船桥市
日本千葉縣的市
船桥市（日语：船橋市／ふなばしし Funabashi shi */?）是日本千叶县西北部的城市，大致在东京与县厅所在地千叶市中间，为日本人口最多的中核市，人口数在县内仅次于千叶市。船桥市位于东京湾最内部，作为海上和陆上交通要地而兴盛，也是日本除政令指定都市以外人口最多的都市。从1960年建造公团住宅前原团地开始，内陆地区兴建起多栋住宅团地，并逐渐成为东京的通勤城镇，人口大幅增加。船桥市是县内次于千叶市、铫子市和市川市之后实施市制。
| 船桥市 船橋市 | |
|---|---|
| 中核市 | |
| 日文转写 | |
| • 日文 | 船橋市 |
| • 平假名 | ふなばしし |
| • 罗马字 | Funabashi-shi |
 意富比神社（船桥大神宫） | |
 市章 | |
 船桥市在千叶县的位置 | |
  船桥市 船桥市在日本的位置 | |
| 坐标：35°41′40″N 139°58′57″E / 35.69456°N 139.98256°E | |
| 国家 |  日本 |
| 地方 | 关东地方 |
| 都道府县 | 千叶县 |
| 接邻行政区 | 市川市、习志野市、镰谷市、白井市、八千代市 |
| 政府 | |
| • 市长 | 松户彻 |
| 面积 | |
| • 总计 | 85.58平方公里 |
| 人口（2020年6月1日） | |
| • 总计 | 641,303人 |
| • 密度 | 7,490人/平方公里 |
| 象征 | |
| • 市树 | 茶梅 |
| • 市花 | 向日葵、转子莲 |
| 时区 | 日本标准时间（UTC+9） |
| 市编号 | 12204-1 |
| 邮递区号 | 〒273-8501 |
| 市役所地址 | 船桥市凑町二丁目10番25号 |
| 电话号码 | +81-47-436-2111 |
| 法人番号 | 6000020122041 |
| 网站 | http://www.city.funabashi.chiba.jp/ |
| 人口：船桥市官方网页 | |
地理
船桥市辖区东西约13.86公里，南北约14.95公里，最高点是习志野3丁目的32.3米，最低点是南海神1丁目、凑町1丁目的0.2米。中央地区为平坦的洪积台地，属下总台地一部分。临海地区为沿岸流形成的砂丘，有广大的零海拔地带。过去曾是浅海，但现在都已填埋成陆，现仅留下地名三番濑。
西部有往南流入东京湾的海老川，东北部有往东流入印旛放水路的神崎川，下总台地则是海老川水系与利根川水系的分水岭。台地与砂丘之间的低地是冲积平原。过去台地边缘的侵食谷开发为谷津田，而台地上则是树林与农田。现在台地上下都已变成广大的住宅地。
地形
平原、丘陵
- 东京湾岸低地、下总台地
河川
- 一级河川利根川水系（往东京湾）
- 一级河川利根川水系（印旛放水路往印旛沼）
- 二级河川海老川水系（往东京湾）
- 二级河川菊田川水系（往东京湾）
- 田喜野井川、二宫川、三田川、三山川
- 其他单独河川
- 海神川、本海川、高濑川、谷津川
湖、湿地
- 长津川调整池
海、海岸
气候
- 船桥市各月平均气温与平均降雨量[1]
| 船桥市 | |||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 月份 | 1月 | 2月 | 3月 | 4月 | 5月 | 6月 | 7月 | 8月 | 9月 | 10月 | 11月 | 12月 | 全年 |
| 历史最高温 °C（°F） | 18.6 (65.5) |
24.7 (76.5) |
24.5 (76.1) |
27.1 (80.8) |
33.2 (91.8) |
34.8 (94.6) |
38.0 (100.4) |
39.0 (102.2) |
35.6 (96.1) |
32.2 (90.0) |
24.3 (75.7) |
23.5 (74.3) |
39.0 (102.2) |
| 平均高温 °C（°F） | 9.4 (48.9) |
10.2 (50.4) |
13.6 (56.5) |
18.5 (65.3) |
22.4 (72.3) |
25.8 (78.4) |
29.6 (85.3) |
31.0 (87.8) |
27.4 (81.3) |
21.7 (71.1) |
16.5 (61.7) |
11.9 (53.4) |
19.8 (67.6) |
| 日均气温 °C（°F） | 4.9 (40.8) |
5.6 (42.1) |
