维基百科

用户讨论:Owennson/存档7

< User talk:Owennson
最新留言：Owennson在4年前发布
了解更多有关此页面的信息

关于您在建议合并所有铁路车站信息框模板下的提醒

我已经在互助客栈回复您了，如果还有需要跟进的内容，请在互助客栈下留言，谢谢。-- VulpesVulpes825 (留言) 2019年1月16日 (三) 17:42 (UTC)回复

韩国车站拥有多个信息框问题

如高速巴士客运站和首尔站，条目出现了多处信息框，以及位置图，希望您可以把全部合并为一个，如果是不综合车站这类还可以，但是真的不需要一条线路就一个信息框，很累赘。 angys →讨留奖 2019年2月2日 (六) 10:51 (UTC) 过了很多天了，还没得到答复。但是呢这里有个东西需要您帮忙，就是英文版鹿特丹地铁参数更新了，想劳烦您帮中维更新下，谢谢。 angys →讨留奖 2019年2月7日 (四) 05:42 (UTC)回复

关于那个来源，我觉得不是很成熟，也没有描述，符合不了N开头的用户的胃口。 angys →讨留奖（闭关中）

关于 RDT 的箭头

请问之前是不是有讨论决定去除 RDT 中的路线接续箭头？我看着那些图标，缺了箭头的样子实在很难看！ -- 派翠可夫 (留言按此) 2019年3月26日 (二) 08:02 (UTC)回复

本人不打算重新加回，但十分想知道您当时这样做的原因。抱歉过了接近两年才看到并提出意见。 -- 派翠可夫 (留言按此) 2019年3月26日 (二) 08:06 (UTC)回复
其实本人看的是名铁各线的 RDT -- 派翠可夫 (留言按此) 2019年3月26日 (二) 08:31 (UTC)回复

确实很难看啊！David290（留言） 2020年9月1日 (二) 12:23 (UTC)回复

User:David290，User:Patrickov，如果指的是CONTg/CONTf之类的箭头，加回去没关系，如果是指rmr的箭头，那也随便了。--owennson（聊天室、奖座柜） 2020年9月1日 (二) 12:33 (UTC)回复

铁道路线

Owennson阁下，您好。未建成站如何表示以前讨论过，都是同意不用斜体，麻烦阁下遵守一下。当然阁下可以再发起讨论，得到新共识后再进行修改，谢谢。--武蔵（留言） 2019年1月6日 (日) 02:10 (UTC)回复

有，是template talk:铁道路线内，虽然有点旧。至于斜不斜体，不是敝人主要目的，而是希望阁下做事按一下手续罢了。。--武蔵（留言） 2019年1月6日 (日) 08:30 (UTC)回复
没关系，看漏了和不知道时有发生﹐多听听别人怎样说就好。找同好者谈谈也是好选择。--武蔵（留言） 2019年1月6日 (日) 08:42 (UTC)回复

有关日本铁路条目中日期的表示

我留意到阁下在城北公园通站条目中又把日本的年号给加回去；惟我创建条目时是故意移除日语原文里的年号的，因为在华人世界里完全不会使用，何况有公元年份的情况下，加上了年号对于中文读者来说也不能帮助了解。我参考了大阪市、大阪府、东京都甚至是日本等等最主流的条目，里面记述现代日本的年份均没有辅以年号说明，故我不认同特意把日本年号加回去；此乃日语维基编者习惯而已，中文维基非日语维基之翻译版，没必要依样葫芦，生搬硬套。不知有关这方面，有否设立任何格式指引等等？阁下又意下如何？--Sirius K. T∙C 2019年4月9日 (二) 06:19 (UTC)回复

是这样啊，那么写不写也没什么关系，只是我认为，如果本来没有的话，没必要故意开一次编辑来加回去而已。--Sirius K. T∙C 2019年4月9日 (二) 06:38 (UTC)回复

羊马站

所以我通常用Google Earth来查看，因为这样才可看到最新的卫星图。—Baycrest (作客) 2019年5月30日 (四) 17:39 (UTC)回复

电车与有轨电车

Tramway并不单纯指电车，阁下所移动的马赛及格勒诺布尔有轨电车条目可能与当地的马赛无轨电车（法语：Trolleybus de Marseille）和格勒诺布尔无轨电车（法语：Trolleybus de Grenoble）混淆。若阁下所处地区不存在“有轨电车”的称呼，请考虑使用noteTA模板，谢谢。

--AirScott（留言） 2019年6月5日 (三) 14:58 (UTC)回复

34街-哈德逊调车场车站

Owennson你好！我最近修改了34街-哈德逊调车场车站里部分关于Hudson Yards的翻译。我把那些特指地铁站上方大楼的用词翻译改为了”哈德逊城市广场“这个中文媒体最常用的名字，避免造成读者对对该区域的错误印象（我在首段进行了解释），而其他一些地方我没有做修改。不过，界定大楼名称、区域名称和铁路设施名称确实有些难，如果您觉得其中有不妥之处，欢迎您指出，我们可以讨论。 AH829（留言） 2019年6月8日 (六) 19:11 (UTC)回复

Re:一些德语的问题

Bundestag就是联邦议院，没有大厦的含义。若是办公场所应有gebäude字样。-- 慕尼黑啤酒  畅饮  2019年8月23日 (五) 01:25 (UTC)回复

Straße是街，Allee是（大）道，Weg是路/径。-- 慕尼黑啤酒  畅饮  2019年8月26日 (一) 00:53 (UTC)回复

《维基百科政策简报》2019年9月号

维 基 百 科 政 策 简 报
— 每月一期，掌握政策脉动 —
简报发送时间：2019年9月15日 (日) 14:23 (UTC)

过去一个月（2019年8月15日至2019年9月14日）内，中文维基百科内外之重要人事及政策变动大致如下，个别项目基本依变动或施行时间先后排序：

人事动态 人事动态

方针与指引重要变动 方针与指引重要变动：经互助客栈方针区通过之重要方针与指引修订。过去一个月内，互助客栈方针区共有新提案14项，另有6项提案获得通过（其中1项于其他区通过）。

  1. 《傀儡方针》：将〈被视为滥用多重账号的行为〉一节“编辑计划页面”部分内容中之“多重账号”修正为“未公开的多重账号”。（讨论纪录）
  2. 《关注度（虚构）指引》：将全文确立为指引（讨论纪录），《关注度指引》相应修订。
  3. 《签名指引》：对〈外观〉一节进行修订，规范签名中的图像与特殊HTML标签使用限制。（讨论纪录）
  4. 《重定向指引》：将全文确立为指引（惟〈何时应当删除重定向〉和〈建立非中文重定向页面〉等章节仍为方针）（讨论纪录），之后并因应本地实际情况将〈不应删除的理由〉第七项删除。（讨论纪录）
  5. 《用户页指引》：禁止在用户页中加入“索引”（__INDEX__）之魔术字。（讨论纪录）

其他方针与指引杂项修订 其他方针与指引杂项修订，包括未于互助客栈方针区讨论而进行之小修改、方针与指引之相应修订和事实性修订等。请核查该等修订，若有需要，亦可提案至互助客栈方针区复议。

