陣原站
陣原站（日语：陣原駅／じんのはるえき Jinnoharu eki */?）是位於福岡縣北九州市八幡西區陣原一丁目，九州旅客鐵道（JR九州）的鹿兒島本線車站[1]。車站編號為JA20。
陣原 | ||||||||||||||||
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 車站大樓 （2006年（平成18年）3月） | ||||||||||||||||
| 日语名称 | ||||||||||||||||
| 陣原 – じんのはる – Jinnoharu | ||||||||||||||||
| 车站概览 | ||||||||||||||||
| 位置 |  日本福岡縣北九州市八幡西區陣原[1]一丁目2番1號 | |||||||||||||||
| 地理坐标 | 33°52′5.43″N 130°44′34.66″E / 33.8681750°N 130.7429611°E | |||||||||||||||
| 车站构造 | ||||||||||||||||
| 站体类型 | 地面車站（跨站式站房） | |||||||||||||||
| 站台 | 3面5線[1] | |||||||||||||||
| 其他信息 | ||||||||||||||||
| 电报码 | シハ | |||||||||||||||
| 历史 | ||||||||||||||||
| 启用日期 | 2000年（平成12年）11月21日[1] | |||||||||||||||
| 上車人次 統計年度 | 平均每日2,252人次（不含下車乘客） 2018 | |||||||||||||||
| 邻近车站 | ||||||||||||||||
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| 备注 | ||||||||||||||||
此站可乘坐「福北豐線」的列車。此條目同時記述鄰接此站的西鐵北九州線陣之原停留場。
歷史
在國鐵時代，1961年至1984年之間，此站為貨運車站。當時名為東折尾站（在廢止後名為東折尾號誌站），該站不設旅客服務。隨後在該地段附近為空置地，並在1988年（昭和63年）開始討論用地去向。在1989年（平成元年），計劃了土地利用規劃，包括在此地建設新JR車站，為北九州市「北九州市文藝復興構思」的主要發展項目。隨後在1994年（平成6年）設立「陣原JR新站建設期成會」，以為求早日興建車站[2]。
車站構造
車站是一座設有跨站式站房的地面車站，設有1面1線的單式月台和2面4線的島式月台。
此站是由JR九州服務支援管理的業務委託車站，設有自動閘機，亦可使用「SUGOCA」IC卡。但因精簡人手關係，2022年3月12日起停用綠色窗口，改為使用指定席劵發售機[4]。
月台
| 月台 | 路線 | 上下行 | 方向 |
|---|---|---|---|
| 1 |  福北豐線
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下行 | 直方、飯塚方向 |
| 2 | 上行 | 黑崎、小倉方向 | |
| 3 | 後備月台（待避線） | ||
| 4 |  鹿兒島本線
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下行 | 博多、久留米方向 |
| 5 | 上行 | 小倉、下關方向 | |
使用狀況
在2018年（平成30年）度，1日平均乘車人次為2,252人[5]。
根據JR九州和北九州市的數據，以下是近年1日平均乘車人次列表：
| 年度 | 1日平均 乘車人次[6] |
|---|---|
| 2000年 | 1,373 |
| 2001年 | 1,839 |
| 2002年 | 2,084 |
| 2003年 | 2,211 |
| 2004年 | 2,269 |
| 2005年 | 2,267 |
| 2006年 | 2,249 |
| 2007年 | 2,292 |
| 2008年 | 2,383 |
| 2009年 | 2,344 |
| 2010年 | 2,272 |
| 2011年 | 2,317 |
| 2012年 | 2,371 |
| 2013年 | 2,450 |
| 2014年 | 2,341 |
| 2015年 | 2,356 |
| 2016年 | 2,292 |
| 2017年 | 2,296 |
| 2018年 | 2,252 |
車站周邊
南邊
- 陣原市民中心
- 環保鎮陣原（Eco-friendly Town 陣原）（設有商業設施）
- 西鐵巴士北九州八幡自動車營業所
- 國道3號黑崎繞道陣原匝道
- 陣原站南出口巴士站
北邊
相鄰車站
西日本鐵道 陣之原停留場
陣之原停留場 | |||||
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 月台（2000年11月24日） | |||||
| 日语名称 | |||||
| 陣の原 – じんのはる – Jinnoharu | |||||
| 车站概览 | |||||
| 位置 |  日本福岡縣北九州市八幡西區 | ||||
| 地理坐标 | 33°52′5″N 130°44′35″E / 33.86806°N 130.74306°E | ||||
| 拥有者 | 西日本鐵道 | ||||
| 途经线路 | |||||
| 车站构造 | |||||
| 站体类型 | 地面車站 | ||||
| 站台 | 2面2線 | ||||
| 历史 | |||||
| 启用日期 | 1914年（大正3年）6月25日 | ||||
| 关闭日期 | 2000年（平成12年）11月26日 | ||||
| 上車人次 統計年度 | 平均每日2497[7]人次（不含下車乘客） 1991[7] | ||||
| 服务 | |||||
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曾經在鹿兒島本線南方設有並行的西鐵北九州線，並於此站鄰近設有「陣之原」（當中設有「之」（日语：の）字）電車站。該線在2000年11月26日廢止，陣之原電車站也同日廢止，替代車站為此站。在此站啟用至北九州線廢止時的5日之間，設有JR陣原站和西鐵北九州線陣之原電車站同時並在[1]。
- 1914年（大正3年）6月25日 - 九州電氣軌道陣之原電車站啟用
- 不詳 ― 電車站改名為陣之原
- 2000年（平成12年）11月26日 - 路線與此站廢止
注腳
- ^ 1.0 1.1 1.2 1.3 1.4 1.5 1.6 週刊JR全駅・全車両基地. 週刊JR全駅・全車両基地 (朝日新聞出版). 2012-09-23, (07): 20.
- ^ 鐵道建築新聞，2001年4月號、pp54-57
- ^ 交通新聞. 交通新聞 (交通新聞社). 2009-03-03: 1.
- ^ 4.0 4.1 駅体制の見直しについて (PDF). 九州旅客鉄道株式会社. [2021-12-23]. （原始内容存档 (PDF)于2022-01-27） （日语）.
- ^ 駅別乗車人員上位300駅（2018年度） (PDF). 九州旅客鐵道. [2018-07-13]. （原始内容存档 (PDF)于2019-12-06）.
- ^ 數據北九州（運輸・通信） JR上下車人次
- ^ 7.0 7.1 『鉄路Vol.14』1992 九州大學鐵道研究會 P.16
相關條目
外部連結
- 陣原站（車站資訊） - 九州旅客鐵道