太空船1號
太空船一號（英語：SpaceShipOne）是一架太空飛機，由美國工程師伯特·魯坦以及縮尺複合體公司製造。使用「混合式火箭引擎」，有雙尾翼以及可變的半三角翼機翼，在不同的階段機翼會變成不同的狀態。太空船一號和太空梭不同，是先由另一架飛機白色騎士號載上高空後才開始自行飛行。太空船一號的速度不會超過第一宇宙速度，因而無法進入軌道，和美軍實驗飛機X-15比較接近。
| 太空船1號 | |
|---|---|
| 類型 | 太空飛機 |
| 製造商 | 縮尺複合體公司(Scaled Composites) |
| 設計者 | 伯特·魯坦 |
| 首飛 | 2003年5月20日 |
| 退役日期 | 2004年10月4日 |
| 狀態 | 博物館藏件 |
| 主要用戶 | Mojave Aerospace Ventures |
| 製造數量 | 1 |
| 衍生型 | 太空船2號 |
太空船一號進行過多次飛行。2004年6月21日，太空船一號完成第一次私人資本人類太空飛行，並且在10月4日，達成兩週之內載三個人（或相等重量物品）作兩次高度100公里的飛行，而飛機的替換不得超過空重（除燃料之外的重量）10%的條件，因而贏得1000萬美元的安薩里X大獎。飛機發展成本估計為2500萬美元，由美國微軟公司創辦人之一保羅·艾倫贊助。
航次
| 航次 | 日期 | 最高速度 | 高度 | 時間 | 機師 |
|---|---|---|---|---|---|
| 01C | 2003年5月20日 | 1小時48分鐘 | 無人駕駛 | ||
| 02C | 2003年7月29日 | 2小時6分鐘 | Mike Melvill | ||
| 03G | 2003年8月7日 | 19分鐘 | Mike Melvill | ||
| 04GC | 2003年8月27日 | 1小時6分鐘 | Mike Melvill | ||
| 05G | 2003年8月27日 | 10分鐘30秒 | Mike Melvill | ||
| 06G | 2003年9月23日 | 12分鐘15秒 | Mike Melvill | ||
| 07G | 2003年10月17日 | 17分鐘49秒 | Mike Melvill | ||
| 08G | 2003年11月14日 | 19分鐘55秒 | Peter Siebold | ||
| 09G | 2003年11月19日 | 12分鐘25秒 | Mike Melvill | ||
| 10G | 2003年12月4日 | 13分鐘14秒 | Brian Binnie | ||
| 11P | 2003年12月17日 | 1.2馬赫 | 20.7 km | 18分鐘10秒 | Brian Binnie |
| 12G | 2004年3月11日 | 18分鐘30秒 | Peter Siebold | ||
| 13P | 2004年4月8日 | 1.6馬赫 | 32.0 km | 16分鐘27秒 | Peter Siebold |
| 14P | 2004年5月13日 | 2.5馬赫 | 64.3 km | 20分鐘44秒 | Mike Melvill |
| 15P | 2004年6月21日 | 2.9馬赫 | 100.1 km | 24分鐘5秒 | Mike Melvill |
| 16P | 2004年9月29日 | 2.92馬赫 | 102.9 km | 24分鐘11秒 | Mike Melvill |
| 17P | 2004年10月4日 | 3.09馬赫 | 112.0 km | 23分鐘56秒 | Brian Binnie |
規格
參見
外部連結
- 縮尺複合體公司的計畫介紹網頁Tier One home page（頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
- 英國國家廣播公司之影像檔案SpaceShipOne video footage（頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