注：本期简报由Ericliu1912客串主编及发送者，若有差错，望予海涵。

中华人民共和国与斯威士兰关系页面存废讨论通知

您好，您先前创建或编辑的页面“中华人民共和国与斯威士兰关系”已被提出存废讨论，正在讨论该页面的存废。
维基百科非常欢迎您的编辑，但请先看看编辑帮助和维基百科不是什么，以免犯了常见的错误。
请不要自行移除页面存废模板，讨论是因为有编者认为页面不适合维基百科。请参与页面存废讨论，您亦可以与提删的维基人进行沟通。在讨论期间欢迎继续完善原先的页面，多谢合作！
帮助：互助客栈、删除指导、存废复核请求、IRC聊天频道--曾晋哲（留言） 2019年9月20日 (五) 22:08 (UTC)回复

《维基百科政策简报》2019年10月号

维 基 百 科 政 策 简 报
— 每月一期，掌握政策脉动 —
简报发送时间：2019年10月20日 (日) 13:16 (UTC)

过去一个月（2019年9月15日至2019年10月18日）内，中文维基百科内外之重要人事及政策变动大致如下，个别项目基本依变动或施行时间先后排序：

人事变动 人事动态

方针与指引重要变动 方针与指引重要变动：重大的方针与指引修订。过去一个月内，互助客栈方针区共有新提案16项，另有5项提案获得通过，方针指引修订如下所列：

  1. 《列明来源指引》：将本年一月至四月间所作修订交付公示并获得通过。（讨论纪录）
  2. 《命名常规》：修订〈使用全称〉一节内容，收紧使用缩写或简称作为标题之要求。（讨论纪录）
  3. 《删除方针》：修订〈侵权处理〉一节内容，《页面存废讨论（疑似侵权）》顶栏〈管理员指引〉一节相应修订，容许提早将合格草称移动到条目空间。（讨论纪录）
  4. 《快速删除方针》：修订〈所有页面〉一节G10项之描述内容，删去了一些多余的条文。（讨论记录）

其他方针与指引杂项修订 其他方针与指引杂项修订，包括未于互助客栈方针区讨论而进行之小修改、方针与指引之相应修订或事实性修订等。请核查此等修订，若有需要，可提案至互助客栈方针区复议。

注：自本期起，简报将改于每个月第三个周末发送，敬请留意。

Re: 一些想法

设立{{SMRT code 2}}和{{SMRT code 3}}这两个模板的原因是{{SMRT code}}不支援转车站的标识，需要用别的模板来做到这个效果。用条件式判断或许可以做到这三个模板合一的效果，可以试试看。不过字节长度起见，我不建议使用中文标题。--春卷柯南编辑数突破二万 ( 论功行赏·刻石留名 ) 2019年10月21日 (一) 17:50 (UTC)回复

Special:Diff/56639030

不论如何，若“管辖机构”为北京市地铁运营有限公司，那“运营机构”也只能是北京市地铁运营有限公司。

且若参照模板参数的英文名称，则“管辖机构”（owner）应对应所有者，那么应该是北京市基础设施投资有限公司。

以上，请考虑。 --达师 - 370 - 608 2019年10月27日 (日) 11:50 (UTC)回复

北京地铁车站编号问题

2007年及2007年之后开通的线路应当没有“车站编号”，只有2007年之前的1号线、2号线、13号线、八通线有车站编号。2007年10月开通的5号线开通时就没有任何车站编号了。（百度百科上除了前述四条线路以外的车站编号都是编的……）此外今年年底计划开通的13号线清河站，八通线花庄站等都应该没有车站编号，车站编号可以认为在2007年以前就被取消了。Ramramger（留言） 2019年10月30日 (三) 04:24 (UTC)回复

Template:香港轻铁RDT/705、706页面存废讨论通知

您好，您先前创建或编辑的页面“Template:香港轻铁RDT/705、706”已被提出存废讨论，正在讨论该页面的存废。
维基百科非常欢迎您的编辑，但请先看看编辑帮助和维基百科不是什么，以免犯了常见的错误。
请不要自行移除页面存废模板，讨论是因为有编者认为页面不适合维基百科。请参与页面存废讨论，您亦可以与提删的维基人进行沟通。在讨论期间欢迎继续完善原先的页面，多谢合作！
帮助：互助客栈、删除指导、存废复核请求、IRC聊天频道--UsFTBu3TR（留言📩） 回复可用模板:ping 2019年11月7日 (四) 16:41 (UTC)回复

关于车站列表

由于国铁线路的车站都比较多，而且等级也不尽相同，我试着做了一个“主要车站”的索引，只列举特等和一等站，这样读者既可以直接转到这些重要的车站，也可以从主要车站的数量上直观地感受到这条线路的重要性。还请阁下能多多指教:-)。Johnson.Xia（留言） 2019年11月9日 (六) 17:59 (UTC)回复

这是在下制作的两个方案：

主要车站

客运站 北京、北京东、秦皇岛、山海关、沈阳北、四平、长春、哈尔滨西、哈尔滨

货运站和编组站 双桥、长春北

表格里的链接指向的是列表里相应的车站，而我在列表里的车站中使用了“[[北京站|{{vanchor|北京站}}]]”这样的语句。—以上未签名的留言由Johnson.Xia（对话｜贡献）于2019年11月9日 (六) 18:04 (UTC)加入。回复

武昌东站

在下正在制作滠武铁路的线路图，但是不清楚武昌东站附近的情况，特此来请教阁下。Johnson.Xia（留言） 2019年11月14日 (四) 23:02 (UTC)回复

《维基百科政策简报》2019年11月号

维 基 百 科 政 策 简 报
— 每月一期，掌握政策脉动 —
简报发送时间：2019年11月19日 (二) 14:00 (UTC)

过去一个月（2019年10月19日至2019年11月15日）内，中文维基百科内外之重要人事及政策变动大致如下，个别项目基本依变动或施行时间先后排序：

方针与指引重要变动 方针与指引重要变动：重大的方针与指引修订。过去一个月内，互助客栈方针区共有新提案14项，另有2项提案获得通过。

  1. 《避免地域中心方针》：对部分文字进行修饰。（讨论记录）
  2. 《骚扰方针》：将本年十月间事实性修改交付公示并获得通过。（讨论记录）

其他方针与指引杂项修订 其他方针与指引杂项修订，包括未于互助客栈方针区讨论而进行之小修改、方针与指引之相应修订或事实性修订等。请核查此等修订，若有需要，可提案至互助客栈方针区复议。

上海轨道交通

尔安。阁下之最近修改导致Category:上海轨道交通3号线车站等分类均被清空，不知是否为阁下本意，还请协助修正。--Jimmy Xu 论 2019年12月14日 (六) 18:42 (UTC)回复

那我就先手动添加一些了，不然分类可能会被删掉。--Jimmy Xu 论 2019年12月14日 (六) 19:06 (UTC)回复
以及日后建议先于条目补完分类之后再从模板中移除，原因同上。--Jimmy Xu 论 2019年12月14日 (六) 19:26 (UTC)回复

关于北京地铁站线布置图的问题

在编辑过程中，请注意车站是什么站台，什么线路。不要将未经检查的模板以复制粘贴形式随意作为该站的站线布置图。望今后留意。 JC0204 2019年12月16日 (一) 03:06 (UTC)

