荔枝角湾

荔枝角湾（英语：Lai Chi Kok Bay），简称荔湾（Lai Wan），是香港昔日海湾，位于九龙荔枝角西北，下葵涌九华径以南，1980年代因进行填海工程消失，今为荔枝角的一部分。

历史

1969年由日冕计划拍摄的荔枝角湾。图中可见已建成的荔枝角大桥及美孚新邨第一期。

荔枝角湾填海前主要用作康乐用途，20世纪初叶至中叶有大量泳棚供人游泳，也有小艇出租。荔园游乐场和宋城都建在湾畔^[1]。 1920年代，美孚石油公司（现为埃克森美孚）在荔枝角湾填海兴建油库，油库后来改建为住宅美孚新邨。

1968年，横跨荔枝角湾的荔枝角大桥通车，是香港首条跨海大桥。

1980年代，荔枝角湾进行填海工程，荔枝角湾水体的位置现在是荔枝角公园（附设硬地足球场、游泳池、图书馆和体育馆）、港铁美孚站（前称荔湾站）和美孚新邨的一部分。

现今荔枝角湾社区已经由旅游点转型为纯住宅区，荔枝角大桥亦从此变成了陆上行车天桥。

行政区域分界

以前新界荃湾区（今葵青区）与九龙深水埗区的分界线以呈祥道和荔景山路划分，以南划归深水埗区，以北则归荃湾区；本来荔园游乐场位于荔景山路以北，但因为进行改道工程的关系，荔景山路亦被进一步移向更北之位置近九华径，而葵青区与深水埗区之间的区界却没有跟随荔景山路北移，所以就引发混乱，不过由于是在呈祥道以北，故此划归葵青区；而同样位于呈祥道以北的盈晖台在2007年纳入深水埗区，区界因此而修改为盈晖台和清丽苑以北，造成荔枝角及荔湾不同部分属于不同行政区域之现象^[2]。

以荔枝角湾命名的事物

地铁（今港铁一部分）荃湾线荔湾站（1985年5月31日易名美孚站）
荔湾道及荔湾径（环绕当年海湾的道路）
荔湾街市

住宅

学校

交通

接驳交通列表

港铁

█ 荃湾线、 █ 屯马线：美孚站G出入口

荔枝角巴士总站

九龙新界巴士

6	荔枝角	⇄	尖沙咀码头
32H	象山	⇄	荔枝角

过海隧道巴士

171	海怡半岛	⇄	荔枝角	星期日及公众假期之部分班次绕经海洋公园
171P	海怡半岛	→	荔枝角	只限平日上午繁忙时间服务
904	坚尼地城（卑路乍湾）	⇄	荔枝角
905	荔枝角	⇄	会展站
N171	鸭脷洲邨	⇄	荔枝角	通宵服务

荔景山路

九龙新界巴士

30	荃威花园	⇄	长沙湾
42	青衣（长康邨）	⇄	顺利
45	葵涌（丽瑶邨）	⇄	九龙城码头
46	葵涌（丽瑶邨）	⇄	佐敦（西九龙站）
46X	显径	⇄	美孚
N241	红磡站	⇄	青衣（长宏邨）	通宵服务

新界专线小巴

90A	葵涌医院	⇄	美孚站	只限每日早上及下午服务
90M	浩景台	⇄	美孚站
90P	玛嘉烈医院	⇄	美孚站
92M	华员邨	⇄	美孚站

参见

参考来源

^ 1967年华侨日报新界市区分图--葵涌街道详图互联网档案馆的存档，存档日期2007-09-28.
^ 2015年香港區議會選舉地方選區分界圖 - 深水埗區 (PDF). [2017-09-20]. （原始内容 (PDF)存档于2016-03-05）.

外部链接

维基共享资源上的相关多媒体资源：荔枝角湾

[1] 1967年华侨日报新界市区分图--葵涌街道详图互联网档案馆的存档，存档日期2007-09-28.

[2] 2015年香港區議會選舉地方選區分界圖 - 深水埗區 (PDF). [2017-09-20]. （原始内容 (PDF)存档于2016-03-05）.

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