紀伊長島車站

日本鐵路車站

紀伊長島車站(日語:紀伊長島駅きいながしまえき Kii nagashima eki */?)是位於三重縣北牟婁郡紀北町東長島,屬於東海旅客鐵道(JR東海)的紀勢本線車站。特急列車「南紀」在內的所有旅客列車均停靠此站。

紀伊長島車站
站房(2023年7月)
站房(2023年7月)
日語名稱
紀伊長島 – きいながしま – Kii-nagashima
車站概覽
位置 日本三重縣北牟婁郡紀北町東長島301
地理座標34°12′33.21″N 136°20′22.64″E / 34.2092250°N 136.3396222°E / 34.2092250; 136.3396222
車站構造
站體類型地面車站
月台2面3線
其他資訊
電報碼キナ
歷史
啟用日期1930年(昭和5年)4月29日[1]
上車人次
統計年度
平均每日240人次(不含下車乘客)
2017
鄰近車站
上一站 JR東海 下一站
梅谷
8.9km
紀勢本線
距離龜山98.4km
三野瀨
7.5km
位置
地圖
備註
驗票口(2023年7月)
月台(2023年7月)

歷史

 
1988年4月時的站房
  • 1930年(昭和5年)4月29日:國鐵紀勢東線大內山站至此站之間開業,此站啟用[1]
  • 1932年(昭和7年)4月26日:國鐵紀勢東線此站至三野瀨站之間開業[1]
  • 1959年(昭和34年)7月15日:三木里站新鹿站之間開通,同時路線改名為紀勢本線[1]
  • 1984年(昭和59年)2月1日:隨著新宮運輸區紀伊長島分區廢止,駕駛員所屬紀伊長島車站。
  • 1987年(昭和62年)4月1日:伴隨國鐵分割民營化,車站由東海旅客鐵道(JR東海)營運[1]

車站構造

本站為地面車站,站內設有1面1線的單式月台1和1面2線的島式月台,共2面3線的混合式月台。月台之間設有跨線橋,站房位於單式月台的側邊。站內設有數條側線,此鄰近的車站來說,此站的規模比較大。本站的站為房木造建築物,後來經過翻新。在閘口上設有LED式列車資訊。

此站為站長車站職員日語駅員配置車站(管理車站),並管理伊勢柏崎站三野瀨站之間的各站。站內設有綠色窗口,但沒有設置自動閘機日語自動改札機自動售票機,也無法使用IC卡TOICA。本站在藍天自由通票日語青空フリーパス的範圍中為紀勢本線的最南端。

月台

月台 路線 上下行 方向 備註
1 紀勢本線 上行 松阪名古屋方向[注釋 1] 包括特急「南紀
2 下行 尾鷲新宮方向[注釋 1]
3 進行待避或從此出發的列車使用
上行 松阪、名古屋方向 只限從此站出發使用

上行為1號月台,下行為2號月台。若普通列車不需要進行待避,基本上也是使用同樣月台。

停站列車

車站位於東紀州的玄關口,所有列車均停此站。在此站出發的列車中,約1/3是特急(南紀)。

此站為JR東海的紀勢本線內,列車運行上的據點車站。在2016年3月前,設有普通列車此站進行分離和結併作業。現時,設有特急待避與列車交會,也設有夜間停泊的列車。在待避線(3號月台)中,設有列車長時間停車。在以前,在黃昏前設有列車在此停站1小時44分鐘(330C列車),在2008年(平成20年)3月14日的時間表修正後,此站便分開為兩個列車編號[注釋 2]

在2012年3月前,JR東海內唯一在車站設有所屬的駕駛員。其乘務範圍為紀勢本線的多氣站新宮站之間。(在2010年3月13日的時間表修正前,JR東海在特急南紀的乘務範圍包括在JR西日本內的紀伊勝浦,在時間表修正後,新宮站紀伊勝浦站之間由JR西日本的駕駛員負責。駕駛員負責在另一鐵路公司內執行業務來說,在JR集團來說是少見的。)

使用狀況

根據「三重縣統計書」,以下列出近年1日平均乘車人次。

年度 一日平均
乘車人次
1998年 355
1999年 362
2000年 360
2001年 333
2002年 314
2003年 322
2004年 335
2005年 322
2006年 295
2007年 279
2008年 264
2009年 265
2010年 264
2011年 254
2012年 273
2013年 276
2014年 241
2015年 244
2016年 239
2017年 240

車站周邊

在車站前迴旋路中設有免費停車場、停泊單車場、三重交通巴士站和的士站。

巴士路線

  • 三重交通一般巴士路線 長島站前巴士站
    • 長島站前-國道相賀(三交海山)-綜合醫院前-尾鷲站口-瀨木山(尾鷲Segiyama會堂前)
    • 長島站前-河合
  • 三重交通高速巴士路線 紀伊長島巴士站 (在車站前約700米,在國道42號上)
    • 津市內-紀伊長島-尾鷲市內-熊野市內
    • 松阪市內-紀伊長島-尾鷲市內

往錦福羅公園的巴士路線已於2009年(平成21年)4月30日廢止。

相鄰車站

東海旅客鐵道(JR東海)
紀勢本線
梅谷紀伊長島三野瀨

注腳

注釋

  1. ^ 1.0 1.1 使用站內時間表。可參考JR東海官方網站的各站時間表頁面存檔備份,存於網際網路檔案館(日語)(2015年1月至今)。
  2. ^ 現時330C在時間表於紀伊長島為終點站,在列車運用上會繼續前往多氣。但實際上當到達紀伊長島車站乘客下車後,會把列車引擎關閉停泊於月台上,等待執行332C班次前往多氣。

參考資料

  1. ^ 1.0 1.1 1.2 1.3 1.4 曾根悟日語曽根悟(監修). 朝日新聞出版分冊百科編集部(編集) , 編. 週刊 歴史でめぐる鉄道全路線 国鉄・JR. 朝日百科週刊. 25號 紀勢本線、參宮線、名松線. 朝日新聞出版. 2010-01-10: 19–21. 

相關條目

外部連結