博覽館站
博覽館 AsiaWorld-Expo | |
|---|---|
 博覽館站月台 | |
| 位置 | 香港新界離島區赤鱲角機場 亞洲國際博覽館 |
| 地理座標 | 22°19′18.84″N 113°56′32.28″E / 22.3219000°N 113.9423000°E |
| 車站類別 | 地面車站 |
| 途經路線 | 港鐵機場快綫 |
| 轉乘交通 | 巴士、的士、渡輪 |
| 車站構造 | |
| 站體類型 | 地面車站 |
| 出口數目 | 2 |
| 升降機 | 1 |
| 扶手電梯數目 | 3 |
| 車站色系 | 白色及深藍色 |
| 月台 | 1[1] |
| 其他資訊 | |
| 車站編號 | AWE |
| 歷史 | |
| 啟用日期 | 2005年12月20日 |
| 營運資訊 | |
| 車站服務時間 | 未知 |
| 列車服務時間 | 0600-0045 |
博覽館站（英文：AsiaWorld-Expo Station）是機場快綫的總站，地鐵公司為配合新落成的亞洲國際博覽館而特別興建之新車站，隨亞洲國際博覽館於2005年12月20日揭幕而正式啟用，並取代機場站成為地鐵機場快綫的新終點站。該車站只有一個月台，隔鄰的月台為機場快綫的整備月台。
車站結構
車站樓層
| L1 大堂 |
大堂 | 出口（亞洲國際博覽館）、客務中心、自動櫃員機 |
| G 月台 (地面) |
路軌 | 機場快綫側線 |
| 機場快綫整備月台，不開放使用 | ||
| 路軌 | ←機場快綫列車往市區方向 | |
| 1號月台 | 左／右邊車門將會打開 | |
車站大堂
博覽館站設有兩個獨立出入口，兩個出入口設有一條收費區的行人通道連接。基於乘客量及開放時間需要，博覽館站客務中心設於車站大堂東面的A出口，而西大堂的B出口只有數部售票機及八達通增值機及查閱機供乘客使用。
車站商店及自助服務
自助服務 |
車站月台
博覽館站設有1個側式月台，月台位於地面，長度可容納機場快綫10卡車廂停泊，但現時只使用其中8卡月台，並裝有月台幕門。
機場快綫整備月台
由於博覽館站前身為機場快綫的整備月台，故此現時在博覽館站旁仍保留其島式月台，以便列車調動及停泊之用。現時港鐵公司更在該月台加建月台廣告板，藉此增加廣告收益。
車站出口
博覽館站只設有2個車站出入口，其中B出口只在西面展覽場館有活動時才會開放。
- A - 博覽館大道東入口
- 亞洲國際博覽館東入口
- 設有失明人士引導徑往返出口
- 亞洲國際博覽館東入口
- B - 博覽館大道西入口
- 亞洲國際博覽館西入口
- 出口只在西面展覽場館有活動時才會開放
- 亞洲國際博覽館西入口
|
鄰接車站
博覽館站是機場快綫的上（西）行總站，乘客可在此乘坐往香港列車，往返港島、九龍及新界等地。
| |||
|
使用狀況
由於博覽館站主要服務亞洲國際博覽館的乘客，因此在博覽館站客量視乎博覽館展覽而定。當博覽館並無大型展覽時，車站將會顯得非常冷清，大部分只是在博覽館上班職員使用。平日是使用機場快綫列車，當有展覽或演唱會等大型活動舉行時，部分班次便會改用東涌綫列車。
額外優惠
為方便往來亞洲國際博覽館參觀展覽或欣賞演唱會等活動的乘客，港鐵提供特別優惠予往來該站的乘客，乘客只需以八達通卡乘搭機場快綫前往該站下車，並至少逗留兩小時(以該站出閘後至回程再入閘之間計算)，同一天內以同一張八達通卡乘搭機場快綫回程，即可享有折扣，往返青衣站和博覽館站的即日來回車費為港幣42元（單程60元），九龍站為64元（單程90元），香港站為72元（單程100元）。乘客同時可享有免費八達通港鐵市區綫接駁服務（乘搭東鐵綫頭等，需付頭等額外費）。
接駁交通
所有相片
-
博覽館站A出口 -
行人通道通往A及B出口 -
-
博覽館站的機場快綫整備月台
.jpg)
歷史
博覽館站原為機場快綫的整備月台，主要是為機場快綫列車停泊、列車清潔及提供空間給予車長休息。直至亞洲國際博覽館動工，便使用此整備月台位置更改為博覽館站工地，以服務亞洲國際博覽館的乘客。車站於2005年12月20日與亞洲國際博覽館同步啟用。
車站命名
博覽館站原本擬稱為機展站，以「機場展覽中心」而命名。後展覽中心正式命名為「亞洲國際博覽館」，車站亦落實為現時的名稱。
參考資料及註釋
- ^ 此數目並不包括整備月台