8.7 (47.7) |
13.6 (56.5) |
17.9 (64.2) |
21.5 (70.7) |
25.3 (77.5) |
26.5 (79.7) |
23.3 (73.9) |
17.5 (63.5) |
12.0 (53.6) |
7.2 (45.0) |
15.3 (59.5) |
| 平均低温 °C（°F） | 0.6 (33.1) |
1.2 (34.2) |
4.0 (39.2) |
9.1 (48.4) |
14.1 (57.4) |
18.2 (64.8) |
22.1 (71.8) |
23.3 (73.9) |
20.1 (68.2) |
14.0 (57.2) |
8.0 (46.4) |
2.9 (37.2) |
11.5 (52.7) |
| 历史最低温 °C（°F） | −4.7 (23.5) |
−4.7 (23.5) |
−2.0 (28.4) |
−0.6 (30.9) |
7.4 (45.3) |
10.7 (51.3) |
15.7 (60.3) |
16.6 (61.9) |
9.5 (49.1) |
6.0 (42.8) |
−1.1 (30.0) |
−3.6 (25.5) |
−4.7 (23.5) |
| 平均降水量 mm（吋） | 70.2 (2.76) |
55.2 (2.17) |
100.2 (3.94) |
107.5 (4.23) |
135.9 (5.35) |
141.1 (5.56) |
115.9 (4.56) |
124.0 (4.88) |
178.2 (7.02) |
232.6 (9.16) |
103.1 (4.06) |
70.2 (2.76) |
1,462.9 (57.59) |
| 平均降水天数（≥ 1.0 mm） | 5.4 | 6.2 | 9.5 | 10.7 | 11.5 | 11.9 | 9.4 | 7.5 | 9.8 | 11.3 | 8.3 | 5.4 | 107.7 |
| 月均日照时数 | 182.5 | 167.5 | 180.3 | 181.6 | 165.6 | 121.5 | 158.7 | 188.7 | 149.7 | 140.1 | 142.1 | 179.5 | 1,956.6 |
| 数据来源：气象厅 （平均値：1999年 - 2010年、极値：1999年至今）[2][3] | |||||||||||||
地域
地名
- 凑町地域
本町3丁目、凑町、滨町、若松、日之出、西浦、荣町、潮见町 、高濑町
- 本町地域
宫本、市场、东船桥、东町、骏河台、本町（3丁目除外）、南本町、海神、海神町、海神町东、海神町西、海神町南、南海神
- 葛饰地域
山野町、印内町、葛饰町、本乡町、古作町、古作、西船、印内、东中山、二子町、本中山
- 法典地域
旭町、前贝冢町 、行田町、行田、山手、北本町、丸山、藤原、上山町、马込町
- 夏见地域
夏见、夏见町、夏见台、米崎町、高根町、金杉町、金杉、金杉台、绿台
- 前原地域
- 习志野台地域
二宫、饭山满町、泷台町、泷台、药圆台、薬园台町、七林町、习志野台、西习志野
- 新高根、芝山地域
- 八木谷地域
二和东、二和西、三咲町、三咲、南三咲、八木谷町、咲丘、みやぎ台、八木谷、高野台、松丘、大穴町、大穴南、大穴北
- 丰富地域
小室町、小野田町、大神保町、神保町、车方町、铃身町、丰富町、金堀町、楠山町、古和釜町、坪井西、坪井东、坪井町
人口
 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 船桥市与日本全国年龄别人口分布比较图 （2005年资料） |
船桥市的年龄、男女别人口分布图 （2005年资料） | |||||||||||||||||||||||||||||||||
■紫色是船桥市
■绿色是全国 |
■蓝色是男性
■红色是女性 | |||||||||||||||||||||||||||||||||
船桥市人口变化
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 资料来源：日本总务省统计中心提供之人口普查数据 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
市史
市名
- 市名源自于其前身船桥町。地名起源众说纷纭，传闻日本武尊在此以船架桥渡河而得名。目前最有力的说法是海老川的船只上架设木板作为渡桥而称“船桥”。古时有名为夏见干潟的大型内海，此地作为港口而兴盛。