关于阁下对上海地铁颜色模版的编辑

最近发现阁下以逐步把所有中国地铁路线颜色模板都改成预设带#号为由将Template:上海地铁颜色的预设加上了#号，请问阁下这样编辑的原因是什么？

另外，阁下的这笔编辑导致了数百个上海地铁车站条目infobox里的linecolor无法正常显示，Template:上海地铁路线标志里的字体颜色无法正常显示，以及上海地铁主条目内的线路颜色变成了奇怪的绿色。如果阁下有工夫的话希望能修一下，或者先回退到上一个版本。

(・▽・💠) | 一键peko 2019年12月17日 (二) 01:42 (UTC)回复

User:Yveltal，已修理。其实删去各处多余的#号就好了。这么做的原因是为了和其他地铁（如北京地铁等）的路线模板看齐。至于上海地铁各站，我会逐步地扩充infobox资料顺道解决的，范例如1号线北面几个站。--owennson（聊天室、奖座柜） 2019年12月17日 (二) 02:40 (UTC)回复
感谢修理。虽然说只要删一个#，但400多个车站一个一个删过去也挺累的。我倒是觉得WP:没坏别修= =
另外用了Template:s-line的颜色好像也都掉了（像这个），这个该怎么改才行？-(・▽・💠) | 一键peko 2019年12月17日 (二) 04:03 (UTC)回复
User:Yveltal，我的做法是改由adjacent stations取代，不过这些后续问题我之后再处理。我先把北京地铁和天津地铁错漏百出的wikidata座标处理掉再说（顺道说一下，这影响位置一栏的地图，上海地铁也有类似情况）。--owennson（聊天室、奖座柜） 2019年12月17日 (二) 04:26 (UTC)回复
的确，之前写杭州地铁车站的时候发现同一个点谷歌地球和OSM给的坐标竟然不一样（ (・▽・💠) | 一键peko 2019年12月17日 (二) 05:03 (UTC)回复
插句嘴吧，最好以GPS用的地理坐标来基准。google地图的卫星图层和OSM的坐标数据，才是地图（路面信息等）坐标数据的判断基准。——路过围观的Sakamotosan | 避免做作，免敬 2019年12月17日 (二) 07:36 (UTC)回复

关于Infobox station的调整

发现类似新塘站_(中国铁路)中的“|站线配置图={{广州铁路车站RDT|新塘站}}”都出现了问题，不知道需要多少时间修正？或者建议做成可控开关，默认是原有的导入lua版代码生成，加入开关选项后就不代入按原始输出？——路过围观的Sakamotosan | 避免做作，免敬 2019年12月17日 (二) 02:05 (UTC)回复

关于switch

其实就是通过添加开关参数来触发新行为，不添加的话则保持旧行为不变。只有当输入条件全部调整了，可以不再使用开关的话也不影响新行为的表现，或旧行为不会再出现，才移除开关参数或者写死。

例如infobox station的：
<!--以下兼容中-->
| data181 = {{subst:#if:{{{站线配置图|{{{CRTrackMap|}}}}}}|{{hidden
    |站线配置图
    |{{BS-map | inline = yes | legend = track | map = {{subst:#if:{{{站线配置图|}}}|{{{站线配置图}}}}} {{subst:#if:{{{CRTrackMap|}}}|{{{CRTrackMap}}}}} }}
    |headerstyle=background:#EEE; height: 24px; line-height: 24px;
    |style=text-align:center;
}}}}
<!--以上兼容中-->

可以加一个临时开关类似“data181RawOutput”，改成： 

<!--以下兼容中-->
| data181 = {{subst:#if:{{{站线配置图|{{{CRTrackMap|}}}}}}|{{hidden
    |站线配置图
    |{{subst:#if:{{{data181RawOutput|}}}|<!--开关参数-->
<!-- -->{{subst:#if:{{{站线配置图|}}}|{{{站线配置图}}}}} {{subst:#if:{{{CRTrackMap|}}}|{{{CRTrackMap}}}}} }}| <!-- 新输入 -->
<!-- -->{{BS-map | inline = yes | legend = track | map = {{subst:#if:{{{站线配置图|}}}|{{{站线配置图}}}}} {{subst:#if:{{{CRTrackMap|}}}|{{{CRTrackMap}}}}} }}<!--兼容输出-->
<!-- -->}}
    |headerstyle=background:#EEE; height: 24px; line-height: 24px;
    |style=text-align:center;
}}
<!--以上兼容中-->

现有源码不影响，你改需要改造的输入参数的，标记输入参数data181RawOutput=1，然后逐个调换，最后更新infobox station文档，确认不会再出现代入BS-map的情况，再移除兼容开关和对应输入。

不过根据一些记录来看，好像是和另一个输入参数（{{{route_map|{{{trackmap|{{{platform_arrangement|}}}}}}}}}）有冲突？也可以用那个参数作为兼容开关。
<!--以下兼容中-->
| data181 = {{subst:#if:{{{站线配置图|{{{CRTrackMap|}}}}}}|{{hidden
    |站线配置图
    |{{subst:#if:{{{route_map|{{{trackmap|{{{platform_arrangement|}}}}}}}}}|
<!-- -->|
<!-- -->{{BS-map | inline = yes | legend = track | map = {{subst:#if:{{{站线配置图|}}}|{{{站线配置图}}}}} {{subst:#if:{{{CRTrackMap|}}}|{{{CRTrackMap}}}}} }}   
<!-- -->}}
    |headerstyle=background:#EEE; height: 24px; line-height: 24px;
    |style=text-align:center;
}}}}
<!--以上兼容中-->
以上一些想法，供参考。——路过围观的Sakamotosan | 避免做作，免敬 2019年12月17日 (二) 08:01 (UTC)回复

《维基百科政策简报》2019年12月号

维 基 百 科 政 策 简 报
— 每月一期，掌握政策脉动 —
简报发送时间：2019年12月23日 (一) 00:15 (UTC)

过去一个月（2019年11月16日至2019年12月20日）内，中文维基百科内外之重要人事及政策变动大致如下，个别项目基本依变动或施行时间先后排序：

方针与指引重要变动 方针与指引重要变动：重大的方针与指引修订。过去一个月内，互助客栈方针区共有新提案12项，另有5项提案获得通过，其中对方针与指引的修订如下所列：

  1. 《破坏方针》：将本年十一月间事实性修改交付公示并获得通过。（讨论记录）
  2. 《足球员关注度指引》：依据社群讨论，正式订立足球员相关条目之关注度指引，优先适用于既有之《人物收录准则》。（讨论记录）
  3. 《避免地域中心方针》：修订〈政治〉一节内容，完善既有表述。（讨论记录）
  4. 《编辑禁制方针》：修订〈管理员〉一节内容，新增应对站内用户不当行为之渠道。（讨论记录）

其他方针与指引杂项修订 其他方针与指引杂项修订，包括未于互助客栈方针区讨论而进行之小修改、方针与指引之相应修订或事实性修订等。请核查此等修订，若有需要，可提案至互助客栈方针区复议。

关于t:港铁路线链接

不明白你的操作，导致了上面的链接功能丢失了。我按照你之前的一个版本操作恢复了。——路过围观的Sakamotosan | 避免做作，免敬 2019年12月26日 (四) 03:29 (UTC)回复

