白田(北)巴士總站
白田(北)巴士總站(英語:Pak Tin (North) Temporary Bus Terminus)位於香港九龍深水埗區石硤尾白雲街白田邨昌田樓對出。臨時總站運作至2022年,直至新的白田公共運輸交匯處落成為止(位於第1及2座重建後的基座內)。本站因應白田邨重建工程而於2015年9月22日永久停用前[1][2],則名為白田巴士總站(Pak Tin Bus Terminus)並位於第12座外,對面為白田商場,為一個坑狀露天巴士總站。曾有三條巴士路線及兩條專線小巴路線以此為總站。
白田 (北) 巴士總站 Pak Tin (North) Temporary Bus Terminus | |||||
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位置 | 深水埗區白雲街白田邨昌田樓對出 | ||||
地理座標 | 22°20′13.3″N 114°10′0.6″E / 22.337028°N 114.166833°E | ||||
途經路線 | |||||
歷史 | |||||
啟用日期 | 1973-1982年(第一代)、 1982-1990年代初(第二代)、 1990年代初-1994年8月6日(第三代)、 1994年8月7日-2015年9月21日(第四代)、 2015年9月22日-2022年1月22日(第五代) 2022年1月23日(第六代) | ||||
相關資訊 | |||||
途經道路 | 白田街、南昌街 | ||||
附近建築 | 白田社區會堂、石硤尾公園 | ||||
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歷史
白田邨於1969年起入伙初期並無巴士總站,直至1973年初才首次設立,以配合屋邨擴建。當時九巴2D線和過海隧巴104線以白田為總站。第四代的九巴2B線(1979-1980年)曾以白田為總站,九巴2E線則於1977年延長至白田。自從九巴2D線於1983年延長至澤安邨後,巴士路線的變化不大。
白田邨經過重建,部份樓宇拆卸及改建新型房屋,巴士總站亦出現重大變動,最初的巴士總站位於現時澤田樓與昌田樓對出的位置,於1982年因應此總站的啓用而併入,直至1990年代初,此總站需要重建,當時僅有的九巴2E線和過海隧巴104線遷回澤田樓站作臨時總站,直至1994年重建完成,新坑狀總站於同年8月7日啟用為止[3]。
在此總站未重建前,九龍專綫小巴9M線以現時白田邨第9座的位置作總站,並沒有遷進總站。在總站關閉前夕,九巴2E線和過海隧巴104線皆以此站為總站,新巴702A線則在上課日提供上下午來回服務。
房委會2012年宣布於2018年清拆白田邨第9、10、11及13座,其時當局選定蘇屋邨第二期為接收受影響居民的屋邨。然而,基於居民希望在加快重建步伐的同時獲得原邨安置,有關方面遂決定提前於2014年停用此總站,並將之連同白田邨第12座重建為2座新公屋。此站最終於2015年9月22日起停用,使用此站的巴士及小巴路線當日起分散到白雲街兩旁設站,其中2E線改以「白田邨澤田樓」站為臨時總站,104線遷往「白田邨昌田樓」站,而702A線的臨時總站則位於「白田邨第9座」站,為期約4年。當局又決定耗資港幣1億820萬元在2016年,興建室內鋸齒形環狀公共運輸交匯處替代此站,選址於第7、8期重建(康、健、詠、心四座)基座。[4][2][1]
軼事
2011年4月6日,有網民上載短片[5],片段為一名坐輪椅的乘客利用斜板在此總站登上一輛新巴104線巴士(編號1144,車牌HZ9257)時發生意外的經過。
總站路線資料(巴士)
總站路線資料(專線小巴)
途經路線資料(巴士)
2006年1月3日投入服務,當時由海麗邨對面的碧海藍天單向經南昌站、青山道及南昌街前往白田邨,只於學校上課日的上學時間提供服務。同年9月4日增設放學時間服務,經南昌街、元州街及欽州街返回海麗邨。2020年6月22日起延伸至海盈邨,同年7月27日起取消下午班次,由702B線取代。
公共設施
設施及志願機構
文康娛樂
- 白田社區會堂
- 白田商場