- 船桥最早可追溯至镰仓时代，镰仓时代的历史书《吾妻镜》中曾出现“船桥”的地名。
沿革（概略）
- 挖掘出海老作贝冢与高根木户贝冢等大规模贝冢，推论此地在绳文时代已有大型聚落。
- 平安时代中期的《日本三代实录》中记载“下总国意富比神”。此意富比（おおい）神社为船桥大神宫的前身。
- 中世纪，此地是位于海老川河口的港口，为交通要地，而意富比神社门前也十分繁荣。
- 近世，作为房总往还、御成街道、佐仓街道等主要街道的间宿而繁荣。其中，因成田山信仰的兴盛，此地也是成田山参拜客的休息地。
- 近代，川端康成曾在小说中提及‘船桥是兵队之町’。作为军都习志野的近郊都市，兵队、军属相关产业十分发达。另一方面，身为东京的近郊都市，电力、通讯、交通、医疗等各方面基础设施陆续建设，花轮与宫本等海岸地区成为别墅、高级住宅区（如：山崎别庄）。
- 败战后，由于幸免于战灾蹂躏，船桥成为物资的集散地，黑市十分发达，有“日本的上海”之称。
- 经济成长期，海岸新生地成立京叶工业地域。
年表
先史时代
- 史前－受到富士山与赤城山、筑波山等喷发活动与地壳变动的影响形成陆地。之后，东京湾沿岸的台地受到海水与雨水等的侵蚀而形成谷津地形。
- 旧石器时代－市内的下总台地上挖掘出多座竖穴式住居与贝冢遗迹，推论此地在3万年前已有人类居住。
- 西之台遗迹（二和西）、法华经寺山遗迹（藤原）、八人割遗迹（藤原町）、下乡后遗迹（藤原）
绳文至奈良时代
- 早期－佐仓道南遗迹（前原）、飞之台贝冢（海神）等遗迹。
- 前期－西之台遗迹（二和西）、饭山满东遗迹（芝山）、古和田台遗迹（新高根）、法莲寺山遗迹（藤原）、下乡后遗迹（藤原）、八荣北遗迹等。
- 中期－海老作贝冢（大穴町）、高根木户遗迹（西习志野）、高根木户北遗迹（西习志野）、泽之台遗迹（七林町）、中野木台遗迹（中野木町）、饭山满东遗迹（芝山）、中野木新山遗迹（中野木町）、饭山满台遗迹等。
- 后期－古作贝冢（古作町）、宫本台遗迹（东船桥）、药园台遗迹（药圆台）、池谷津遗迹（小室）、金堀台贝冢（丰富町）等。
- 末期－金堀台贝冢（丰富町）、池谷遗迹（小室）等。
- 前期－西之台遗迹（二和西）等。
- 中期－外原遗迹（田喜野井）、柏上遗迹（八木谷）、夏见台遗迹（夏见台）等。
- 后期-夏见台遗迹（夏见台）、小室遗迹（小室）、海神台西遗迹（海神）、印内台遗迹（印内）
飞鸟时代－兵部省所管之大结马牧设于夏见附近。
奈良时代－印内台遗迹（印内）、夏见台遗迹（夏见台）、本乡台遗迹（西船）、海神台西遗迹（海神）等。
平安至战国时代
- 前期－夏见台遗迹（夏见台）、夏见大冢遗迹（夏见台）、印内台遗迹（印内）、印内遗迹（印内）、本乡台遗迹（西船）、本乡台遗迹（西船）、海神大西遗迹（海神）等。
- 863年（贞观5年）－《日本三代实录》中记述“下总国意富比神社”。
- 927年（延长5年）－《延喜式》中记述“意富比神社”、“二宫神社（论社）”。
- 935年（承平5年）－《倭名类众抄》中记载乡名“栗原乡”。
- 1138年（保延4年）－海老川流域的凑乡、夏见乡、金曾木乡、宫本乡、高根乡为伊势神宫的御厨（夏见御厨|船桥御厨）。御厨内设立夏见神明社、丰受神社等。
- 1186年（文治2年）－根据《吾妻镜》，船桥御厨从伊势神宫御厨改为白河院领。
- 南北朝时代至室町时代，市域西部、北部为法华经寺领（千叶胤贞移让），东部为马加氏（马加城主）领地。
- 战国时代前后，包含市域在内的下总国西部为千叶氏家臣原氏（生实城主）领地。
- 1410年（应永17年）－《净光院文书》记载地名“大神保村”。
- 1423年（应永30年）－御泷山金藏寺开山。
- 1445年（文安2年）－举行下总三山七年祭的前身矶出祭。
- 1563年、1564年（永禄6年、永禄7年）－小金原（习志野台）爆发第二次国府台合战。
- 1566年（永禄9年）－由于上杉谦信的攻势，原氏据点移至臼井城。栗原、船桥的领地移让给高城氏（小金城主）。
- 1568年（永禄11年）－在北条氏豪族的攻撃下，夏见城（现：长福寺）陷落。
桃山至江户时代
- 武田信吉转封佐仓藩后，除栗原藩，主要街道为天领，其他为旗本知行地。
- 1600年（庆长5年）－德川氏家臣成濑氏因关原之战的战功而晋升大名之列，在栗原（现在的本中山、西船附近）设置阵屋（栗原藩）。
- 1614年（庆长19年）－在东金修筑以猎鹰为目的的御成街道。建造船桥御殿（现船桥东照宫近边）。
- 1615年（元和元年）－德川家康、秀忠一行在船桥御殿宿泊，船桥浦因献鱼之功，被指定为御菜浦。
