 14:36 三明北 15:00 15:06 當日 195 K478
K477 1755 次日 16:27 福州 12:21 當日 0 K478

參見

註釋

  1. ^ 提醒:5月11日起部分列车车次、停站及时间调整. 中新網. 2003-05-09 [2023-07-09]. (原始內容存檔於2004-12-24). 
  2. ^ 福州铁路客运段1022/1次车班受“农民工”欢迎. 福州新聞網. 2006-09-20 [2023-07-09]. (原始內容存檔於2023-07-10). 
  3. ^ 贵阳站8对列车缩短运行时间. 貴州都市報. 2007-04-14 [2023-07-09]. (原始內容存檔於2019-01-13). 
  4. ^ 新列车运行图下月11日起实行 福州新增4对动车组. 2010-12-28 [2023-07-09]. (原始內容存檔於2023-07-10). 
  5. ^ 7.1铁路调图,攀枝花开行直达贵阳列车. 2012-06-17 [2023-07-09]. (原始內容存檔於2023-07-09). 
  6. ^ 全国铁路实行3季度列车运行图 7月1日零时起,怀化火车站多趟旅客列车有变化. 懷化日報. 2023-06-29 [2023-07-09].