我是留意到Template:珠三角交通港铁部分的链接丢失了，才发现到这个问题。另外Template:港铁、Template:港铁车站也确认到这个写法才是对应该用法。——路过围观的Sakamotosan | 避免做作，免敬 2019年12月26日 (四) 06:03 (UTC)回复
我找到一条操作，天水围站_(西铁线)，我猜是你改坏了，你认为t:港铁路线名应该包含链接，但实际上上用t:港铁路线链接就可以了。——路过围观的Sakamotosan | 避免做作，免敬 2019年12月26日 (四) 06:06 (UTC)回复
那只能说，还是老问题，兼容性……——路过围观的Sakamotosan | 避免做作，免敬 2019年12月26日 (四) 06:09 (UTC)回复
不知道是不是打算将一些调用统一化的需要，但如果没有合适的规划去调整来避免兼容性问题。还是参照那句话：WP:没坏别修。——路过围观的Sakamotosan | 避免做作，免敬 2019年12月26日 (四) 08:25 (UTC)回复

关于高井站的一些问题

@Zhouchengbin：条目中“交通”段落有提到“但是军事大院站岗的士兵一般不会让不持证件的普通公民进入大院。”但是这里的证件指的是什么？身份证？军官证？还是什么其他的证件？ 忒有钱（留言） 2019年12月29日 (日) 18:45 (UTC)回复

@忒有钱：，那一段不是我写的，我不是当地人，也不是相关部门，不知道。--owennson（聊天室、奖座柜） 2019年12月29日 (日) 23:11 (UTC)回复
不好意思才看到，我ping了写那段文字的人，但他很久没上线了，等待回复中。忒有钱（留言） 2020年2月1日 (六) 04:46 (UTC)回复

我也是超爱韩国女团的铁道迷!!!

我想要为铁道方面(世界各地都可以)贡献一点，特别想要贡献路线或车站的部分。还有即使有很多黑粉和负面留言不过我还是很爱TWICE!!!!!!! Dominic4318（留言） 2020年1月5日 (日) 12:53 (UTC)回复

关于首班车

我建议那个模板要用透明的（可以看这里我之前的例子）。 angys →讨留奖 2020年1月20日 (一) 12:16 (UTC)回复

《维基百科政策简报》2020年1月号

维 基 百 科 政 策 简 报
— 每月一期，掌握政策脉动 —
简报发送时间：2020年1月20日 (一) 14:07 (UTC)

过去一个月（2019年12月21日至2020年1月17日）内，中文维基百科内外之重要人事及政策变动大致如下，个别项目基本依变动或施行时间先后排序：

人事动态 人事动态

方针与指引重要变动 方针与指引重要变动：重大的方针与指引修订。过去一个月内，互助客栈方针区共有新提案14项，另有5项提案获得通过，其中对方针与指引的修订如下所列：

  1. 《关闭存废讨论指引》：进行细节修改，消除关注度提删相关条文歧义。（讨论记录）
  2. 《删除方针》：因应前项《关闭存废讨论指引》修订。（讨论记录）
  3. 《快速删除方针》：修订〈图片及多媒体档案〉一节内容，新增了二项新准则，分别为F9：没有填写任何合理使用依据的非自由著作权档案（讨论记录）以及F10：可被替代的非自由著作权档案（讨论记录），相关模组一并修订。

其他方针与指引杂项修订 其他方针与指引杂项修订，包括未于互助客栈方针区讨论而进行之小修改、方针与指引之相应修订或事实性修订等。请核查此等修订，若有需要，可提案至互助客栈方针区复议。

Re: 永丰南站

北京市正在变更轨道交通车站名称的英文译名规则。原定为全大写的规则被词首大写替代。 --达师 - 370 - 608 2020年1月28日 (二) 09:05 (UTC)回复

澳门轻轨站名

您好，见到您最近在澳门轻轨站的条目中的infobox中站名改成“xx站”的格式（例如海洋站，而不只是海洋），唯港铁的同样类型条目（如：油麻地站）的infobox则没有“油麻地站”的说法。澳门轻轨路线图和报站时而没有“站”的用法。想知道阁下是根据某种指引而修改的吗？因为个人认为澳门跟随香港的用法较好。

@Fei0316，问User:Yveltal吧。而且，不久之后等到屯马线一期通了，我也会把香港的全部改掉。--owennson（聊天室、奖座柜） 2020年1月29日 (三) 03:24 (UTC)回复
@Owennson看了一下有关的讨论。Wikipedia:互助客栈/条目探讨#Template:Infobox_station中看似还没有共识，而且是以中国大陆为主的讨论。既然Template:Infobox_station中香港西九龙站的例子证明两者皆通，没有必要故意全改。再者澳门轻轨是港铁营运，而澳门轻轨条目的不少template也是参考/复制港铁的，要不你先看看修改港铁的反应如何再修改澳门的吧。--fei0316留言♹ 贡献♹ I was just a no one only yesterday 2020年1月29日 (三) 09:29 (UTC)回复

关于北京地铁的Template:Infobox station

根据commons:Category:Exits and entrances of Beijing Subway stations及其子分类内的图片，北京地铁车站的英文全称一般都在站口的灯箱上标示，Station首字母大写，烦请您协助。--N509FZ TXN -TXQ 2020年2月2日 (日) 15:39 (UTC)回复

天津地铁个人并未乘坐过，但是现在北京地铁站台上的站名牌比较混乱，2018年以前都是全大写，2018年12月至2019年11月出现了争议性极强的部分间断（比如Xihuang Cun），2019年12月的7号线东延属于逐字断（例如Gao Lou Jin）。--N509FZ TXN -TXQ 2020年2月2日 (日) 15:50 (UTC)回复
严格来说2018年以前也不是全大写。拼音（非英文的固有词汇）是大写；英文是每个单词首字母大写；拼音和英文混用时是类似YUANMINGYUAN Park, BAJIAO Amusement Park, YIZHUANG Railway Station, FENGTAI Railway Station. (也有例外，像Beijing Zoo, Beijing West Railway Station, Beijing South Railway Station, Chaoyang Park)
7号线也不全是每个字之间都有空格，广渠门内、广渠门外、南楼梓庄、万盛东、万盛西不是。
见线路图 (https://www.bjsubway.com/jpg.html)
我认为没必要跟随官方的大写，可参考Hat600的英文版线路图也没跟随官方大写。Ramramger（留言） 2020年2月2日 (日) 20:36 (UTC)回复
行政区划图方面，现在海淀区在官网上也有官方区划图（只不过是需要单独下压缩包）。现在能找到的已知有丰台、通州、东城。其他区的图我曾经在onegreen下过，但目前已有部分无法查到；已发现归档的有：通州、昌平、朝阳。--N509FZ TXN -TXQ 2020年2月3日 (一) 10:35 (UTC)回复
补图的话我看看有没有库存，没有的话只能等疫情结束再去运转。--N509FZ TXN -TXQ 2020年2月4日 (二) 07:18 (UTC)回复

关于港铁各站位置

理应将 |country =  中国 ==> |country =  香港 不必加多中国，以免港铁各站是在中国内地/大陆。

RE: 关于港铁各站位置

1. 

  以立場來說 國籍寫中華人民共和國是沒有錯誤的，但同時出現兩個旗幟會不會不太妥當。
  何況 基本上所有人都知道香港是中華人民共和國 但因歷史緣故來說，現時中國的簡稱亦可指中國內地/大陸，但並不包括港澳台。

2. 

