用户:羊羽/台70线
< User:羊羽
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| 东西向快速公路观音大溪线 | ||||||||||||||||||||||||||
| 道路信息 | ||||||||||||||||||||||||||
| 道路总长 | 59.722公里（37.110英里） | |||||||||||||||||||||||||
| 启用时间 | X年Y月Z日（最近一次通车） | |||||||||||||||||||||||||
| 限制 | 车速限制：
最高速限60~100km/h 最低速限0~60公里每小时 | |||||||||||||||||||||||||
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| 起点 | 桃园市新屋区 西新屋系统交流道 | |||||||||||||||||||||||||
| 终点 | 新北市土城区 北土城系统交流道 | |||||||||||||||||||||||||
| 公路系统 | ||||||||||||||||||||||||||
| 台湾省道 | ||||||||||||||||||||||||||
交流道
台70线路线设施里程一览表
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| 标志 | 里程 | 名称 | 顺桩预告 | 逆桩预告 | 形式 | 通车日 | 衔接道路 →联络地区 | |
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| 0 西新屋系統 | 0.0 | 西新屋系统 | 快速公路起点 | 新竹 大园 快速公路终点 |
Y型 | X年Y月Z日 |
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| 1 南新屋 | 0.7 | 南新屋 | 后庄 ， 蚵间 |
蚵间 后圳 快速公路终点1000米 |
分岔型 | X年Y月Z新丰日 | + →东向续行：杨梅 古屋 西向续行：新竹 大园
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| 4 古屋 | 4.2 | 古屋 | 大坡，古屋 | 圆山 古屋 大坡 |
简易钻石型 | X年Y月Z日 | →东向续行：  富冈西向续行： 蚵间
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| －东行5.1k：富岗2次出口；新屋3 杨梅7 | ||||||||
| 8 富岡 | 8.6 | 富冈 | 新屋 富冈 |
富冈 新屋 |
简易钻石型 | X年Y月Z日 | →东向续行：杨梅 西向续行：蚵间 古屋 | |
| 10 富岡系統 | 10.8 | 富冈系统 | 青埔 六家 |
六家 青埔 |
复合型 | X年Y月Z日 | 东向续行：龙潭 杨梅 西向续行：古屋 新屋 | |
| －东行11.4k：杨梅2次出口；杨梅，富冈 右线 | ||||||||
| 12 東富岡 | 12.9 | 东富冈 | 杨梅，富冈 | 富冈，杨梅 | 简易钻石型 | X年Y月Z日 | →东向续行：龙潭 [[  杨梅 湖口 出口2公里]]西向续行：新屋
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| －西行14.3k：富冈2次出口；富冈，杨梅 右线 | ||||||||
| 14 西楊梅 | 14.7 | 西杨梅 | 杨梅 湖口 |
杨梅 湖口 |
钻石型 | X年Y月Z日 | →东向续行：龙潭 [[台北  新竹 出口2公里]]西向续行：新屋 富冈，杨梅 出口1又1/2公里
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| －西行15.3k：杨梅2次出口； 杨梅 湖口 右线]]
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| 15 楊梅系統 | 15.9 | 杨梅系统 | 台北 新竹 |
新竹 台北 |
复合型 | X年Y月Z日 | 东向续行： 龙潭西向续行：富冈 杨梅 | |
| 24 西龍潭 | 24.0 | 西龙潭 | 新埔 ，桃73-1线龙潭 |
新埔 龙潭 |
钻石型 | X年Y月Z日 | +桃73-1线 →东向续行：石门山 [[三峡 关西 出口1又1/2公里]]西向续行：杨梅
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| 25 龍潭系統 | 25.6 | 龙潭系统 | 三峡 关西 |
三峡 关西 |
Y型+台70线东出西入两U行回转 | X年Y月Z日 | 东向续行：大溪 石门山 西向续行：杨梅 [[新埔 龙潭 出口1又1/2公里]]
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| 29 石門山 | 29.0 | 石门山 | 石门水库 石门山 高原 |
(仅东出西入) | 半套钻石型 | X年Y月Z日 | →东向续行：大溪 三坑 | |
| 32 三坑 | 32.7 | 三坑 | 三坑 | 石门水库 石门山，三坑 | 钻石型 | X年Y月Z日 | →东向续行：[[  ]] 大溪西向续行：龙潭
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－东行33.9k：大溪2次出口；[[大溪， 瑞源 出口2公里]]
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| 36 南大溪 | 36.3 | 南大溪 | 大溪， 瑞源 |
瑞源 ，大溪 |
钻石型 | X年Y月Z日 | →东向续行：[[ ]] 崎顶西向续行：龙潭 三坑 | |
| 38.3大溪地磅站 | ||||||||
| 40 北大溪 | 40.1 | 北大溪 | 大溪 ， 崎顶 |
崎顶 ， 大溪 |
钻石型 | X年Y月Z日 | + →东向续行：树林 [[ ]]西向续行：三坑 大溪下次出口 | |
| －东行43.6k：大溪2次出口；崎顶3 瑞源7 | ||||||||
| 46 鶯歌系統 | 46.0 | 莺歌系统 | 新竹 南，西 桃园 |
(仅东出西入) | Y型+卜型 | X年Y月Z日 | 东向续行：树林 [[北 三峡]]
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| 48 大漢溪系統 | 48.9 | 大汉溪系统 | 三峡 台北 |
莺歌 新竹 |
Y型+半套Y型 | X年Y月Z日 | 东向续行：山佳 树林 西向续行：三坑 大溪 | |
| 53 山佳 | 53.6 | 山佳 | 山佳 ， 柑园 |
三峡 柑园 ， 山佳 |
钻石型 | X年Y月Z日 | + →东向续行： 树林西向续行：大溪
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| －西行57.0k：山佳3 大溪20 龙潭33 | ||||||||
| 58 南樹林 | 58.1 | 南树林 | 树林，溪北 | (仅东出西入) | 钻石型 | X年Y月Z日 | 水源街+环溪路四段 →东向续行： 板桥 新庄
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| －东行59.3k：板桥3 新庄7 五股11 | ||||||||
| 59 北土城系統 | 59.722 | 北土城系统 | 板桥 新庄 泰山 五股 快速公路终点 |
快速公路起点 | 直接式匝道 | X年Y月Z日 |
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车道数与限速
| 区间 | 车道 南下+北上=南北 |
速限 | 备注 |
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| 西新屋系统交流道~南新屋交流道 | 2+2=4 | 东行100km/h 西行70km/h |
西行逐步降至50km/h |
| 南新屋交流道~古屋交流道 | 2+2=4 | 东行100km/h 西行90km/h |
西行逐步降至70km/h |
| 古屋交流道~山佳交流道 | 2+2=4 | 100km/h | |
| 山佳交流道~南树林交流道 | 2+2=4 | 100km/h | 东行逐步降至80km/h |
| 南树林交流道~北土城系统交流道 | 2+2=4 | 东行80km/h 西行100km/h |
东行逐步降至60km/h |