大溪車站
大溪車站 Daxi Station Dasi(2003年-2009年) Tahsi(戰後-2003年) Daikei(1920年-1945年) | |||||||||||
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位置 | 臺灣 宜蘭縣頭城鎮 大溪里濱海路5段63號 | ||||||||||
地理座標 | 24°56′19.3″N 121°53′23.4″E / 24.938694°N 121.889833°E | ||||||||||
營運者 | 臺灣鐵路公司 | ||||||||||
途經路線 | 宜蘭線 | ||||||||||
距離 | 距離八堵端44.8公里 | ||||||||||
車站構造 | |||||||||||
站體類型 | 平面車站 | ||||||||||
月台 | 岸式月台兩座 | ||||||||||
其他資訊 | |||||||||||
車站編號 | 7260 | ||||||||||
電報碼 | ㄉㄑㄧ | ||||||||||
車站等級 | 簡易站 | ||||||||||
歷史 | |||||||||||
啟用日期 | 1920年12月10日 | ||||||||||
營運資訊 | |||||||||||
乘客數量 | 403[1] | ||||||||||
排行 | 第168名(2023年) | ||||||||||
鄰近車站 | |||||||||||
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歷史
車站概要
本站為簡易站,由頭城車站管理。僅區間車停靠。本站設有「鐵道旅行·幸福美好111」之戳章,供旅客蓋戳留念(9:00-16:00,週五及週六無派員)。
降等前為台鐵少數未進行電腦化的車站,亦曾發售名片式車票。2017年9月10日於頭城車站進行最後特賣,之後不再販售。[5]
車站構造
- 岸式月台兩座。
- 順行(南下)為第一月台,逆行(北上)為第二月台,兩者以站內天橋連接。
月台配置
1 | 1 | █ 東部幹線(下行停靠) | 往 龜山、外澳、頂埔 方向 |
█ 東部幹線(下行通過) | 不靠站通過 | ||
2 | 2 | █ 東部幹線(上行停靠) | 往 大里、石城、福隆 方向 |
█ 東部幹線(上行通過) | 不靠站通過 |
利用狀況
-2000年 | ||||||
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年 | 年間 | 1日平均 | ||||
上車 | 下車 | 上下車 | 來源 | 上車 | 上下車 | |
1946 | 39796 | 38353 | 78,149 | [6] | 109 | 214 |
無資料 | ||||||
1975 | 129,698 | 71,490 | 201,188 | [7] | 355 | 551 |
1976 | 136,712 | 93,123 | 229,835 | [8] | 374 | 628 |
1977 | 137,122 | 88,654 | 225,776 | [9] | 376 | 619 |
1978 | 無資料 | |||||
1979 | 197,384 | 174,121 | 371,505 | [10] | 541 | 1,018 |
1980 | 173,372 | 152,512 | 325,884 | [11] | 474 | 890 |
1981 | 162,712 | 135,216 | 297,928 | [8] | 446 | 816 |
1982 | 154,418 | 131,266 | 285,684 | 423 | 783 | |
1983 | 121,077 | 103,522 | 224,599 | [12] | 332 | 615 |
1984 | 71,738 | 60,220 | 131,958 | [13] | 196 | 361 |
1985 | 92,447 | 87,034 | 179,481 | [14] | 253 | 492 |
1986 | 93,567 | 79,279 | 172,846 | [15] | 256 | 474 |
1987 | 75,956 | 66,058 | 142,014 | [16] | 208 | 389 |
1988 | 62,907 | 49,855 | 112,762 | [17] | 172 | 308 |
1989 | 64,161 | 51,169 | 115,330 | [18] | 176 | 316 |
1990 | 65,488 | 52,822 | 118,310 | [19] | 179 | 324 |
1991 | 60,025 | 54,671 | 114,696 | [20] | 164 | 314 |
1992 | 79,189 | 60,641 | 139,830 | [21] | 216 | 382 |
1993 | 77,280 | 56,245 | 133,525 | [22] | 212 | 366 |
1994 | 75,251 | 53,442 | 128,693 | [23] | 206 | 353 |
1995 | 84,320 | 60,700 | 145,020 | [24] | 231 | 397 |
1996 | 75,971 | 52,210 | 128,181 | [25] | 208 | 350 |
1997 | 71,609 | 60,603 | 132,212 | [26] | 196 | 362 |
1998 | 45,547 | 46,320 | 91,867 | [27] | 125 | 252 |
1999 | 50,377 | 59,070 | 109,447 | [28] | 138 | 300 |
2000 | 37,240 | 48,045 | 85,285 | [29] | 102 | 233 |
2001年- | ||||||
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年 | 年間 | 1日平均 | ||||
上車 | 下車 | 上下車 | 來源 | 上車 | 上下車 | |
2001 | 52,056 | 53,910 | 105,966 | [30] | 143 | 290 |
2002 | 56,078 | 62,037 | 118,115 | [31] | 154 | 324 |
2003 | 65,506 | 65,079 | 130,585 | [32] | 179 | 358 |
2004 | 69,378 | 66,460 | 135,838 | [33] | 190 | 371 |
2005 | 69,676 | 69,827 | 139,503 | [34] | 191 | 382 |
2006 | 70,128 | 70,171 | 140,299 | [35] | 192 | 384 |
2007 | 64,846 | 65,908 | 130,754 | 178 | 358 | |
2008 | 69,447 | 70,226 | 139,673 | 190 | 382 | |
2009 | 67,787 | 70,228 | 138,015 | 186 | 378 | |
2010 | 66,401 | 64,825 | 131,226 | [36] | 182 | 360 |
2011 | 73,879 | 72,487 | 146,366 | [37] | 202 | 401 |
2012 | 82,081 | 83,076 | 165,157 | [38] | 224 | 451 |
2013 | 81,699 | 83,053 | 164,752 | [39] | 224 | 451 |
2014 | 83,724 | 84,684 | 168,408 | [40] | 229 | 461 |
2015 | 77,682 | 80,726 | 158,408 | [41] | 213 | 434 |
2016 | 79,311 | 84,407 | 163,718 | [42] | 217 | 447 |
2017 | 77,176 | 79,302 | 156,478 | [43] | 211 | 429 |
2018 | 77,401 | 82,068 | 159,469 | [44] | 212 | 437 |
2019 | 81,835 | 86,966 | 168,801 | [45] | 224 | 462 |
2020 | 75,527 | 80,866 | 156,393 | [46] | 206 | 427 |
2021 | 59,944 | 65,464 | 125,408 | [47] | 164 | 344 |
2022 | 58,587 | 62,537 | 121,124 | [48] | 161 | 332 |
2023 | 73,108 | 73,953 | 147,061 | [49] | 200 | 403 |
參考文獻
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大正九年十二月十日ヨリ頭圍大里間鐵道運輸營業ヲ開始ス 其ノ停車場名、哩程竝位置左ノ通
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