  對於另一意見 我覺得尚未易名就不必顯示於正在使用之車站，避免資訊混淆。
  我很抱歉沒有向你們查詢就來修正。

3. 

  有些車站是已建設完畢，亦不應為興建中，所以則寫尚未啟用。

RE: 关于车站图片

以东铁，西铁和部分马铁车站来说，通常都是使用车站外貌的图片，因为比较能较容易让读者识别和了解周边的环境。反而车站内部就比较难辨别。--Wpcpey（留言） 2020年2月3日 (一) 11:44 (UTC)回复

问题是你选用的牛头角站图片有反光问题。--Wpcpey（留言） 2020年2月18日 (二) 06:37 (UTC)回复

关于马鞍山线

HI, 站长。我想问一下你认为现在针对马鞍山线这个条目的做法会较为恰当吗? 因为今午都有差点发生编辑战，所以想找你请教一下 -- Ppk0123（留言） 2020年2月14日 (五) 15:44 (UTC)回复

User:Ppk0123，WP:VPD#屯马线有相关讨论支持这个做法。--owennson（聊天室、奖座柜） 2020年2月14日 (五) 16:31 (UTC)回复
但一直修来修去不是个办法.... -- Ppk0123（留言） 2020年2月14日 (五) 16:35 (UTC)回复
User:Ppk0123，可以考虑申请半保护，等通车后过一段时间再解除。--owennson（聊天室、奖座柜） 2020年2月14日 (五) 16:37 (UTC)回复

Template:查德

能不能删除此页面？文字内容实在是... 115.164.94.130（留言） 2020年2月22日 (六) 16:46 (UTC)回复

《维基百科政策简报》2020年2月号

维 基 百 科 政 策 简 报
— 每月一期，掌握政策脉动 —
简报发送时间：2020年2月24日 (一) 05:57 (UTC)

过去一个月（2020年1月18日至2020年2月21日）内，中文维基百科内外之重要人事及政策变动大致如下，个别项目基本依变动或施行时间先后排序：

人事动态 人事动态

方针与指引重要变动 方针与指引重要变动：重大的方针与指引修订。过去一个月内，互助客栈方针区共有新提案43项，另有20项提案获得通过，其中对方针与指引的修订如下所列：

  1. 《公共运输收录准则》（现《关注度指引（交通）》）：补充公共运输系统之物理线路相关条目收录标准。（讨论记录）
  2. 《删除方针》：微调〈删除理由〉一节导言。（讨论记录）
  3. 《重新导向方针》暨《重新导向指引》：修正部分语句、厘清语意、调整方针暨指引之适用范围（讨论记录），后修订〈分类重新导向〉一节内容，《页面分类指引》相应修订。（讨论记录）
  4. 《可靠来源指引》：修订〈法律〉一节内容。（讨论记录）
  5. 《快速删除方针》：因应社群讨论修正〈图片及多媒体档案〉一节部分页面之内部链接（讨论记录），后微调O7项条文内容以避免技术性问题。（讨论记录）
  6. 《天体收录准则》（现《关注度指引（天体）》）：依据社群讨论结果，正式订立天体相关条目之关注度指引，优先适用于既有之《关注度指引》。（讨论记录）
  7. 《气旋收录准则》（现《关注度指引（气旋）》）：修正部分语句、厘清语意。（讨论记录）
  8. 《存废复核方针》：修正部分语句。（讨论记录）
  9. 因应社群讨论，将关注度相关指引之标题格式进行统一（《人物收录准则》更名为《关注度指引（人物）》、《足球员关注度指引》更名为《关注度指引（足球员）》、《公共运输条目收录准则》更名为《关注度指引（交通）》、《气旋收录准则》更名为《关注度指引（气旋）》、《天体收录准则》更名为《关注度指引（天体）》）。（讨论记录）
  10. 《讨论页指引》：弱化〈排版〉一节中关于以缩排符号（:）回应讨论内容的语气。（讨论记录）
  11. 《格式手册（版面布局）》：修订〈附录元素〉一节内容，以贴近条目实际排版情况，并提升可读性。（讨论记录）
  12. 《命名常规》：调整“使用常用名称”及“名从主人”等原则的适用范围。（讨论记录）
  13. 《格式手册（列表）》：修订〈条目内嵌入人物列表的收录标准〉一节内容，禁止在疾病相关条目中嵌入“知名患者”等人物列表。（讨论记录）
  14. 《格式手册（日期和数字）》：微调公元纪年、民国纪年、历史纪年和民族纪年之格式规范。（讨论记录）

其他方针与指引杂项修订 其他方针与指引杂项修订，包括未于互助客栈方针区讨论而进行之小修改、方针与指引之相应修订或事实性修订等。请核查此等修订，若有需要，可提案至互助客栈方针区复议。

回复：RDT编辑器

你好。阁下对我开发的编辑器提出了意见，我感到非常荣幸。但有几处不明白。请问阁下“右侧图示和文字上下对齐显示”具体指的是何种对齐方式？另外，右侧显示的图标大小仍然和旧版保持了一致的20x20px大小；若阁下指的是右侧栏的宽度，可以用鼠标按住右侧栏和编辑器之间的灰色分界线拖动调整。希望可以继续听到阁下对这个编辑器的反馈，如需即时沟通，可以通过Telegram联系我，ID是XiNGRZ。—— XiNGRZ（留言）

明白，阁下图中的错位情况正是右侧显示栏宽度不足、挤压文字造成的，手动调整宽度后即可恢复正常。—— XiNGRZ（留言）

File:Troubles with rdt.xingrz.me.jpg文件存废讨论通知

您好，您先前上传的文件“File:Troubles with rdt.xingrz.me.jpg”已被提出存废讨论，正在讨论文件的存废。
维基百科非常欢迎您上传文件，但请先看看非自由内容使用准则和文件使用方针。

某些问题图片或许可以通过添加图像版权标志等重要资讯解决。请参与档案存废讨论，您亦可以与提删的维基人进行沟通，多谢合作!
帮助：互助客栈、著作权、IRC聊天频道。--台湾杉在此发言 (会客室) 2020年2月26日 (三) 01:15 (UTC)回复

Depot就是火车站

依韦氏字典和朗文当代字典，depot可以当火车站或公车站解释。因此“圣迭戈圣塔菲车厂”不是正确的翻译，原本“圣迭戈联合车站”还正确些。Poem（留言） 2020年2月28日 (五) 04:16 (UTC)回复

颜色对照表

颜色列表#色彩列表，这些应该是可以满足需求的。——Howard61313（留言） 2020年2月28日 (五) 04:48 (UTC)回复

回复

这样的话，或许可以考虑到互助论坛提出合并。我不确定香港那边的用语是不是叫增设车站，建议还是询问一下社群意见再做合并 angys →讨留奖 2020年2月28日 (五) 04:56 (UTC)回复

编辑造成的问题

早晨！

阁下于本年2月18日对多条港铁车站条目的编辑——移除infobox中“|shop = ”一栏，造成条目问题：页底红字显示“引用错误：没有为名为shop的参考文献提供内容”。举例：[1] [2]。