- 1638年（寛永15年）－藩主成濑氏断绝，栗原藩改易。
- 1674年至1678年（延宝2年至延宝6年）－小金牧一部分进行开垦，开辟神保新田、前原新田、泷台新田、上山新田、藤原新田、丸山新田、行田新田等七村。
- 1703年（元禄16年）－元禄大地震，船桥浦因海底变化，失去原来优良的渔场环境，渔获量大幅减少，导致御菜浦权威丧失，盗捕者急增。至1874年（明治7年）废止为止，渔场竞争十分激烈。
- 1721年（享保6年）－船桥的幕府试炮台场（现：了源寺）进行大炮试射。
- 1722年（享保7年）－作为享保改革|享保改革的一环，丹羽正伯与桐山太右卫门开设下总小金野药园（后药园台新田）。
- 1725年（享保9年）－第1回德川将军家小金原御鹿狩（德川吉宗）。
- 1726年（享保11年）－第2回德川将军家小金原御鹿狩（德川吉宗）。
- 1785年（天明5年）－西海神滨的盐田业本格化。
- 1795年（寛政7年）－第3回德川将军家小金原御鹿狩（德川家齐）。
- 1824年（文政7年）－船桥渔师与猫实、东宇喜田渔师在渔场发生冲突，船桥渔师总代死于狱中。
- 1849年（嘉永2年）－第4回德川将军家小金原御鹿狩（德川家庆）。
明治至大战
- 1868年（明治元年）－戊辰战争，船桥大神宫周边、马込泽台、海神方向爆发船桥之战，本阵大神宫所在的船桥本町大半烧毁。幕府废除后，天领地编入佐仓藩。
- 1869年（明治2年）－设葛饰县，管辖大部分地区。
- 10月－12月－东京新田开垦事业，二和、三咲开村。
- 1871年（明治4年）－设印旛县，管辖此地。
- 1872年（明治5年）－颁布学制，各地寻常小学校（船桥小、宫本小、法典小、海神小、丰富小、八荣小前身）开校。
- 1873年（明治6年）4月29日－因近卫兵大演习，明治天皇行幸大和田原。（史上第一次天皇至县来幸）
- 1881年（明治14年）八荣村、法典村、二宫町、丰富村设立宫内省管辖之习志野原御猎场，演习场内设置御猎场事务所（现乡土资料馆附近）。（1925年废止）
- 1889年（明治22年）4月1日－市町村制施行。
- 1894年（明治27年）7月20日－总武铁道市川～佐仓间开通。船桥站开业。
- 1895年（明治28年）4月12日－下总中山站开业。
- 9月21日－总武铁道津田沼站开业。
- 1897年（明治30年）6月1日－总武铁道全线开通，东京至成田可一日往返，此地失去中继站的地位。之后，特别是海岸地区，商业、休闲性质强烈。
- 1899年（明治32年）－编制习志野骑兵连队。
- 1900年（明治33年）－11月27日，习志野卫戍医院（后习志野陆军医院）于二宫村设立。
- 1903年（明治36年）－古和釜农民（丰富村）发起御猎场反对运动。
- 1907年（明治40年）9月1日－总武铁道国有化。
- 1908年（明治41年）6月17日－国铁总武本线市川～船桥间（同年船桥～千叶间）复线化。
- 1915年（大正4年）3月－海军无线电信所船桥送信所竣工（冢田村与葛饰町交界附近）。
- 1916年（大正5年）－陆军骑兵学校迁往二宫村。
- 1918年（大正7年）7月－东华学校（现县立船桥高等学校）创立。
- 1919年（大正8年）10月－松户竞马倶乐部（现中山竞马场）移至现址。
- 1923年（大正12年）9月1日－关东大地震，灾情轻微。海军无线电信所船桥送信所在震灾发生时传送电报至全国各地。大量东京受灾户涌入此地。
- 1925年（大正14年）－习志野原御猎场废止。
- 1929年（昭和4年）－齐柏林飞船在习志野原停留。
- 1933年（昭和8年）9月15日－国铁总武本线市川～船桥间电气化。
- 8月1日－陆军习志野学校在二宫町开校（后编入习志野市）。
- 1935年（昭和10年）7月1日－国铁总武本线船桥～千叶间电气化。
市制后
- 1937年（昭和12年）4月1日－船桥町、葛饰町、八荣村、法典村、冢田村合并成立船桥市。是县下第四个施行市制的地区。
- 1941年（昭和16年）12月2日－海军无线电信所船桥送信所向航往夏威夷的真珠湾攻撃部队发出暗号“登上新高山1208”（ニイタカヤマノボレ1208）的电报。
- 日本建铁船桥制作所等军需工厂移至此地。
- 1942年（昭和17年）4月－空袭东京的部队通过。
- 1943年（昭和18年）8月2日－东部军教育队设于二宫町。
- 1944年（昭和19年）1944年3月－阁议决定关闭中山竞马场，改为军马收集场、陆军军医学校血清疫苗制造所。
- 1945年（昭和20年）－二宫町空袭，役场周边的泷台与前原部分烧毁。
