石牌南站
广州地铁车站
石牌南站是廣州地鐵13號線的在建車站，位於中國廣東省廣州市天河區黃埔大道西石牌西路口東側的地底。車站預計於2025年啟用。
石牌南 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| 位置 |  中華人民共和國廣東省廣州市天河區石牌街道與冼村街道交界處 黃埔大道西石牌西路口東側 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 地理座標 | 23°7′44.58″N 113°20′0.38″E / 23.1290500°N 113.3334389°E | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 途經路線 | 廣州地鐵13號線 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 車站構造 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 站體類型 | 地下車站 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 站廳類型 | 地下站廳 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 月台 | 1個分離式島式月台 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 歷史 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 預計啟用時間 | 2025年 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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車站結構
石牌南站為地下五層分離式島式車站，全長253m。為減小施工對地面交通的影響，位於黃埔大道下方的站台層採用暗挖法施工，車站東北、西北兩側各設有一個外掛明挖站廳[1]。
車站樓層
石牌南站地面為車站各出入口，周邊為黃埔大道、石牌西路、海樂路、海業路及鄰近建築。地下一層為西站廳；地下二層為東站廳；地下三層為連接東站廳東側接口和月台的緩衝平台；地下四層為13號線站台。因車站空間所限，車站設備均設置在東北側的主體站廳。
| 地下一層 | 西站廳 | 售票機、 |
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| 東站廳設備區 | 車站設備 | |||
| 地下二層 | 東站廳 | 售票機、 |
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| 地下三層 | 緩衝平台 （東站廳） |
來往東站廳及月台 | ||
| 地下四層 | 東站廳設備區 | 車站設備 | ||
| 2 站台 | █13號線 朝陽方向（下站：冼村） | 
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| 分離式站台 | ||||
| 通道連接兩側站台 | ||||
| 分離式站台 | ||||
| 1 站台 | █13號線 新沙方向（下站：馬場） | 
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| 地下五層 | 東站廳設備區 | 車站設備 | ||
站廳
石牌南站在東北、西北兩側設有外掛明挖站廳。西站廳位於地下一層，東站廳位於地下二層。因車站空間所限，西站廳僅設有1條通往月台的通道，東站廳則設有2條通往月台的通道。
月台
歷史
石牌南站於2018年9月25日開始圍蔽施工[2]，2021年6月實現站台暗挖隧道右線貫通[3]，2022年5月27日左線貫通[4]。
註釋
參考資料
- ^ 鍾麗婷. 全线首个！广州地铁13号线石牌南站暗挖工程右线贯通. 南方都市報. 2021-06-07 [2024-01-06]. （原始內容存檔於2024-01-06）.
- ^ 注意啦！地铁十三号线二期石牌南站25日起围蔽施工. 廣州地鐵. 2018-09-23 [2024-01-06]. （原始內容存檔於2024-01-06） –透過搜狐.
- ^ 全线首个！广州地铁13号线石牌南站暗挖隧道右线贯通！. 中鐵十局城軌公司. 2021-06-11 [2024-01-06]. （原始內容存檔於2024-01-06） –透過官方微信公眾號.
- ^ 全线首座！广州地铁十三号线二期工程石牌南站暗挖隧道双线贯通. 中鐵十局集團. 2022-06-07 [2024-01-06]. （原始內容存檔於2024-01-06） –透過官方微信公眾號.