关埔计划区案

关埔计划区是一个邻近新都心计划区、高铁新竹车站特定区、新竹科学园区以及位于台铁内湾线经区内的区域，设新庄车站一站，目前正逐步建设中，已有相关建案开发中，并已进驻好市多新竹店，未来可能有大型商业设施将进驻。 关埔计划为“扩大新竹市城市规划（高速公路新竹交流道附近地区）”之别称，过去原为规划延续新竹科学园区发展之竹二科，面积约327公顷。新竹市政府考量财务问题，向中央多次争取市地重划与区段征收并行，终获同意，此为全台首例。 千甲、埔顶、龙山、关东桥一带是公设比较低的城市规划地区，关埔计划开发完成之后，除了住宅用地之外，将有一个国小用地、一个完全中学用地，区内有30米及20米环状大道、机关用地，还有公道五交流道交通转运中心、光复路园区交通转运中心、内湾支线关东站以及公园绿地、儿童游乐场等，计将补完目前关东地区所缺乏的公共设施。 该计划于94年7月发布实施，114年为计划目标年。

在新竹市众多城市规划细项中，“扩大新竹市城市规划（高速公路新竹交流道附近地区）”城市规划案（又称关埔计划），位在光复路边，紧邻新竹科学园区，是该区域最后一块可供开发的土地，因此受到多方瞩目。

关埔计划多年前曾经是“竹二科”计划，但因景气环境不佳以及租税条件不及竹科等多重因素，迟迟未有动静。由于该案原依营建署规范均采区段征收，开发预算估计需要240亿元经费，未避免开发成本变成市库沈痾，经由立委多次争取区段征收与市地重划并行，最后获得内政部同意，为全国首例。

市地重划部分新竹市政府站在辅导、监督的立场，依照城市规划蓝图，引进民间力量由土地持有人自办。目前有埔顶路以南、慈云路两侧范围的“光埔自办市地重划区”，以及关东路以南、光复路以北新庄街以东的“关长市地重划区”。目前，关长市地重划区里路已铺，沟已通，已完成重划工程，整个关埔计划内，目前众多建案已陆续开发，预期数年内将会有一全新商业区成形。