战后至今
- 1946年（昭和21年）4月－设置千叶县血清制造所（后移往市川市国府台）
- 1947年（昭和22年）12月27日－新京成电铁新津田沼～药园台间开通。
- 1948年（昭和23年）3月7日－船桥市警察署（自治体警察）成立。
- 1949年（昭和24年）4月1日－船桥市消防本部（现船桥市消防局）设立。
- 1950年（昭和25年）8月21日－船桥竞马场开幕。
- 10月29日－船桥赛车场开幕。
- 1951年（昭和26年）6月－警察预备队入驻骑兵学校旧址（现习志野驻屯地）。
- 1952年（昭和27年）7月28日－天然气成功勘探。
- 12月10日－千叶县成为船桥港管理者。
- 1953年（昭和28年）3月25日－依据港湾法，船桥港指定为地方港湾。
- 8月1日－二宫町编入。人口突破10万人。
- 1954年（昭和29年）4月1日－豊富村编入。
- 1955年（昭和30年）9月30日－习志野台部分区域并入习志野市。
- 11月3日－船桥健康中心落成。
- 1956年（昭和31年）－东京湾开始进行大规模填海造陆（完成后为日之出、荣町、西浦）。
- 1958年（昭和33年）9月26日－因狩野川台风，海老川沿岸的宫本、本町、饭山满、前原等地淹水。
- 1960年（昭和35年）4月29日－京叶道路海神～一之江间通车。
- 10月1日－前原团地开始迁入。
- 1961年（昭和36年）8月25日－高根台团地开始迁入。
- 10月1日－依据港湾运送事业法，船桥港指定为二种港。
- 1967年（昭和42年）2月1日－习志野台团地开始迁入。
- 1968年（昭和43年）1月8日－船桥赛车场迁离。
- 1969年（昭和44年）3月29日－帝都高速度交通营团（现东京地下铁）东西线西船桥～中野间全线开通。船桥中央批发市场开业。
- 6月30日－若松团地开始迁入。
- 7月15日－人口突破30万人。
- 1971年（昭和46年）5月19日－旧海军无线电信所船桥送信所开始拆除。
- 1972年（昭和47年）1月1日－全面禁止开采天然气。
- 8月1日－依植物防疫法，船桥港为输入指定港。
- 1973年（昭和48年）10月14日－第28回国民体育大会秋季大会（若潮国体）。为体操、马术、举重会场。
- 1975年（昭和50年）2月7日－新京成电铁新津田沼～松户间全线复线化。
- 1976年（昭和51年）3月31日－行田团地开始迁入。
- 1977年（昭和52年）4月1日－芝山团地开始迁入。
- 1978年（昭和53年）1月20日－东京湾岸道路千叶～东京间暂时启用。
- 10月2日－国铁武藏野线延长至西船桥。
- 1979年（昭和54年）3月9日－北总开发帖道小室、北初富间开通。
- 1981年（昭和56年）10月1日－国铁东船桥站开业。
- 1982年（昭和57年）2月1日－船桥东警察署开署。船桥警察署改称船桥西警察署（1991年改回旧称）。
- 9月22日－人口突破50万人。
- 10月10日－运动健康都市宣言。
- 12月19日－和平都市宣言。
- 1986年（昭和61年）3月3日－国铁京叶线西船桥站～千叶港站间开通。开设南船桥站。
- 1987年（昭和62年）12月17日－千叶县东方冲地震，造成灾害。
- 1988年（昭和63年）12月1日－JR京叶线第2期工程完工 (新木场站－南船桥站间，市川盐滨站－西船桥站间)
- 1992年（平成4年）9月14日－福祉与绿的都市宣言。
- 1996年（平成8年）4月27日－东叶高速铁道西船桥～东叶胜田台间开通。
- 2003年（平成15年）4月1日－指定为中核市。
- 2009年（平成21年）9月－人口突破60万人。
- 2011年（平成23年）7月7日－赠送中小学生使用的学习巴士“KIDS船桥号”给东日本大震灾灾地福岛县相马市与岩手县大船渡市。
都市问题
土壤
- 旧帝国陆军毒气掩埋问题
近年传闻旧日本陆军军用地曾掩埋毒气弹。环境省、财务省、防卫省已对此进行调查，目前尚未有疑似案例发生。但旧日本陆军习志野学校旧址与习志野演习场所在的习志野市、八千代市等周边市町村仍对此感到不安。近邻地区已宣导民众不要接触腐蚀的不明金属物体，应通报警方处理[5][6]。
行政
行政区划变迁
| 年月日 | 现：船桥市市域相关行政区划变迁 |
|---|---|
| 1889年（明治22年）4月1日 | 实施市町村制，东葛饰郡、千叶郡成立1町5村。
|
| 1937年（昭和12年）4月1日 | 船桥町、葛饰町、八荣村、法典村、冢田村合并成立船桥市（千叶县内第四处实施市制，施行时的公告人口数为43,669人）。 |
