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大溪车站

大溪车站位于宜兰县头城镇，为台湾铁路公司宜兰线的铁路车站。

大溪车站

Daxi Station
Dasi（2003年-2009年）
Tahsi（战后-2003年）
Daikei（1920年-1945年）
位置 台湾
宜兰县头城镇
大溪里滨海路5段63号
地理坐标24°56′19.3″N 121°53′23.4″E / 24.938694°N 121.889833°E / 24.938694; 121.889833
运营者台湾铁路公司标志 台湾铁路公司
途经线路台湾铁路 宜兰线
距离里程八堵端44.8公里
车站构造
站体类型平面车站
站台岸式站台两座
其他信息
车站代码7260
电报码ㄉㄑㄧ
车站等级简易站
历史
启用日期1920年12月10日
营运信息
乘客数量
403[1]
排行第168名（2023年）
邻近车站
上一站 台湾铁路 下一站
大里
4.7km
往八堵
 宜兰线
里程八堵44.8km
 龟山
4.6km
往苏澳
位置
地图
大溪车站全景
大溪车站站台全景

历史

车站概要

本站为简易站，由头城车站管理。仅区间车停靠。本站设有“铁道旅行·幸福美好111”之戳章，供旅客盖戳留念（9:00-16:00，周五及周六无派员）。

降等前为台铁少数未进行计算机化的车站，亦曾发售名片式车票。2017年9月10日于头城车站进行最后特卖，之后不再贩售。[5]

车站构造

  • 岸式站台两座。
    • 顺行（南下）为第一站台，逆行（北上）为第二站台，两者以站内天桥连接。

站台配置

1 1  █ 东部干线（下行停靠） 往 龟山、外澳、顶埔 方向
 █ 东部干线（下行通过） 不靠站通过
2 2  █ 东部干线（上行停靠） 往 大里、石城、福隆 方向
 █ 东部干线（上行通过） 不靠站通过

利用状况

-2000年
年 年间 1日平均
上车 下车 上下车 来源 上车 上下车
1946 39796 38353 78,149 [6] 109 214
无资料
1975 129,698 71,490 201,188 [7] 355 551
1976 136,712 93,123 229,835 [8] 374 628
1977 137,122 88,654 225,776 [9] 376 619
1978 无资料
1979 197,384 174,121 371,505 [10] 541 1,018
1980 173,372 152,512 325,884 [11] 474 890
1981 162,712 135,216 297,928 [8] 446 816
1982 154,418 131,266 285,684 423 783
1983 121,077 103,522 224,599 [12] 332 615
1984 71,738 60,220 131,958 [13] 196 361
1985 92,447 87,034 179,481 [14] 253 492
1986 93,567 79,279 172,846 [15] 256 474
1987 75,956 66,058 142,014 [16] 208 389
1988 62,907 49,855 112,762 [17] 172 308
1989 64,161 51,169 115,330 [18] 176 316
1990 65,488 52,822 118,310 [19] 179 324
1991 60,025 54,671 114,696 [20] 164 314
1992 79,189 60,641 139,830 [21] 216 382
1993 77,280 56,245 133,525 [22] 212 366
1994 75,251 53,442 128,693 [23] 206 353
1995 84,320 60,700 145,020 [24] 231 397
1996 75,971 52,210 128,181 [25] 208 350
1997 71,609 60,603 132,212 [26] 196 362
1998 45,547 46,320 91,867 [27] 125 252
1999 50,377 59,070 109,447 [28] 138 300
2000 37,240 48,045 85,285 [29] 102 233
2001年-
年 年间 1日平均
上车 下车 上下车 来源 上车 上下车
2001 52,056 53,910 105,966 [30] 143 290
2002 56,078 62,037 118,115 [31] 154 324
2003 65,506 65,079 130,585 [32] 179 358
2004 69,378 66,460 135,838 [33] 190 371
2005 69,676 69,827 139,503 [34] 191 382
2006 70,128 70,171 140,299 [35] 192 384
2007 64,846 65,908 130,754 178 358
2008 69,447 70,226 139,673 190 382
2009 67,787 70,228 138,015 186 378
2010 66,401 64,825 131,226 [36] 182 360
2011 73,879 72,487 146,366 [37] 202 401
2012 82,081 83,076 165,157 [38] 224 451
2013 81,699 83,053 164,752 [39] 224 451
2014 83,724 84,684 168,408 [40] 229 461
2015 77,682 80,726 158,408 [41] 213 434
2016 79,311 84,407 163,718 [42] 217 447
2017 77,176 79,302 156,478 [43] 211 429
2018 77,401 82,068 159,469 [44] 212 437
2019 81,835 86,966 168,801 [45] 224 462
2020 75,527 80,866 156,393 [46] 206 427
2021 59,944 65,464 125,408 [47] 164 344
2022 58,587 62,537 121,124 [48] 161 332
2023 73,108 73,953 147,061 [49] 200 403

参考文献

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外部链接

 
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