感謝您對維基百科的興趣與貢獻，希望您會喜歡這裏。除了歡迎辭以外，也請您了解以下重要文章：
 |
 |
 |
 If you have any questions about the Chinese Wikipedia, please leave a message here. Thank you for visiting!
| ||
- 閱讀新手應該注意的七種常見錯誤、理解維基百科的立場與常見注意事項。
- 有任何編輯上的問題？請試試IRC即時討論。
- 不知道有甚麼可寫？條目請求、最多語言版本的待撰條目、缺少的傳統百科全書條目和首頁的缺失條目中列出了許多維基百科目前還沒有的條目，歡迎您來撰寫！
- 希望您能享受共同編寫百科的樂趣，成為一名充實的維基百科人。
-- - I am Davidzdh. 2018年4月1日 (日) 12:00 (UTC)
台北捷運中貓空纜車的機廠標示方式定義
由於您曾經在最近一次有關台北捷運維基百科的修改終將貓空纜車的機廠格由紅字體「無機廠」改為留空，想在此跟您討論一下有關台北捷運中貓空纜車的機廠標示方式定義
由於貓空纜車的資料欄位中並無列出其明確機廠（在維基百科的貓空纜車的基本資料原始碼中並無depot這個中文名稱被定義為機廠的這個項目），在其他資料中也僅有在「https://www.gondola.taipei/cp.aspx?n=8FE9610BDDB5332A&s=EA18BFBE84710DD3」 中的「操控方式」提及到「 貓空纜車為「循環式纜車」，就像迴轉壽司店的輸送帶一樣，在各站間環繞運轉。纜車車廂本身不具動力，係掛載於由動力系統驅動之纜索上，採用法國POMA公司自動循環式系統，以逆時針方向循環運轉。」，以及在「https://www.taiwan.net.tw/m1.aspx?sNo=0001090&id=A12-00078#:~:text=%E8%B2%93%E7%A9%BA%E7%BA%9C%E8%BB%8A%E7%82%BA%E8%87%BA%E5%8C%97%E5%B8%82%E7%AC%AC%E4%B8%80%E6%A2%9D%E7%BA%9C%E8%BB%8A%E7%B3%BB%E7%B5%B1%EF%BC%8C%E4%BF%82%E6%8E%A1%E7%94%A8%E6%B3%95%E5%9C%8BPOMA%E5%85%A%E5%8F%B8%E6%89%80%E7%94%9F%E7%94%A2%E7%9A%84%E8%87%AA%E5%8B%95%E5%BE%AA%E7%92%B0%E5%BC%8F%E7%B3%BB%E7%B5%B1%EF%BC%8C%E6%9C%80%E7%9」 中的第一段文字中的「貓空纜車為臺北市第一條纜車系統，係採用法國POMA公司所生產的自動循環式系統」有提及到貓空纜車本身的操控方式，並未特別針對其機廠做出明確的文字描述，但由「https://www.gondola.taipei/cp.aspx?n=8FE9610BDDB5332A&s=EA18BFBE84710DD3」 的操控方式的下方圖片可發現其確實沒有設置機廠，因此本人傾向認為若選擇將該格留空很容易導致讀者以為貓空纜車的機廠資料需要待查證，這也是本人先前為何閣下最終選擇將貓空纜車的機廠資料顯示為與其他狀態不同顏色的字體的「無機廠」，想在此請問閣下對於這部分（也就是貓空纜車的機廠標示方式定義）的見解的看法。--Tem Bary Palit（留言） 2023年11月18日 (六) 15:54 (UTC)