| 1953年（昭和28年）8月1日 | 千叶郡二宫町并入。 |
| 1954年（昭和29年）4月1日 | 千叶郡丰富村并入。 |
| 1954年（昭和29年）8月 | 宫本町1、2丁目地先公有水面埋立地并入。 |
| 1955年（昭和30年）9月30日 | 习志野町5丁目部分区域并入习志野市。 |
| 1955年（昭和30年）9月－1956年（昭和31年）8月 | 宫本町1、2丁目地先公有水面埋立地并入。 |
| 1960年（昭和35年）7月 | 凑町4丁目与海神町3丁目地先公有水面埋立地并入。 |
| 1961年（昭和36年）1月 | 海神町南1丁目地先公有水面埋立地并入。 |
| 1961年（昭和36年）11月 | 海神町南1丁目与西浦町地先公有水面埋立地并入。 |
| 1961年（昭和36年）12月 | 西浦町地先公有水面埋立地并入。 |
| 1964年（昭和39年）7月 | 日之出町与宫本町2丁目地先公有水面埋立地并入。 |
| 1965年（昭和40年）3月 | 滨町与宫本町2丁目地先公有水面埋立地并入。 |
| 1965年（昭和40年）12月 | 宫本町2丁目与若松町地先公有水面埋立地并入。 |
| 1971年（昭和46年）1月 | 本町1丁目地先公有水面埋立地并入。 |
| 1973年（昭和48年）3月 | 滨町2丁目、荣町与日之出町地先公有水面埋立地并入。 |
| 1973年（昭和48年）12月 | 日之出町地先公有水面埋立地并入。 |
| 1975年（昭和50年）6月 | 若松2丁目、滨町2丁目、西浦3丁目与日之出2丁目地先公有水面埋立地并入。 |
| 1976年（昭和51年）10月 | 潮见町、若松町2、3丁目、高濑町与滨町3丁目地先公有水面埋立地并入。 |
| 1977年（昭和52年）7月 | 若松2丁目与高濑町地先公有水面埋立地并入。 |
| 1980年（昭和55年）9月 | 潮见町地先公有水面埋立地并入。 |
| 1981年（昭和56年）12月 | 日之出1丁目与凑町3丁目地先公有水面埋立地并入。 |
| 1982年（昭和57年）9月 | 潮见町、滨町3丁目与若松3丁目地先公有水面埋立地并入。 |
| 1984年（昭和54年）3月 | 潮见町地先公有水面埋立地并入。 |
| 1984年（昭和59年）9月 | 滨町2丁目、潮见町及高濑町地先公有水面埋立地并入。 |
| 1987年（昭和62年）9月 | 高濑町、潮见町地先公有水面埋立地并入。 |
| 1989年（平成元年）7月 | 潮见町地先公有水面埋立地并入。 |
| 1993年（平成5年）3月 | 日之出2丁目地先公有水面埋立地并入。 |
| 1998年（平成10年）3月 | 滨町2丁目地先公有水面埋立地并入。 |
| 1998年（平成10年）7月 | 日之出2丁目与滨町2丁目地先公有水面埋立地并入。 |
市政
市长
财政
广域行政
- 2007年4月27日，市川市、船桥市、松户市、镰谷市为共同研究未来可能的合并与移行政令指定都市，设立东葛饰、葛南地域4市政令指定都市研究会[1]。2008年9月1日，4市推计人口合计达1,649,569人。
设施
市设施
- 船桥市役所
- 福祉、保健设施
- 青少年设施
- 消费者中心
- 义工援设施
- 教育设施
- 休闲设施
- 环境设施
- 性别平等设施
- 船桥市本町停车场
- 船桥北口停车场
- 船桥市船桥南口地下停车场
公安设施
警察
消防
- 中央消防署
- 夏见分署
- 本乡分署
- 东消防署
- 前原分署
- 芝山分署
- 三山分署
- 药圆台出张所
- 北消防署
- 行田分署
- 三咲分署
- 小室出张所
- 急救站
- 中央消防署
- 船桥市消防团－近年因居民往来逐渐疏离，对消防团员的募集造成影响。消防团员的减少也使得地域防灾能力下降，形成隐忧。
- 第1方面队
- 第1分团
- 第2分团
- 第3分团
- 第4分团
- 第5分团
- 第6分团
- 第2方面队
- 第7分团
- 第8分团
- 第9分团
- 第10分团
- 第11分团
- 第3方面队
- 第12分团
- 第13分团
- 第14分团
- 第15分团
- 第20分团
- 第4方面队
- 第16分团
- 第17分团
- 第18分团
- 第19分团
- 第1方面队
其他
国家行政机关
县设施
其他
- 日本红十字会捐血室Face（献血ルームフェイス）
议会
市议会
船桥市议会席次50席。
- 议会派系