由于条目中其他位置亦使用了被删除的来源，故编辑造成了来源丧失，对条目资料核实的可行性造成不利影响。

Silvermetals（留言） 2020年2月29日 (六) 02:37 (UTC)回复

Template:辽宁省鞍山市台安县行政区划

一些2013年起新设的街道在Wikidata并没有建立数据项，zhwiki更没有条目，可能是因为Wikipedia:机器人建立条目小组/中华人民共和国行政区划这个项目很久没人更新了。--N509FZ TXN -TXQ 2020年3月9日 (一) 06:51 (UTC)回复

回复

哪一个呢？ angys →讨留奖 2020年3月21日 (六) 10:00 (UTC) 这样的话，我觉得还是去互助问看吧，如果没有结果的话就不使用adjacent，在内文叙述提供货运服务即可。 angys →讨留奖 2020年3月21日 (六) 11:44 (UTC) 或许是有方法的？（就是植入link-ja这样的），不过我对这种不太熟悉，或许可以问问看其他专业人士？再不然的话就只能不用，或者是从日维翻译 angys →讨留奖 2020年3月29日 (日) 09:44 (UTC)回复

Template:Infobox UK station页面存废讨论通知

您好，您先前创建或编辑的页面“Template:Infobox UK station”已被提出存废讨论，正在讨论该页面的存废。
维基百科非常欢迎您的编辑，但请先看看编辑帮助和维基百科不是什么，以免犯了常见的错误。
如果您想取回已删除页面的内容，您可以前往已删除内容查询。如需对删除结果上诉，请在存废复核请求处按格式提出请求，多谢合作！
帮助：互助客栈、删除指导、存废复核请求、IRC聊天频道--浅蓝雪❉ 2020年3月26日 (四) 04:57 (UTC)回复

《维基百科政策简报》2020年3月号

维 基 百 科 政 策 简 报
— 每月一期，掌握政策脉动 —
简报发送时间：2020年3月27日 (五) 14:11 (UTC)

过去一个月（2020年2月22日至2020年3月20日）内，中文维基百科内外之重要人事及政策变动大致如下，个别项目基本依变动或施行时间先后排序：

人事动态 人事动态

方针与指引重要变动 方针与指引重要变动：重大的方针与指引修订。过去一个月内，互助客栈方针区共有新提案11项，另有7项提案获得通过：

  1. 《新闻动态指引（重复发生的项目）》：依据社群讨论结果，正式订立周期性新闻事项之新闻动态相关指引，作为管理员更新新闻动态之参考。（讨论记录）
  2. 《基金会行动方针》：将本年二月间事实性修改交付公示并获得通过。（讨论记录）
  3. 因应社群讨论，将“车轮战”一词正名为“管理战”，《车轮战方针》 相应更名为《管理战方针》 。（讨论记录）
  4. 《快速删除方针》：修订〈所有页面〉一节内容，调整G16准则条文内容（讨论记录），之后修订G5准则条文内容，要求附上前次的删除资讯。（讨论记录）
  5. 《使用者页面指引》、《机器人方针》、《保护方针》及《傀儡方针》：对机器人等合规附属账号的使用者页面做出较为明确的规范。（讨论记录）
  6. 《格式手册（日期和数字）》：修订〈年月日〉一节内容，调整中文数字“零”在条目中的相关格式规范。（讨论记录）

其他方针与指引杂项修订 其他方针与指引杂项修订，包括未于互助客栈方针区讨论而进行之小修改、方针与指引之相应修订或事实性修订等。请核查此等修订，若有需要，可提案至互助客栈方针区复议。

《维基百科政策简报》2020年4月号

维 基 百 科 政 策 简 报
— 每月一期，掌握政策脉动 —
简报发送时间：2020年4月18日 (六) 15:58 (UTC)

过去一个月（2020年3月21日至2020年4月17日）内，中文维基百科内外之重要人事及政策变动大致如下，个别项目基本依变动或施行时间先后排序：

方针与指引重要变动 方针与指引重要变动：重大的方针与指引修订。过去一个月内，互助客栈方针区共有新提案16项，另有3项提案获得通过：

  1. 《快速删除方针》：修订〈条目〉一节，调整A5准则条文内容，允许与其他现有条目内容非常相似的条目符合A5款。（讨论记录）
  2. 《避免地域中心》：修订〈非官方机构及国际活动〉一节，在不牵涉台湾的情况下，允许在与香港、澳门作非政治性用途对比时使用“中国大陆”一词。（讨论记录）
  3. 《COVID-19条目共识》：依据社群讨论结果，正式订立2019冠状病毒病（COVID-19）相关条目共识指引，避免在相关条目发生编辑战时遭到管理员全保护处理。（讨论记录）

其他方针与指引杂项修订 其他方针与指引杂项修订，包括未于互助客栈方针区讨论而进行之小修改、方针与指引之相应修订或事实性修订等。请核查此等修订，若有需要，可提案至互助客栈方针区复议。

日本车站资讯

我留意到近日阁下大规模更改东京附近的车站模板参数，由原{{日本车站资讯}}的“后一站、前一站”参数改为{{Infobox station}}的adjacent参数，如此前后车站的距离不再显示，改为显示行车方向/终点。

此举对市区通勤路线来说并无不妥，但对郊区路线（例：中央线高尾—小渊泽）而言，郊区列车多无固定终点，但站距多寡却差异有别，此一改实不便读者获取资讯，个人认为并非理想。由于{{Infobox station}}已经兼容{{日本车站资讯}}所有参数，若说要统一的话，何解不所有参数一并更换；新条目又两者混用？

