錦田公路
錦田公路(英語:Kam Tin Road),又稱錦田大馬路,是一條位於香港新界元朗區的道路,連接凹頭和石崗,穿越錦田市中心和八鄉一帶。道路落成可追溯至20世紀初期,見證著錦田及元朗市的變遷。
道路長度 | 6.4公里(4.0英里) |
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車速限制 | 50公里每小時 |
車道數 | 雙程雙線分隔行車道 (凹頭交匯處至錦田市西端) 雙線不分隔行車道 (錦田市西端至石崗) |
地點 | 香港新界元朗區 |
起點 | 元朗凹頭交匯處 |
終點 | 石崗林錦公路/荃錦公路交界 |
為改善石崗軍營和錦田對外交通,1950年代先後修築錦上路、粉錦公路和林錦公路,和1960年代對外開放荃錦公路,均有助吸引往來新界東、西及市區的車輛使用。唯因道路位於鄉郊地區,路面狹窄多彎,且有大型車輛包括貨櫃車拖頭和雙層巴士使用,行人過路設施亦有不足,故常發生嚴重交通事故。1999年起,政府著實改善錦田公路沿線環境,使之符合現今道路標準。
錦田公路橫貫元朗平原,連繫錦田、石崗和八鄉多條鄉村,村民過去以務農為生,後因大欖引水道築成,截斷了錦田河的水流,遂改種蔬菜和養飼禽畜,至1980年代末,棄耕情況日趨普遍,阡陌處處的景象已不復見,土地用作興建住宅、貨倉和車場(部分亦是劏車場)等,增加錦田公路的容車量。
改善工程
從前的錦田公路只有兩條行車線供來回方向的車輛使用,預料隨著錦田和凹頭的人口增長和規劃發展,及西鐵(第一期)工程中新建的道路落成啟用後,將加重錦田公路的負荷,政府便於1999年起,分階段進行改善工程。整項工程主要分為3個階段:
- 介乎凹頭交匯處及錦田市西端一段,由雙線不分隔行車道改建為雙程雙線分隔行車道、興建人行道和自行車道、裝設隔音屏障、改善路口及環境美化工程等。項目在1999年至2002年間進行,是整個改善計劃的首個階段。
- 介乎錦田市東端及荃錦公路一段,改為符合闊度標準的雙線不分隔行車道,屬改善計劃第二階段。原本預計在2003年至2005年間進行有關工程,但因種種原因而推遲,直到2023年初才開始進行。
- 在錦田市以北興建1.3公里長的錦田繞道,使市中心一段錦田公路成為區內的鄉郊道路,而繞道則用作錦田市東、西兩端的錦田公路改善工程完成後的連貫。故此,繞道在規格上,與首階段大同小異,施工期由2001年起至2003年止。
沿線建築物
沿著錦田公路由西向東走,會發現不同路段有著其特色。
凹頭至錦田市西端
- 此路段為錦田公路最寬闊,亦是有較大發展空間的一段,途經高埔村。除與青山公路直接連繫,亦有支路連接3號幹線和港鐵錦上路站,交通四通八達。道路改善工程完成後,沿線騰出的土地背靠蠔殼山,面向畢直寬廣的錦田河,景致怡人,吸引大大小小的地產發展商垂青,擬在附近興建低密度住宅,如已落成的爾巒。
錦田市中心
- 此路段是整段道路人口最密集的地方,早於15世紀已有人聚居,著名的吉慶圍、泰康圍和永隆圍,就在現時錦田公路旁,錦田市的救世軍、籃球場、街市、超級市場、茶樓、酒吧、商店、餐廳、士多、便利店、學校和郵局等便民設施也可在這裡找到。昔日的巴士總站設於西行線上,隨著道路使用量增加,有關路線已遷往空間闊大的錦上路西鐵站。
錦田市東端至八鄉警署
- 此路段道路以北有多條鄉村,路旁有銷售大型車輛如貨櫃車、拖頭等公司進駐;道路以南則有歷史悠久的石崗軍營和石崗機場。在軍營東北面的蔬菜收集站,是全港僅餘的其中兩個給予農民交收蔬菜的菜站之一,而位於菜站旁的橫台山菜園村,則是因興建廣深港高速鐵路引發近年最激烈的抗爭所在地,這裡將會成為高鐵的停車綫及緊急救援站。另外,也是粉錦公路在錦田的起端。
八鄉警署至石崗
交匯道路
- 青山公路 - 連接青山公路-元朗段及潭尾段,往返新界西北和口岸地區一樣方便。
- 青朗公路 - 可通過大欖隧道往返港、九、葵涌貨櫃碼頭、大嶼山及機場。
- 高埔路 - 錦田河下游的道路。
- 錦泰路 - 錦田河支流的道路,盡頭是高鐵工程工地。
- 錦河路 - 連接錦田市西端及河背,亦是往返港鐵錦上路站和八鄉車廠的主要道路。
- 錦田繞道 - 兩端連接錦田公路,繞過錦田市中心以北以提升錦田區交通流量。
- 錦田市街 - 錦田市一段內街,位於蒙養學校側。
- 錦上路 - 連接錦田市及上村,兩端均與錦田公路相連,是錦田區主幹道之一。
- 錦江路 - 通往錦田北的道路。
- 波地路 - 錦田市一段內街,位於泰康村以東,與錦上路相連。
- 東匯路 - 連接港鐵屯馬綫錦上路站和錦上路站公共運輸交匯處。
- 石崗機場路 - 位於整個元朗平原中心,繞過石崗機場跑道南面。
- 凡爾賽大道 - 通往四季雅苑的私家路。
- 橫台山散村路 - 錦田河支流上游的道路,是橫台山主要道路之一。
- 梁盛路 - 通往錦田南的道路。
- 粉錦公路 - 連接粉嶺大頭嶺與橫台山,是橫台山最主要道路。
- 林錦公路 - 連接大埔林村及石崗,為林村谷最主要道路。
- 荃錦公路 - 連接荃灣與石崗之間,越過大帽山荃錦坳,是解放軍、錦田、石崗和川龍居民往返荃灣市中心及九龍的主幹道。