| 派系 | 席次 | |
| 自由市政会（自民系） | 14 | |
| 公明党 | 10 | |
| 日本共产党 | 7 | |
| 凛（りん） | 6 | |
| 众人之党 | 4 | |
| 市民社会网 | 4 | |
| 民主党 | 3 | |
| 无所属 | 2 |
（2013年1月16日）
千叶县议会
船桥市单独组成千叶县议会选举区（船桥市选举区）。席次7席。
2011年4月10日选举结果，自由民主党2席、民主党、公明党、日本共产党、众人之党、无所属各1席。
- 2011年县议会议员选举结果（船桥市选举区）
- 投票率：39.28 %
| 候选人 | 当选 | 政党 | 得票 |
| 石川信一 | 当 | 公明 | 25,725.277 |
| 西尾宪一 | 当 | 无所属 | 24,168 |
| 丸山慎一 | 当 | 共产 | 19,461.722 |
| 堀江はつ | 当 | 民主 | 19,223 |
| 齐藤守 | 当 | 自民 | 19,107 |
| 佐藤浩 | 当 | 众人之党 | 18,852.856 |
| 木村てつや | 当 | 自民 | 17,009 |
| 田中明 | 民主 | 13,924 | |
| 矢野光正 | 自民 | 13,806 | |
| 泷口ひろし | 自民 | 10,475.143 | |
| まきけいこ | 诸派 | 5,790 |
国会议员
产业
第一级产业
农业
- 属近郊农业。由于平地陆续规划为商业区与住宅区宅地，现在丘陵地带是农作中心。农产物产出额中以蔬菜、梨为大宗。千叶县的胡萝卜生产量仅次于北海道，位居全日本第2位，而船桥市产量则高居县内第一的。稻作方面，因农家高龄化、米价下跌等因素，休耕情况日趋增加。
渔业
- 过去的“船桥渔民”在千叶县东京湾沿岸一带活动。现在也是供应东京“江户前”海鲜的重要据点。海苔等养殖兴盛，近年三番濑开始进行海苔养殖，并以“三番濑海苔”（三番瀬のり）的品牌名称销售。进入21世纪后，外国船只的压舱水造成文蛤在东京湾内生长。其中三番濑的水产透过船桥渔港运往日本各地。过去船桥站周边有许多贩卖去壳蛤蜊的摊商，但现在已大幅减少。
第二级产业
- 以食品工业为中心，行程大型食品工业区。内陆地区则有“船桥高科技园区”（船桥ハイテクパーク，丰富町～铃身町）。重化工业则分布在京叶工业地域。
本社位于市内的主要企业
- AGC Techno Glass（AGCテクノグラス，旭硝子相关企业）
- ARATA (企业)（批发）
- 石井食品（蒸煮食品制造）
- 信州志贺一（味噌等上门推销）
- 日本建铁（电机制品等制造，三菱电机完全子公司）
- 富士食品（便利商店向食品制造）
- Yuasa Funashoku（食品批发、饭店经营）
- I·S·GASTEM（アイ・エス・ガステム）（液化石油气及相关事业，住房改造）
市内设置工厂的主要企业
第三级产业
相对于“县都”千叶，船桥则有“商都”之称，显示此地商业兴盛。船桥市在历史上是食粮物资为主的集散地、流通地。古代至中世，身为战略上的交通要地，船桥成为兵站物资的集散地、流通地。战国时代，近藤万荣等人以船桥为据点活动，在势力竞争中扮演重要角色。近世，此地则是成田参诣的宿场、江户重要的鱼农产品集散地、供给地。
近代，宿场町衰退，经济依靠军都发展。由于幸免于战争蹂躏，在战后粮食不足的时代，此地作为海产、农产的集散地，黑市十分发达，有“日本的上海”之称。
日本战后经济奇迹时期，因首都圏的发展，大量农地改建为大型团地以容纳大量劳动人口，食粮供给地的重要性逐渐下降，但物资集散地、流通地的重要性则不断上升。船桥健康中心（1977年关闭）与中山竞马场等娱乐设施，以及江户时代以来的游廓等花町也蓬勃发展[9]。
高度成长期以前，市区以旧宿场町的本町通与船桥站往南延伸的站前通为中心。1967年西武百货店进驻国铁船桥站南口，1977年东武百货店进驻北口。同时，津田沼站周边相继有多家大型店开幕，两站周边形成商业区。1981年，建于船桥健康中心旧址的啦啦宝都东京湾开幕，是船桥商业区的第3核心。
进入失落的20年后，面对郊外型商店的兴起与工厂用地再开发、东京都心及周边地域的竞争、旧商业区地层下陷等，成为船桥市的课题。
- 市内主要大型店、购物中心
- 西武百货店船桥店－船桥市内最古老的百货店。
- 东武百货店船桥店
- 伊藤洋华堂船桥店
- 津田沼巴而可－津田沼站周边唯一位于船桥市的大型店（其他在习志野市）
- Epoca高根台 （页面存档备份，存于互联网档案馆）
- 啦啦宝都东京湾