不知阁下有何见解？又或一众相关方面编者有何意见？即候惠覆。--Sirius K. T∙C 2020年4月22日 (三) 11:02 (UTC)回复

User:Siriuskong，我也没打算全面实行adjacent stations取代前后站的计划，因为各JR的Module已经到达上限，快要满溢了，到时候全部都会坏掉。如果不修改Module，那只能等待有心人把绿链条目都写上了。
我决定采用adjacent参数却不修改其他参数的原因很简单，不希望破坏日本车站条目已有的格式，这样也不利于日语版复制黏贴模板过来。而采用adjacent的原因则是原来的前后站太不明显了，之前讨论过是否要转成s-line显示又没有结果，然后我发现了adjacent stations几可满足所有问题，路线有改动时也不必逐个条目修改，就决定采用。考虑到这会造成不少编者的混乱，我跟空耳君商量了一下，他认为值得一试，于是我就逐步扩展使用了。我的计划是慢慢扩展。--owennson（聊天室、奖座柜） 2020年4月22日 (三) 11:29 (UTC)回复
嗯，其实技术方面我不熟悉，你主要打算改那些地区的站？仅仅是东京圈的市郊？（其实也不太关我事）我主要想关注的是“郊外的路线不适合用adjacent stations，改回"前后站"更好”这个问题而已。--Sirius K. T∙C 2020年4月22日 (三) 11:46 (UTC)回复
User:Siriuskong，暂时我只做有车站编号的车站。其他的稍后再处理。因为已经够多了，日本各大都市圈还有韩国各大都市圈，够我处理一年的了。如果真要扩展到郊区的话，我想应该会选轨道终点为准（比如说常磐线（长途）以取手－岩沼为准）。--owennson（聊天室、奖座柜） 2020年4月22日 (三) 12:23 (UTC)回复
如果以大都市圈来说，到都市边缘便足吧。我反而认为车站编号不是判断关键，例如大宫以北也是东京圈通勤的范围但没编配编号；反而JR东海的东海道线、JR北海道等等，都是市、郊全线有编号，没理由全部都改。像我先前提及的中央线高尾—小渊泽，我觉得就应该改回去好些吧？--Sirius K. T∙C 2020年4月22日 (三) 14:36 (UTC)回复
User:Siriuskong，没关系。不过我是把adjacent stations和修改车站编号模板一并进行的，如果要回退的话，应该要保留新的车站编号模板。其实我不是第一个这么做的人，涩谷站、新宿站、东京站等几个站很早已有人这么做了，后来不知何解停下了，我也不过是顺势接手而已。站距的问题我认为不太大，反正永远是有路线条目可查的，而这个反对的理由不成立。--owennson（聊天室、奖座柜） 2020年4月22日 (三) 15:58 (UTC)回复
涩谷、新宿、东京等枢纽大站改了的确阅读起来更为方便。站距方面，私以为条目是给读者看的，固然实用的资料愈多，越informative会更为理想。尤以日本的铁路，他们诸多营业哩数、电报号、管理号、直营/委托站，列在同一处更有利读者翻阅一个站的各项详细资料；若要翻到路线条目处就有点别生枝节。因此我才说站距比方向来得有用。当然最理想的话就是可以在adjacent stations补回兼容显示距离，不过。嗯--Sirius K. T∙C 2020年4月23日 (四) 17:47 (UTC)回复
P.S.咦，不是啊，我见{{Adjacent stations}}的说明有利用note参数的功能来补回距离。虽然现在用来放车站编号，但也可以加上距离啊：（技术问题我不熟悉，但下面见到，从Module:Adjacent stations而来，懂得自动转换的内容，也就根据路线显示方向；至于“路线有改动时也不必逐个条目修改”-->好像其他内容【前后站名、编号】还是要手动？所以补回站距技术上也是可行的吗？）我纯粹是探讨一下这个技术可行性，我也知道改来改去当然很麻烦。

Module:Adjacent_stations第237行Lua错误：Unknown line "中央线快速"

User:Siriuskong，好的，我在银座线各站尝试了一下，效果不错。看来可以推广至其他地区了。不过JR西日本和JR九州仍有路线/运行系统重叠问题暂未建立模组。--owennson（聊天室、奖座柜） 2020年4月24日 (五) 11:00 (UTC)回复
我看你已经修改了这么多条目，再改会不会有点儿太过。。。劳动过度（笑）；其实今后改adjacent station的才开始这样做就没那么多功夫，有机会修改条目其他内容时才一并改也不错啦。--Sirius K. T∙C 2020年4月24日 (五) 15:36 (UTC)回复
User:Siriuskong，还好还好，反正也停课那么久了，闲着也是闲着，肝一点没关系。--owennson（聊天室、奖座柜） 2020年4月24日 (五) 17:00 (UTC)回复
那么就麻烦你啦，放假这些机会不是属于我的！我反而想知道，JR西日本和九州有什么运行系统有重叠情况？--Sirius K. T∙C 2020年4月25日 (六) 10:56 (UTC)回复

模块:Adjacent stations

2018年10月22日 (一) 16:08 差异 历史  +30,942‎  新 模块:Adjacent stations ‎ ←建立内容为“require('Module:No globals') local p = {} local lang = 'en-GB' -- local default language -- Below these comments: Internationalization table -- H…”的新页面
2018年10月22日 (一) 16:04 差异 历史  +106‎  新 Template:Station link ‎ ←建立内容为“<includeonly>{{#invoke:Adjacent stations|station}}</includeonly><noinclude> {{documentation}} </noinclude>”的新页面 当前
2018年10月22日 (一) 16:03 差异 历史  +36‎  新 Template:Stl ‎ ←重定向到Template:Station link 当前 标签：新重定向

模块:Adjacent stations和模板:Station link是我2018年10月22日创建的，当时具体是为了哪个条目引进两个模块、模板，我已经不记得了，并且没有编辑记录，应该是某个铁路相关条目内有这模板:Station link的内容，但中文版没有，我就随手引进了。

至于水滴形铁路，我本人非铁路爱好者，对于专业术语可谓一窍不通，模板我也不懂。我当下忙于现实世界的俗事，早已无心编辑，只是偶尔登录看到阁下的留言，为表礼貌特来回复，望阁下自己或另寻高人能够解决问题，祝编安！--Fxqf（留言） 2020年5月10日 (日) 12:39 (UTC)回复

Template:北京地铁路线链接页面存废讨论通知

您好，您先前创建或编辑的页面“Template:北京地铁路线链接”已被提出存废讨论，正在讨论该页面的存废。
维基百科非常欢迎您的编辑，但请先看看编辑帮助和维基百科不是什么，以免犯了常见的错误。
如果您想取回已删除页面的内容，您可以前往已删除内容查询。如需对删除结果上诉，请在存废复核请求处按格式提出请求，多谢合作！
帮助：互助客栈、删除指导、存废复核请求、IRC聊天频道--Nissangeniss（留言） 2020年5月14日 (四) 17:03 (UTC)回复

关于词条内“使用情况”中标签的编辑

您好，由于词条中关于客流量的表格自带了<ref group="客流量">的标签，没有必要改为“利用客数”，而且修改后会导致尾部的引用tag无法追踪，产生引用错误。例如最近修改的常磐线各站（例汤本站）。Xinxi09（留言） 2020年5月18日 (一) 01:28 (UTC)回复

User:Xinxi09，非也，我复制日文版新数据时懒得修改而已。我稍后会再复制，连同段落文字一并改。--owennson（聊天室、奖座柜） 2020年5月18日 (一) 03:57 (UTC)回复

《维基百科政策简报》2020年5月号

维 基 百 科 政 策 简 报
— 每月一期，掌握政策脉动 —
简报发送时间：2020年5月29日 (五) 09:09 (UTC)

过去一个月（2020年4月18日至2020年5月22日）内，中文维基百科内外之重要人事及政策变动大致如下，个别项目基本依变动或施行时间先后排序：

人事动态 人事动态

方针与指引重要变动 方针与指引重要变动：重大的方针与指引修订。过去一个月内，互助客栈方针区共有新提案12项，另有5项提案获得通过：

  1. 《跨维基汇入者指引》、《权限申请》：依据社群讨论结果，正式引入可由其他维基汇入页面之“跨维基汇入者”用户组，并订立相关指引。（讨论纪录）
  2. 因应社群讨论，将《申报有偿编辑》（方针）更名为《有偿编辑方针》、对方针导言进行了修订（讨论纪录），后另将方针更名后的一系列事实性修改交付公示并获得通过。（讨论纪录）
  3. 《可靠来源布告板评级指引》：依据社群讨论结果，正式订立可靠来源布告板评级指引。（讨论纪录）
  4. 《过度分类指引》：依据社群讨论结果，将〈非定义性特征〉、〈过窄交集〉和〈武断的收录标准〉等三个章节订立为指引。（讨论纪录）

其他方针与指引杂项修订 其他方针与指引杂项修订，包括未于互助客栈方针区讨论而进行之小修改、方针与指引之相应修订或事实性修订等。请核查此等修订，若有需要，可提案至互助客栈方针区复议。

