三河一宫站
三河一宫站（日语：三河一宮駅／みかわいちのみやえき Mikawa-ichinomiya eki */?）是位于爱知县丰川市一宫町下新切33号，东海旅客铁道（JR东海）的饭田线车站。
三河一宫* | |||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
 站房(2018年2月) | |||||||||||
| 日语名称 | |||||||||||
| 三河一宮 – みかわいちのみや – Mikawa-ichinomiya | |||||||||||
| 车站概览 | |||||||||||
| 位置 |  日本爱知县丰川市一宫町下新切33号 | ||||||||||
| 地理坐标 | 34°50′52.59″N 137°24′52.79″E / 34.8479417°N 137.4146639°E | ||||||||||
| 车站构造 | |||||||||||
| 站体类型 | 地面车站 | ||||||||||
| 站台 | 2面2线 | ||||||||||
| 其他信息 | |||||||||||
| 电报码 | ミイ | ||||||||||
| 历史 | |||||||||||
| 启用日期 | 1897年（明治30年）7月22日 | ||||||||||
| 上车人次 统计年度 | 平均每日745人次（不含下车乘客） 2017 | ||||||||||
| 邻近车站 | |||||||||||
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| 备注 | |||||||||||
无人车站 * 在1916年前，此站曾经名为一之宫站。 | |||||||||||
历史
- 1897年（明治30年）7月22日 - 丰川铁道开设一之宫站，当时为终点站[1]。
- 1898年（明治31年）4月25日 - 丰川铁道线延伸至新城站，此站成为中途站。
- 1902年（明治35年）3月27日 - 车站可以变更为“简易停车场”[1]（转变日不详）。
- 1904年（明治37年）2月17日 - 再次变更为车站[1]。
- 1916年（大正5年）1月1日 - 由于避免此站名称与其他“一之宫站”造成混淆（包括上总一之宫站、尾张一之宫站〈现时：尾张一宫站〉和长门一之宫站〈现时：新下关站〉）[2]。此站改名为三河一宫站[1]。
- 1943年（昭和18年）8月1日 - 丰川铁道被国有化，成为饭田线的一部分[1][3]。
- 1971年（昭和46年）12月1日 - 结束货物和行李起卸业务[1]。
- 1984年（昭和59年）3月19日 - 新设跨线桥[4]。
- 1987年（昭和62年）4月1日 - 伴随国铁分割民营化，车站由东海旅客铁道（JR东海）营运[1][3]。
- 1990年（平成2年）12月19日 - 翻新车站大楼，新大楼是以砥鹿神社作为主题[5]。
- 2012年（平成24年）4月1日 - 成为无人车站[6]。
车站构造
车站是一座地面车站，设有2面2线的相对式月台，可进行列车交会[7]。1号月台是饭田方向，2号月台是丰桥方向[7][8]。此站设有一线通过结构。
车站大楼位于上行（1号月台）月台侧[8]。车站大楼的外观是以寺社作为主题[7]。两月台之间设有跨线桥连接。
此站是由丰川站管理的无人车站[9]。在2012年4月1日前，此站是业务委托车站（晚间为无人车站）[9]，当时设有JR全线售票处。
月台
| 月台 | 路线 | 上下行 | 方向 |
|---|---|---|---|
| 1 |  饭田线
|
下行 | 中部天龙、饭田方向[10] |
| 2 | 上行 | 丰桥方向[10] |
-
月台(2019年5月) -
站名牌(2019年5月)
使用状况
以下为近年1日乘车人次列表[11]：
| 乘车人次变化 | ||
|---|---|---|
| 年度 | 1日平均 乘车人次 | |
| 2002 | 942 | |
| 2003 | 907 | |
| 2004 | 839 | |
| 2005 | 844 | |
| 2006 | 820 | |
| 2007 | 827 | |
| 2008 | 798 | |
| 2009 | 781 | |
| 2010 | 809 | |
| 2011 | 821 | |
| 2012 | 730 | |
| 2013 | 739 | |
| 2014 | 717 | |
| 2015 | 758 | |
| 2016 | 760 | |
| 2017 | 745 | |
车站周边
- 砥鹿神社
- 丰铁巴士 砥鹿神社前巴士站
- OSG学院
- 丰川市立一宫西部小学
- 爱知县立宝陵高等学校
- 东名高速道路丰川交汇处
- 国道151号
- 三河一宫邮局
巴士路线
三河一宫站巴士站
- 丰川市社区巴士 一宫地区地域路线“本宫线野会号”中回、西回
砥鹿神社前巴士站（距离车站约400米）
- 丰铁巴士新丰线
- 丰川市社区巴士一宫线
相邻车站
注脚
- ^ 1.0 1.1 1.2 1.3 1.4 1.5 1.6 石野哲（编）. 停車場変遷大事典 国鉄・JR編. JTB. 1998: 98页. ISBN 978-4-533-02980-6 （日语）.
- ^ {{Cite book|author={{Translink|ja|今尾恵介|今尾惠介{{|title=日本全国駅名めぐり|year=2018|publisher=日本加除出版|isbn=978-4-8178-4482-8|page=123|language=ja}}
- ^ 3.0 3.1 曾根悟（监修）. 朝日新闻出版分册百科编集部（编集） , 编. 飯田線・身延線・小海線. 周刊 历史でめぐる铁道全路线 国铁・JR (朝日新闻出版). 2009-07-26, (3): 15–17 （日语）.
- ^ 吉川利明. 飯田線 1897〜1997. 东海日日新闻社. 1997: 63页 （日语）.
- ^ 东海旅客铁道饭田支店（监修）. 飯田線百年ものがたり. 新叶社. 2005: 125页 （日语）.
- ^ “饭田线の3駅、4月から无人化へ 利用者大幅减に伴う措置”[失效链接]（日语），东爱知新闻，2011年11月23日发布
- ^ 7.0 7.1 7.2 笠原香・冢本雅启. タイムスリップ飯田線. 大正出版. 2007: 92页. ISBN 978-4-8117-0657-3 （日语）.
- ^ 8.0 8.1 川岛令三. 中部ライン全線・全駅・全配線. 第4卷 盐尻站-名古屋东部. 讲谈社. 2010: 34–35页（配线图），77页. ISBN 978-4-06-270064-1.。方角的配线图与实际地图比较对照。
- ^ 9.0 9.1 东海旅客铁道（编）. 東海旅客鉄道20年史. 东海旅客铁道. 2007: 732・733页 （日语）.
- ^ 10.0 10.1 用车站时间表的方向资讯。详情参见JR东海官方网站的各站时间表 （页面存档备份，存于互联网档案馆）（截至2015年1月）。
- ^ “丰川市之统计”