- ViVit南船桥－2004年12月开幕。2005年11月由凯德集团收购。
- 宜家家居船桥－2006年4月开幕。※SSAWS滑雪场旧址。
- 永旺梦乐城船桥－2012年4月开幕。※MaxValu新船桥店及日本建铁船桥工厂旧址。
- 公营竞技
交通
铁路网十分发达，共有9条路线，37站。大多是从都心延伸至郊外的东西向路线。另一方面，市内南北向铁路网较少，仅西端的JR武藏野线、JR京叶线（路线一部分，连络西船桥站的支线）与野田线、新京成线。另也缺乏南北向主要道路，有慢性交通拥堵、交通机关分布不均等问题。
铁路
- 东日本旅客铁道（JR东日本）
总武快速线：船桥站 - （津田沼站）
中央·总武缓行线：下总中山站 - 西船桥站 - 船桥站 - 东船桥站 - （津田沼站）
- 津田沼站的站舍跨过船桥市与习志野市。（正式所在地是习志野市）
武藏野线：船桥法典站 - 西船桥站
京叶线：西船桥站 - 南船桥站
_symbol.svg){kind=small}
路线巴士
高速巴士
- 船桥站、西船桥站～羽田机场（京成巴士、京滨急行巴士）
- 西船桥站～富士急高原乐园（京成巴士、富士急山梨巴士）
- 【夜行】西船桥站～仙台站（成田空港交通、宫城交通）
- 【夜行】西船桥站～名古屋站（京成巴士、JR东海巴士）
- 【夜行】海滨幕张站、西船桥站～堺站、和歌山站・和歌山市站（成田空港交通、和歌山巴士）
- 【夜行】海滨幕张站、西船桥站～天理站、奈良站、王寺站、五位堂站（京成巴士、奈良交通）
- 【夜行】千叶中央站、西船桥站～新大阪站、大阪梅田、神户三宫（京成巴士，阪急巴士）
- 【夜行】镰取站、千叶站、西船桥站～大津站、京都站（千叶中央巴士）
深夜急行巴士
- 新桥站、有乐町站、东京站→西船桥站→成田站、成田机场（成田空港交通）
- 新桥站、有乐町站、东京站→西船桥站→行田团地、桐畑（京成巴士）
- 新桥站、有乐町站→船桥站→京成佐仓站（千叶绿巴士）
- 新桥站、有乐町站・东京站→船桥站→镰谷大佛（船桥新京成巴士）
道路
- 主要地方道
- 千叶县道8号船桥我孙子线（通称船取线）
- 千叶县道9号船桥松户线
- 千叶县道15号千叶船桥海滨线
- 千叶县道39号船桥停车场线
- 千叶县道57号千叶镰谷松户线（実籾街道）
- 千叶县道59号市川印西线（木下街道）
- 千叶县道69号长沼船桥线（御成街道）
- 一般县道
港湾
姊妹、友好都市
观光
景点
- 船桥安徒生公园
- 市民文化厅的夹竹桃－作家太宰治于1935年至1936年居住于船桥时所种植的夹竹桃木。
- 三番濑－沿岸为工业区，部分湿地成立船桥三番濑海滨公园。
- 吉泽棒球史料保存馆－个人收集的棒球博物馆。特别是有许多战前业余棒球的史料。
遗迹、文化财
城址迹
文化财
- 请参照船桥市指定文化财一览。
节庆活动
船桥市人物
知名人物
- 政治家
- 艺人
- 运动选手
- 其他
参考文献
- ^ 気象庁・気象統計情報. [2013-12-22]. （原始内容存档于2019-06-05）.
- ^ 平年値（年・月ごとの値）. 気象庁. [2021-03-24]. （原始内容存档于2021-04-16）.
- ^ 観測史上1～10位の値（年間を通じての値）. 気象庁. [2021-03-24]. （原始内容存档于2021-04-16）.
- ^ 昭和44年与昭和45年的地层下陷量最大达24.3厘米及24.1厘米。近年下陷减缓，平成17年最大下陷量0.80厘米。
- ^ 防衛省:習志野演習場に係る旧軍毒ガス弾等の環境調査について. [2013-12-29]. （原始内容存档于2013-08-13）.
- ^ 千葉習志野事案 (PDF). [2013-12-29]. （原始内容 (PDF)存档于2020-10-18）.
- ^ 職員給与「引き下げない」…船橋の松戸市長明言. 読売新闻. 2013-07-20 [2013-07-20]. （原始内容存档于2013-07-20）.
- ^ 另一方面，也有人认为地方公务员不适合用拉氏指数评比，也有人指出近年国家公务员薪资水准已高于地方（平成20年9月6日）。来源：http://www.soumu.go.jp/iken/kyuyo.html （页面存档备份，存于互联网档案馆）
- ^ ‘船桥市5千一人の群像-明治から平成 まちの歩みと人’河口洋一著 船桥市民新闻社（2005年）
- ^ 葛南港区の施設のご案内・船橋ボートパークについて. 葛南港湾事务所（千叶県県土整备部の出先机関）. （原始内容存档于2007-06-29）.