202006补充：北京市部分辖区行政区划图相关

近期本人留意到，通州区今年4月发布了一版行政区划图（见索引号11L006/ZK-2020-000073），但不久之后通州区便调整了行政区划，新增文景、九棵树、临河里、杨庄、潞邑街道办事处，同时北苑、玉桥街道办事处和永顺、梨园、宋庄、潞城、张家湾、台湖镇的行政区域范围作相应调整。

此外，本人暂未在丰台区政府官方网站查询到该区的行政区划图。--N509FZ TXN -TXQ 2020年6月18日 (四) 12:19 (UTC)回复

无法分类

最新留言：在5年前发布11条留言6人参与讨论

关于模版问题

您好Owennson阁下，能否以后尝试在现有模版增加数值而不是无脑新建模版？比如韩国车站信息框就是直接根据日本车站信息框新建。本来直接在原有信息框增加参数就可以的事没有必要新建模版。重造轮子十分不便于日后维护，比如现在就很难在日本车站信息框增加s-line支持。（不过请阁下放心，日本车站和韩国车站信息框已经快合并好了）我会在忙完合并车站信息框后和阁下一起建立统一的车站列表格式模版和合并铁路线路模版。 -- VulpesVulpes825 (留言) 2019年1月17日 (四) 23:31 (UTC)回复

诚邀阁下参与2019年香港维基人新春聚筹备讨论

  Owennson君台鉴

香港维基人拟于本年2月中、下旬举行香港维基人新春聚，现诚邀　阁下莅临香港维基人布告板或关于香港维基人新春聚的调查专页，就聚会时间、地点、内容等事项发表高见。敬候示覆。

并颂

台祺

邀请出席2019年香港春聚

  Owennson君台鉴

　　香港维基人谨定于二〇一九年二月二十四日（星期日）下午二时正1，假九龙湾Megabox2举行香港维基人春聚，现诚邀　阁下拨冗出席。参加本聚会者可与本地维基人会面，商讨维基媒体项目社群、站务、编辑等事项，至当日傍晚六时解散。详情请参阅活动专页（元维基）。如蒙　应允，不胜感激。专此奉邀，敬候　示覆，并祝
新年进步

  1. 如有重大异议或报名人数过少，聚会或需延期举行。
  2. 暂定于10楼MegaFeast举行本次聚会。由于聚会地点为公开场地，情况或有所变化，届时聚会主持人有权改变聚会地点，恕不另行通知。届时参加者请直接在IRC（#wikimedia-hk IRC://）或Telegram（@springrollconan／@theonly23333）与聚会主持人联络。


Re.关于菲美关系

没有法子。因为那两个navibox里面太多ilh，这个只能尽量减少ilh来解决。其次是navibox的现有实现可能会引入额外无需要的展开计数或传入参数大小，这个我曾经做过一个重写，但一直没时间调试。——路过围观的Sakamotosan | 避免做作，免敬 2019年4月21日 (日) 05:23 (UTC)回复

诚邀阁下参与2019年香港维基人孟夏聚筹备讨论

  Owennson君台鉴

香港维基人拟于本年5月中、下旬举行香港维基人孟夏聚，现诚邀　阁下莅临香港维基人布告板或关于香港维基人孟夏聚的调查专页，就聚会时间、地点、内容等事项发表高见。敬候示覆。

并颂

台祺

Re: 各个Locator图片

我是按照这里的要求制作的→Template:Infobox_bilateral_relations/doc里面提到：

地图图像文件，默认为“<国家1英文名> <国家2英文名> Locator.png”（按照）。图像文件不需要填写“File:”、“Image:”等前缀。该图片需要手动创建，文件名按照“<国家1英文名> <国家2英文名> Locator”的顺序来命名，国家1背景色为#339933，国家2背景色为#E08020。

--#StayYoung 2019年4月28日 (日) 13:38 (UTC)回复

我是用的Inkscape（https://inkscape.org/zh/ ），在c:Category:Blank_SVG_maps_of_the_world里面找svg原图（一般是File:BlankMap-World.svg或者File:BlankMap-World-Microstates.svg）填色，然后保存成svg或png都可以。用txt编辑svg的方式我还不会……--#StayYoung 2019年4月28日 (日) 14:54 (UTC)回复
那就直接用txt编辑输出svg格式的locator map就可以了吧，应该不需要再用png格式转换成svg了哈。（感谢传授txt编辑svg的方法）--#StayYoung 2019年4月28日 (日) 15:30 (UTC)回复

香港维基社群用户组的讯息

香港维基社群用户组的联络员现计划就《2019年逃犯及刑事事宜相互法律协助法例（修订）条例草案》发表以下声明，如下：

关于《2019年逃犯及刑事事宜相互法律协助法例（修订）条例草案》的决议：香港维基社群用户组的立场

捍卫维基媒体运动在香港提供现有服务的权利（包括准许他人[不受限制地]存取自由知识的权利）是香港维基社群用户组的宗旨之一。

我们十分关注《2019年逃犯及刑事事宜相互法律协助法例（修订）条例草案》的通过极可能阻碍我们实现以上的宗旨。这项法案通过后，把相关人员引渡到中国大陆的限制将被废除。有鉴于中华人民共和国限制人民存取维基百科（及其姊妹项目）的行为，香港维基社群用户组极为关切这项法案带来的寒蝉效应，以及在实质上令维基媒体运动在香港提供服务（包括但不限于存取维基百科）的权利失去保护的情形。

香港维基社群用户组极度关注此法案可能带来的后果，并呼吁各方保持理性、克制。我们也希望政府能够暂时撤回上述法案，并以适当的方式咨询市民，团体及各持份者，聆听他们的意见，并解决社会上关于上述法案的疑虑为止。

现进行公众咨询，为期三天。如有意见，请在香港维基人布告板提出。三天后如无意见，则以自动通过论。耑此奉达，伫候示覆。

顺颂

台祺--春卷柯南编辑数突破二万 ( 论功行赏·刻石留名 ) 2019年5月13日 (一) 11:01 (UTC)回复

香港用户组“友善空间政策”咨询

香港维基社群用户组现计划订立“友善空间政策”（Safe Space Policy），旨在确保日后用户组会员及活动参加者能在安全、友善、免受骚扰的环境下，参与包括聚会、编辑马拉松等由用户组举办的活动。

政策草案之全文已列载于meta:Wikimedia Community User Group Hong Kong/Safe Space Policy（只备英文版）。

现进行公众咨询，为期七天。如有意见，请在元维基讨论页提出。七天后如无意见，则作自动通过论。耑此奉达，伫候示覆。

顺颂

台祺 --无聊龙·留言·贡献香港图片愿望单征集中 2019年5月14日 (二) 05:29 (UTC)回复

诚邀阁下参与2019年5月香港维基人聚会

  Owennson君台鉴：

　　香港维基人谨定于2019年5月25日（星期六）下午三时，假荃湾The 5B Private Corner举行香港维基人聚会，现诚邀　阁下拨冗出席。参加本聚会者可与本地维基人会面，商讨维基媒体项目社群、站务、编辑等事项，至当晚六时解散。详情请参阅活动专页（元维基）。如蒙　应允，不胜感激。专此奉邀，敬候　示覆，并颂
台祺

添加话题
检索自“https://zh.wikipedia.org/w/index.php?title=User_talk:Owennson/存檔7&oldid=63031797”
返回“Owennson/存檔7”的用户页。